01.18 “反向春運”,鐵路促團圓

2020年的春運大幕已經拉開,在往年這個時候已經有不少的農民工開始返鄉了。但是在這兩年農村卻興起了“反向春運”,並且越來越多的人加入到這個行列中。為何大家都不回家過年了呢?

“反向春運”,鐵路促團圓

我的一位大學同學在上海奮鬥,遠在他鄉的叔叔還在一個月以前,就已經在盤算著日子了。因為今年過年老兩口要來上海女兒這邊過年,所以他們是異常的激動。這也是第一次出遠門,並且還是在外面過年。聽同學說,她早已經計劃好了,等到他們兩口子過來了以後,還要一起出去旅遊呢!之前我的同學一直在外打拼,沒有機會和時間陪伴父母出去旅遊。這次春節正好可以趁此機會,好好和家裡人到外面轉轉,長長見識。其實開始的時候叔叔對於在外面過年並不感興趣,但是同學說在外面過年如何的好玩,新鮮。聽多了也就心動了,所以聽到孩子邀請他們去城裡過年,他也沒有拒絕。

“反向春運”,鐵路促團圓

這兩年像叔叔這樣去子女所在的城市裡過年的老人有不少,而這個也就是大家口中所說的“反向春運”。正常的春運,就是在外的遊子們返回老家,和家裡人一起團聚過春節。可是這兩年卻興起了一種“反向春運”,指的是父母去子女所在的城市共度春節。並且這種模式在農村裡也是越來越流行了,不少的父母加入到這個行列中。至於其中的原因,我認為主要有以下三點:

“反向春運”,鐵路促團圓

第一個是子女避免了購票麻煩,車票太難搶。春運的時候最難的就是購買車票了,因為春運出行的人數實在是太多了,不僅車票貴,而且有好多車票還難買。而父母去子女所在的城市過春節,這樣的反向春運車票就要好買得多。在春運期間,大家都是想著回家,所以城市裡的成為了空城,車票要容易買得多,無論是剛出行,還是後面是返回車票都要好買。

“反向春運”,鐵路促團圓

第二個是可以和子女有更長的時間相聚。如果是子女返鄉,那一般春節期間的假期就是七天,而在回來要花一天時間,返回又要花一天,在春節期間還要去走親訪友,根本就沒有多少時間和父母和子女團聚。但是返鄉春運的話,子女就有更長的時間和父母團聚了,並且也不用走親訪友了,還可以陪伴父母和子女去城市裡轉轉,這樣是非常難得的一段時光,同時子女不用來回奔波,讓他們也不至於太辛苦。可以說有一大部分反向春運的人員,就是為了不讓子女太辛苦,爭取和子女多團聚幾天。

“反向春運”,鐵路促團圓

第三個是反向春運也可以給父母一個特別的春節。好多在外打拼的遊子們,心中都有一個 想法,就是自己掙錢了,要好好孝順一下父母,帶他們去城市裡看看,去外面旅旅遊。有些父母也有這個想法,也是想去子女所生活的城市裡看看的。在平時的時候可能家務活比較多走不開,但是在春節期間就沒這麼忙了,如果子女也正好有空,一家人一起開開心心的出去旅遊,這樣的春節對於不少的父母來說,一輩子可能也就這麼一次,所以反向春運也可以讓順便幫助父母圓夢,給他們一個特殊的春節記憶。

  2020年春運已經悄然的拉開帷幕,與此同時努力奮鬥的一年即將畫上圓滿的句號,平平安安與家人團聚共度新春佳節是每個人最殷切的期望。鐵路部門全力打造“平安春運、有序春運、溫馨春運,讓旅客體驗更美好”的目標,讓大家找到適合自己的旅程。(今年歡笑復明年)

 


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