03.27 最“慘”日系車,曾賣13萬還加價,現如今狂跌7萬,僅6萬起沒人要

眾所周知,如今的國內汽車市場非常的火爆,越來越多車型的加入使得車型之間的競爭力越來越大,伴隨著時間的進行,很多的車型往往會被一些新車所取代,正應了那就俗話:物競天擇,適者生存,能夠滿足消費者的需求,才能夠“長盛不衰”,而今天小編給大家介紹的是比較慘的合資家轎——威馳,這款車曾售價13萬加價購買,現如今僅6萬起步,看似表現比較的親民,其實有著比較嚴重的“簡配”現象,從銷量上就能直接的看出這款車是如此的“慘淡”,與朗逸、軒逸、英朗等車型有著比較大的差距。


最“慘”日系車,曾賣13萬還加價,現如今狂跌7萬,僅6萬起沒人要

作為豐田家族的一款家用車型,威馳整體的表現還是滿足了一款家用車型的需求,其實用性還是比較的不錯,只是在一些方面的表現上與同級車型有著一定的差距,相比下來就成了這款車的缺點,像是發動機異響、加速有頓挫感、內飾廉價、空間緊湊、發動機缸蓋滲油、配置簡約等都是這款車要改進的地方,而像是外觀、油耗等的表現還是比較的不錯,客觀來說這車買還是能買的,但相比一些車型來說並不是最佳選擇。

最“慘”日系車,曾賣13萬還加價,現如今狂跌7萬,僅6萬起沒人要

威馳的外觀設計看上去還是比較的“有性格”,延續了豐田家族一貫的傳統,展現出了比較高的辨識度,尤其是前臉的設計還是比較受年輕消費者的喜愛,時尚年輕的氣息比較的突出,採用了比較經典的前臉格柵設計,並進行了燻黑處理,看上去比較的有層次感,穩重還不失動感氣息,而大燈組則通過中間的絲帶進行連接,整體的視覺效果更加的突出,並且在高配車型中還加入了豎向的日間行車燈,使得整個前臉更具衝擊力,另外車身的設計也是比較的動感,比較符合年輕消費者的口味。

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每說到日系、韓系車型,內飾的表現則是比較大的一個吐槽點,一貫廉價粗糙的設計進行其實用性,很好的符合了其家用車型的定位,而威馳也不例外,整個的中控區域的設計比較的簡約,大面積的硬塑料材質覆蓋在整個的中控面板上面,呈現出了比較強的塑料感,沒有一絲質感可言,同時像是方向盤、檔把手、儀表盤等的設計也是比較的傳統,傳統的只剩下了實用性,另外這款車的配置也是相當的“差勁”,低配車型連電子防盜都沒有,安全隱患還是比較的大。

最“慘”日系車,曾賣13萬還加價,現如今狂跌7萬,僅6萬起沒人要

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在動力的表現上,威馳的設計並不是很突出,但還是能夠滿足消費者日常出行的需求,搭載的是1.3L和1.5L兩款自然吸氣發動機,其中1.5L發動機最大功率為79KW,峰值扭矩為140Nm,傳動系統與之匹配的是5擋手動和CVT無極變速箱,另外油耗上也是比較的省油,百公里油耗在5L-6L之間,相比同級車型來說還是有著一定的優勢。

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