神仙打架，凡人遭殃。順豐與菜鳥的物流業末端市場競爭，戰火還在持續蔓延。

6月14日晚，申通快遞、韻達股份先後發佈公告稱，全資子公司轉讓持有的豐巢科技全部股權，交易完成後，二者子公司均不再持有豐巢科技的股權。

在申通、韻達退出之前，豐巢科技的創始投資者之一的中通快遞也已經從股東名單中消失了。

與“清倉”豐巢科技形成鮮明對比的是，包括“通達系”在內的多家快遞物流公司，於5月29日參與了阿里巴巴旗下菜鳥供應鏈全資子公司“浙江驛站”的31.67億元的增資協議。

至此，作為豐巢科技創始投資者的“通達系”，與同盟順豐系劃清了關係，投入了阿里旗下菜鳥系的懷抱。

“最後一公里”的第二次大戰打響。

站隊？清退？

據韻達股份公告顯示，其全資子公司福杉投資、雲韻投資將所持有的豐巢科技共計約13.47%的股權轉讓給了深圳瑋榮，轉讓價格12.12億元。

申通快遞的公告顯示，其全資子公司所持的豐巢科技共計9.09%股權也是全部轉讓給了深圳瑋榮，轉讓價格為8.19億元。

轉讓完成之後，韻達與申通將不再持有豐巢科技的股權。據悉，兩筆交易的定價依據都是豐巢科技最近一輪融資後的投後估值，即90億元。

這家名為深圳瑋榮的公司，其控股股東為深圳明德控股發展有限公司，實際控制人為王衛。事實上，深圳明德也正是順豐控股的大股東。

而據韻達公告顯示，豐巢科技的創始投資者之一的中通快遞已經不在股東名單中。

於是，韻達、申通的此番動作，也意味著，此前參與豐巢科技創立的通達系徹底退出，豐巢科技成為完全的順豐系公司。

值得一提的是，2018年1月，豐巢科技才完成最新一輪融資，其估值由此上升為90億元人民幣。

彼時，作為豐巢科技創始投資者的韻達、申通當時還分別以20.7億元與1.8億元的代價參與了此輪融資；同為創始投資者之一的中通快遞則未跟進，其股權也由此前的10.36%稀釋至7.75%。

因此，相較於中通看起來頗為主動的退出而言，有分析指出，韻達、申通此番清空豐巢科技股份，實則是被迫退出的，順豐作為豐巢大股東，要求通達系快遞公司從豐巢退股。

順豐這麼做，或許便是因為通達系此前參與了菜鳥供應鏈全資子公司“浙江驛棧”的增資。

5月30日，菜鳥系的浙江驛棧獲得31.67億元融資，其投資者中包括了中通、圓通、申通以及韻達。

值得注意的是，就在增資的前一天，5月29日，阿里巴巴聯手菜鳥向中通快遞投資13.8億美元，持股約10%。而這筆投資或許也正是中通從豐巢科技中退出的關鍵因素。

考慮到2017年時，順豐與阿里曾爆發的那場“互撕”，順豐做出如此強硬而決絕的選擇，也就不那麼難理解了。

“神仙打架”

2013年5月，阿里巴巴旗下的菜鳥網絡科技有限公司在深圳成立。馬雲對菜鳥網絡的定位是，用技術搭建物流基礎設施平臺，提高物流效率。而這自然離不開物流企業。

事實上，當時眾多快遞公司七成以上的業務量來自淘寶。於是，全國大多數快遞公司被吸引至菜鳥網絡平臺上。

包括順豐在內的物流行業龍頭企業，自然也在最初都參股了菜鳥網絡。在菜鳥網絡50億的註冊資本中，天貓出資21.5億元，佔股43%；順豐、圓通、中通、韻達、申通各出資5000萬元，各佔股1%。

或許是因為盈利空間太小，合作僅一年，順豐自2014年5月開始，中止了部分與淘寶商戶的合作，不再遞送價格超低的物流件，轉而挖掘價格更高的市場空間。

這之後，順豐與阿里系的裂痕越發明顯。

2015年5月，菜鳥網絡舉辦的合作伙伴大會暨第一屆菜鳥江湖大會上，順豐方面未參加。

不過，這次大會也成為豐巢科技誕生的契機。

正是在這次大會上，菜鳥網絡意欲制定快遞行業規則，以“一統江湖”的野心終得浮現。這讓不少快遞公司擔憂最終會被阿里系控制。

於是，2015年6月，早已跳脫菜鳥網絡的順豐聯手申通、中通、韻達和普洛斯等5家物流公司“謀反”，投資5億成立豐巢科技。其中，順豐持股35％，申通、中通、韻達各持股20％，普洛斯持股5％。豐巢科技的法人為順豐總裁王衛。

豐巢科技的商業模式是建設快遞櫃，為物業公司、社區業主及快遞公司、行業用戶、電商企業打造智能快遞管理終端。很明顯，豐巢科技的這一模式，與佈局終端快遞網絡的菜鳥驛站形成了直接對抗之勢。

順豐與阿里系的鬥爭由此終於有了“實體”形式：在物流配送的“最後一公里”正式展開了鬥爭。

這一斗爭在2017年6月，達到了第一個高潮。6月1日凌晨，順豐與菜鳥平臺的數據接口斷鏈，截至當日中午，順豐在淘寶平臺上的所有包裹回傳物流信息均已關閉。

菜鳥與順豐就此事，上演了一場羅生門：前者說系順豐單方面主動為之；後者則表示，是菜鳥借信息安全之名，對其行使的有針對性封殺行動。

無論這件事原委究竟如何，“豐鳥大戰”第一回合以國家郵政局出面調解，雙方表面握手言和而劇終。不過，順豐與阿里在“最後一公里”的鬥爭也藉此徹底公開化，騰訊、京東、美團、圓通、蘇寧等公司也在這場大戰中，被捲入並各自站隊。

“豐鳥之戰”第二回合

雖然“握手言和”，但大佬之間的鬥爭，不真正分出勝負，可能永遠不會結束。

事實上，雙方和解僅一週，菜鳥參股速遞易的消息傳出，並於當年7月份前牽手中郵資本、復星投資，打造“新速遞易”。

兩個月後，豐巢科技以8.1億元，全資收購中集e棧。在隨後的快遞櫃市場份額中，直逼速遞易。

經過一段時間的併購整合，快遞櫃市場逐漸形成了“兩軍對壘”之勢：速遞易+中國郵政+菜鳥VS豐巢+e棧。

進入2018年以來，快遞櫃的鬥爭有愈演愈烈大趨勢。先是菜鳥網絡表示將推出自有品牌的智能快遞櫃，並與“桐廬幫”對接了菜鳥智能快遞櫃的接口；此後不久，豐巢科技就進行了新一輪融資。

5月29日，韻達、申通、圓通、中通、百世快遞、雲鋒麒泰共同投資菜鳥旗下供應鏈全資子公司“浙江驛站”，合計增資 31.67 億元人民幣。而韻達與申通此番清空豐巢科技股份，被解讀為“通達系”的站隊，似乎也順理成章。

有分析指出，順豐和菜鳥之爭很關鍵，由於快遞行業末端成本偏高，而快遞櫃的普及和發展有望解決這一情況，二者誰能解決末端成本，便能夠在提高效率和利潤。