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奇瑞艾瑞澤5、中華H3，這兩款車只從車的角度來看，一臺使用CVT、一臺使用AT，都不算差；但是中華汽車確實讓華晨玩殘了，都對不起這個名字，這車現在真的不該買了，對比看一下兩款車說明一下原因：
艾瑞澤5
指導價6.39-9.79萬，車身尺寸4572*1825*1482，緊湊型轎車，動力有1.5L、1.5T兩款發動機，匹配5擋手動、CVT自動兩款變速箱；懸架為前麥弗遜、後扭力梁非獨立懸架；安全配置標配esp，其他配置之路。
艾瑞澤5這款車使用的是型號為CVT19、浙江萬里揚有限公司生產的變速箱，曾經是奇瑞自產之後被萬里揚收購，這款變速箱穩定性不算差，技術也是逆向國外某知名品牌，總來的來說還是臺反饋不錯的變速箱。
不過根據車質網反饋，艾瑞澤5的投訴類型變速箱也在其中，其次包括減震器異響和懸架系統問題。小問題這款車還是比較多，但是銷量並不差，18年平均月銷還有1萬臺，能不能買就看當地售後服務了。
中華H3
指導價6.39-8.89萬，車身尺寸4640*1790*1445，緊湊型轎車，動力和艾瑞澤使用同排量發動機，只是自動擋變速換成了5擋手自一體。
從幾個方面來看5AT還是能接受的，畢竟同級還有使用4AT和乾式雙離合的，總要比那些變速強一些。這臺5AT是韓國HPT公司研發的，穩定性也還不錯。
不過中華H3這款車銷量確實有些慘了，17年年銷3100臺，18年平均月銷100臺左右，這個銷量成績註定這款車是要停產的，中華品牌現在過於邊緣化了。
這兩臺車對比，二選一當然是艾瑞澤，如果有其他異響車型的話建議再看看，供參考。
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天和Auto
直接艾五，如果老鐵不信邪頭鐵的話可以買中華，老夫就是艾五車主我是手動擋動力不錯捨得給油就行沒有肉車只有肉人，這車提速比北京紳寶那臺三菱強多了，紳寶噪音也大開起來有面包車的感覺，中華車沒開過但是路上不多見
