02.01 為什麼說世界上只有兩條高鐵：一條是中國高鐵，另一條是外國高鐵

問世界上最快的鐵路在哪裡？在中國，那最長的高速鐵路線路在哪呢？沒錯，還是在中國。近日，俄羅斯主持人直播體驗中國高鐵，給觀眾說的第一句話就是“你以為這是機場？不，這是火車站！這樣的火車站在中國到處都是。”中國鐵路營業總里程達12.4萬公里，其中高速鐵路2.5萬公里，佔世界的高鐵運營里程的三分之二，位居世界第一位，2020年將達3萬公里。

我國第一條鐵路是1865年，英國資本家杜蘭德在北京修建的一條鐵路。可是，這條鐵路不但沒有獲得讚賞，反而引起了統治者恐慌，更以“失我險阻，害我田廬，妨礙我風水”為由，把它拆除。中國的第一條鐵路就這樣夭折了。對於高鐵，中國人已經再熟悉不過了，我們深深地受惠於它的迅速、準時與穩定。十幾年來，中國鐵路人將高鐵修遍了大江南北，惠及大半個中國。

沒錯，我們的高鐵技術是最初源自於德國。但是，現在德國人從曼海姆到柏林坐高鐵所用的時間夠我們從武漢到廣州；所用的金錢夠我們從北京到上海！有人稱：我國高鐵是一個站在巨人的肩膀上發展起來的系統，是沒有任何藉口去落後的。要知道機器可以賣給你，原理可以教給你。至於為什麼是這個尺寸而不是那個尺寸，為什麼是這個參數而不是那個參數，外國人永遠不會告訴你，每一個細節後面都有龐大的數據庫，而這，才是機密。

而我們早已一口一口艱難地吃掉所有細節，青出於藍而勝於藍，網友分享，美國要從紐約到波士頓修一條新高鐵，去英國學習經驗，在曼徹斯特市政廳聽大佬們討論三個多小時，臨走的時候有個重大發現，那一刻只覺得無比自豪。