神仙打架，凡人遭殃。顺丰与菜鸟的物流业末端市场竞争，战火还在持续蔓延。

6月14日晚，申通快递、韵达股份先后发布公告称，全资子公司转让持有的丰巢科技全部股权，交易完成后，二者子公司均不再持有丰巢科技的股权。

在申通、韵达退出之前，丰巢科技的创始投资者之一的中通快递也已经从股东名单中消失了。

与“清仓”丰巢科技形成鲜明对比的是，包括“通达系”在内的多家快递物流公司，于5月29日参与了阿里巴巴旗下菜鸟供应链全资子公司“浙江驿站”的31.67亿元的增资协议。

至此，作为丰巢科技创始投资者的“通达系”，与同盟顺丰系划清了关系，投入了阿里旗下菜鸟系的怀抱。

“最后一公里”的第二次大战打响。

站队？清退？

据韵达股份公告显示，其全资子公司福杉投资、云韵投资将所持有的丰巢科技共计约13.47%的股权转让给了深圳玮荣，转让价格12.12亿元。

申通快递的公告显示，其全资子公司所持的丰巢科技共计9.09%股权也是全部转让给了深圳玮荣，转让价格为8.19亿元。

转让完成之后，韵达与申通将不再持有丰巢科技的股权。据悉，两笔交易的定价依据都是丰巢科技最近一轮融资后的投后估值，即90亿元。

这家名为深圳玮荣的公司，其控股股东为深圳明德控股发展有限公司，实际控制人为王卫。事实上，深圳明德也正是顺丰控股的大股东。

而据韵达公告显示，丰巢科技的创始投资者之一的中通快递已经不在股东名单中。

于是，韵达、申通的此番动作，也意味着，此前参与丰巢科技创立的通达系彻底退出，丰巢科技成为完全的顺丰系公司。

值得一提的是，2018年1月，丰巢科技才完成最新一轮融资，其估值由此上升为90亿元人民币。

彼时，作为丰巢科技创始投资者的韵达、申通当时还分别以20.7亿元与1.8亿元的代价参与了此轮融资；同为创始投资者之一的中通快递则未跟进，其股权也由此前的10.36%稀释至7.75%。

因此，相较于中通看起来颇为主动的退出而言，有分析指出，韵达、申通此番清空丰巢科技股份，实则是被迫退出的，顺丰作为丰巢大股东，要求通达系快递公司从丰巢退股。

顺丰这么做，或许便是因为通达系此前参与了菜鸟供应链全资子公司“浙江驿栈”的增资。

5月30日，菜鸟系的浙江驿栈获得31.67亿元融资，其投资者中包括了中通、圆通、申通以及韵达。

值得注意的是，就在增资的前一天，5月29日，阿里巴巴联手菜鸟向中通快递投资13.8亿美元，持股约10%。而这笔投资或许也正是中通从丰巢科技中退出的关键因素。

考虑到2017年时，顺丰与阿里曾爆发的那场“互撕”，顺丰做出如此强硬而决绝的选择，也就不那么难理解了。

“神仙打架”

2013年5月，阿里巴巴旗下的菜鸟网络科技有限公司在深圳成立。马云对菜鸟网络的定位是，用技术搭建物流基础设施平台，提高物流效率。而这自然离不开物流企业。

事实上，当时众多快递公司七成以上的业务量来自淘宝。于是，全国大多数快递公司被吸引至菜鸟网络平台上。

包括顺丰在内的物流行业龙头企业，自然也在最初都参股了菜鸟网络。在菜鸟网络50亿的注册资本中，天猫出资21.5亿元，占股43%；顺丰、圆通、中通、韵达、申通各出资5000万元，各占股1%。

或许是因为盈利空间太小，合作仅一年，顺丰自2014年5月开始，中止了部分与淘宝商户的合作，不再递送价格超低的物流件，转而挖掘价格更高的市场空间。

这之后，顺丰与阿里系的裂痕越发明显。

2015年5月，菜鸟网络举办的合作伙伴大会暨第一届菜鸟江湖大会上，顺丰方面未参加。

不过，这次大会也成为丰巢科技诞生的契机。

正是在这次大会上，菜鸟网络意欲制定快递行业规则，以“一统江湖”的野心终得浮现。这让不少快递公司担忧最终会被阿里系控制。

于是，2015年6月，早已跳脱菜鸟网络的顺丰联手申通、中通、韵达和普洛斯等5家物流公司“谋反”，投资5亿成立丰巢科技。其中，顺丰持股35％，申通、中通、韵达各持股20％，普洛斯持股5％。丰巢科技的法人为顺丰总裁王卫。

丰巢科技的商业模式是建设快递柜，为物业公司、社区业主及快递公司、行业用户、电商企业打造智能快递管理终端。很明显，丰巢科技的这一模式，与布局终端快递网络的菜鸟驿站形成了直接对抗之势。

顺丰与阿里系的斗争由此终于有了“实体”形式：在物流配送的“最后一公里”正式展开了斗争。

这一斗争在2017年6月，达到了第一个高潮。6月1日凌晨，顺丰与菜鸟平台的数据接口断链，截至当日中午，顺丰在淘宝平台上的所有包裹回传物流信息均已关闭。

菜鸟与顺丰就此事，上演了一场罗生门：前者说系顺丰单方面主动为之；后者则表示，是菜鸟借信息安全之名，对其行使的有针对性封杀行动。

无论这件事原委究竟如何，“丰鸟大战”第一回合以国家邮政局出面调解，双方表面握手言和而剧终。不过，顺丰与阿里在“最后一公里”的斗争也借此彻底公开化，腾讯、京东、美团、圆通、苏宁等公司也在这场大战中，被卷入并各自站队。

“丰鸟之战”第二回合

虽然“握手言和”，但大佬之间的斗争，不真正分出胜负，可能永远不会结束。

事实上，双方和解仅一周，菜鸟参股速递易的消息传出，并于当年7月份前牵手中邮资本、复星投资，打造“新速递易”。

两个月后，丰巢科技以8.1亿元，全资收购中集e栈。在随后的快递柜市场份额中，直逼速递易。

经过一段时间的并购整合，快递柜市场逐渐形成了“两军对垒”之势：速递易+中国邮政+菜鸟VS丰巢+e栈。

进入2018年以来，快递柜的斗争有愈演愈烈大趋势。先是菜鸟网络表示将推出自有品牌的智能快递柜，并与“桐庐帮”对接了菜鸟智能快递柜的接口；此后不久，丰巢科技就进行了新一轮融资。

5月29日，韵达、申通、圆通、中通、百世快递、云锋麒泰共同投资菜鸟旗下供应链全资子公司“浙江驿站”，合计增资 31.67 亿元人民币。而韵达与申通此番清空丰巢科技股份，被解读为“通达系”的站队，似乎也顺理成章。

有分析指出，顺丰和菜鸟之争很关键，由于快递行业末端成本偏高，而快递柜的普及和发展有望解决这一情况，二者谁能解决末端成本，便能够在提高效率和利润。