無水之陽
對空軍感興趣的軍迷朋友們都知道，前蘇聯（現在的俄羅斯）和美國是兩個航空大國，各自都有屬於自己的一批經典戰機，然而俄製戰機在對陣美式戰機時往往是勝少敗多，原因何在呢？原本在戰機研發水平上旗鼓相當的兩國，為什麼彷彿在一夜之間拉開了的巨大的研發差距？
首先，我們來說整體環境，二戰結束以後，蘇聯靠著從德國那繳獲的技術和從英國引進的發動機（這種時候不得不吐槽英國人的“賣隊友”），使國內航空得到了十足的發展，單論性能指標，兩者的第一代噴氣戰鬥機F86和MIG15並無太大差距，不過定位略有不同，F86是純制空的空優戰機，而MIG則是偏重截擊殲擊機，所以單純論空戰而言，F86還是小有優勢，加之當時而言，美國飛行員的經驗、素質都高於對手，所以交換比略高一籌。而到了二代機的時代，美國對於蘇聯的平臺優勢就開始顯現了，但是這個與其說是技術的原因，不如說是思路的反射，誠然F4在當時被“導彈萬能論”坑了個結實，早期空空彈糟糕的可靠性加之沒有安裝機炮，F4一度相當於在天空中“裸奔”，但是不論飛行性能還是最後的實際交換比，也還是美國人好看。美國人提前意識到了導彈和良好的電子系統對於戰機戰力帶來的提升，而蘇聯還停留在靠數量符合死對面的思路。
最後，現代空戰是一種體系空戰，單一型號的戰機性能優劣，在體系中能夠得到補足，縱觀所謂的美製戰機屠殺俄製戰機的戰例，不難發現，勝利者都是在體系下帶來的碾壓，比如海灣戰爭中的美國，中東戰爭中的以色列。單機性能在體系內已經無關痛癢，所以，與其說是美製戰機勝於俄羅斯戰機，不如說是美國戰機所構建的空戰體系要強於俄羅斯的。
利刃號
俄羅斯戰機幹不過美國戰機，這是不準確的，應該說是互有優點和勝負的。一般來說美國的同代戰機要比蘇聯的戰機要提前五年到十年服役。直到F22服役和受當時蘇聯解體的影響俄羅斯的戰機工業近十年停止了發展。
在朝鮮戰爭中米格15比斯和F86佩刀應該說是互有優點的。這是噴氣式戰機的第一次大規模戰鬥吧，F86俯衝加速性能好，F86水平性能好，只能說互有千秋。
在二代機中的代表，F4與米格21相比，F4的體型更大，要負擔執行空中作戰與對地攻擊的雙重任務，而且加裝大量的電子設備。已經裝備有中距空空導彈和近距格鬥彈。而米格21則是強調機動性和近距離格鬥。在越戰中米格21的表現很出色，因為F4所用早期中距離空空導彈和近距離格鬥彈因為導引頭的緣故，當時的制導技術不成熟，導彈經常追太陽了。而導彈用完F4卻沒有機炮，這就比較坑了。
在F4發展的雷達電子設備等在三代機中迅速發展，代表是F15與蘇27，F15於1976開始服役，而蘇27於1985年服役，F15的弱點是氣動上的問題吧，氣動上相當於2.5代吧，畢竟F15的氣動實在落後，感覺跟米格25一個樣，F15主要靠兩臺大推力發動機來發揮機動性，其它方面F15都是頂尖的。
而蘇27雖然比F15出來的晚，氣動上超越F15是重所周知的，但蘇27的雷達性能不達標，導致雷達超重，本來設計雷達五六百公斤，實用的雷達卻1.1噸了，導致了對蘇27的瘋狂減重，因此蘇27的結構強度很差，很多時侯拄拉不出設計的9G過載，本身蘇聯的加工工藝就不行，還瘋狂減重導致蘇27的戰鬥力大損，這一毛病在蘇35上才得到解決。
蘇57怎麼說，還是沒有服役，設計數據就比F22差不少，航電能達到早期F22的性能就不錯了，隱身性上蘇57也就比三代機好上一些。發動機還在試研，俄羅斯飛機工業現在比美國要差十幾年。
俄羅斯的路子一直走偏，發展晶體管的時間他發展電子管，發展數控機床時他發展專機生產線，導致軍工航電和零件精度一直比美國差不少。
墨天工
主要原因就是幾乎每一代蘇聯(俄羅斯)的戰機都和美國的戰機有10年的代差。意思就是說你俄羅斯還在用四代機的時候美國就已經用五代機了。比如美國的F22在1997年首飛，2005年服役。而俄羅斯的蘇57在2010年首飛。
而據俄羅斯空天軍總司令邦達列夫表示，第五代戰機的第一階段測試將於2017年12月結束，隨後開始第二階段測試，按計劃將於2019年開始小批量生產。
幾乎又是10年的代差，但是畢竟這兩款戰機沒有真正的對抗過，所以只能從時間上參考意義不是太大。
我們想要在實戰中分析。1982年的貝卡谷地空戰提供了機會。美標中的三代機F15 F16對上了美標中的二代米格-23。創作了82比0的神話，致使米格23身敗名裂，甚至被西方打上了“過時上代機的標籤”
當然也終究是神話，事實根本不可能，這的的確確是以色列的謊言。不過隨著蘇聯的解體，我們得以看到在空戰結束兩天後，由蘇聯國土防空軍副司令葉夫根尼·尤拉索夫上將為首的軍事代表團調查的數據。數據顯示雙方的空戰交換比為2：1以色列空軍佔據了絕對優勢。
所以說美國和蘇聯(俄羅斯)的十年代差造就了似乎美國的戰機比蘇聯戰機強的假象，如果代數相一致的花，鹿死誰有還不一定。
軍武小咖
俄羅斯戰鬥機幹不過美國的戰鬥機，這樣的說法是不成立的，這需要從時代背景上去講。在冷戰時期，美俄的航空科技實力是基本相當的，而且勢均力敵，比如1980年代至1990年代蘇-27和F-15，米格-29和F-16，都是經典對飈的機型。轉折點當然是出現在蘇聯解體之後，俄軍工的後勁不足，F-15E出現的時候，蘇-30也跟著出來，到了F-22出來的時候，俄羅斯沒有對應的機型。
差距是這2000年之後被拉開的，如今俄羅斯最先進的T50戰鬥機，美軍的F-22已經服役15年了，差距還是有的。我們經常看到蘇俄系戰鬥機總是被擊落，其實要考慮作戰環境，裝備蘇俄系戰鬥機的國家，一般都沒有預警機、電子干擾機，連俄羅斯都沒多少，而美歐系戰鬥機執行任務過程中有預警機、電子干擾機支援，這樣就大大降低了被擊落的概率。
如果論單打獨鬥，蘇35的勝算當然是有的，但是空戰是體系化對抗，撇開預警機的空戰都是不現實的。於是我們經常就看到又是米格戰鬥機被擊落，其實是蘇俄體系中缺乏預警機、電子戰機，而美歐在這方面又比較強，因此空戰的勝算更大。
不可否認的一點，俄羅斯的蘇霍伊設計局的研發能力有所下降，蘇聯解體的衝擊是不小的，人才流失導致了重點型號幾乎全廢，要不是中國上百架蘇27/30訂單，蘇霍伊已經早破產了，你看看米格設計局今天的落魄樣，因為米格29腿短，沒有訂單，就靠印度那點訂單撐著。
兵器瞭望臺
蘇系戰機在戰場上打不過美系戰機？
說實話我是不太贊同的。確實，美國空軍在海灣戰爭中痛打伊拉克，但是這並不能說明蘇系戰鬥機打不過美系，如果海灣戰爭中美國率領的多國聯合部隊面對的對手是蘇聯，會打成什麼樣呢？
當然了，如果說蘇聯航空工業不如美國，這我是贊同的。
二戰結束後直到今天，前蘇聯乃至俄羅斯和美國航空工業差距最小的時候，大概就是朝鮮戰爭時期。
在朝戰中，MIG-15與F-86可謂棋逢對手，但是MIG-15相比F-86仍有不及。
而到了60年代，差距更大了。美國服役了當時世界上最好的二代機，也是戰後第一種重型噴氣式戰鬥機F-4鬼怪。
肯定很多人會說MIG-21在越南吊打F-4，對此我也不想過多解釋。事實是，美國空軍的F-4在空戰中對MIG-21取得了1：3的交換比，造成這種戰績的原因很多：
1，此時的美國空軍訓練工作出現了偏差，取消了視距內空戰訓練。
2，F-4並不是用於專職空戰，絕大多數出擊架次中都包含了相當程度的對地攻擊任務。
所以在實際的空戰表現中，F-4確實暴露出了許多問題，諸如沒有機炮，導彈可靠性不好，二代機都有的亞音速機動性能差等問題，但是MIG-21的實際表現並不比F-4好。
蘇聯前線航空兵要獲得一款能夠完全抗衡F-4的戰鬥機，是大概10年之後的MIG-23。MIG-23在飛機本身性能上是略強於F-4的。然而等MIG-23服役的時候，美國人已經服役劃時代的F-15，蘇聯再次落後。
而等到蘇聯人的Su-27服役，美國人的YF-22，YF-23已經快試飛了。
蘇聯解體後的俄羅斯航空發展自然是趨於停滯，Su-57因為研究經費的限制，不得不使用成熟的中央升力體佈局，在除航發以外的領域，說實話如今俄羅斯已經差不多被中國追平了。
貞觀防務
俄羅斯戰機性能上一點也不比歐美的差甚至還更好，比如航天發動機和機載雷達上，俄羅斯戰機就秒殺歐美戰機！
七十年代米格21出來時候，號稱世界速度最快戰鬥機，引起西方恐慌，八十年代蘇-27出來時候秒殺美國任何一款戰鬥機！
機載雷達方面，蘇制戰機探測距離也秒殺歐美戰機，有句話說把一隻雞放在蘇制戰機雷達前能烤熟成烤雞了，可見功率多大！
蘇制戰機唯一不如歐美的就在於電子系統上！這方面是美國的強項！剩下其他任何方面蘇制戰機都秒殺歐美戰機！
不是有句話說的嗎，空戰時候，如果蘇制戰機探測到對方空射導彈來襲，不是採取規避戰術動作，而是直接開打油門直飛，因為導彈都追不上他，戰機最大飛行速度比導彈還快！
俄羅斯在航空發動機方面確實太牛了，蘇聯沒解體那會，蘇制航空發動機一直都是吊打歐美！
在電子系統上，蘇制不如歐美，倒不是蘇聯電子工業落後，而是最初政策制訂上犯了錯誤，世界上最早電子產品是二戰時，那時候都是真空管作為電子電路，二戰後，蘇聯高層長期制訂電子發展政策是真空管小型化，而不是歐美那種大規模集成電路，結果到了七十年代歐美大規模集成電路發展出規模後，蘇聯這邊真空管小型化實在是搞不下去了，真空管不管怎麼小型化也不如大規模電子集成電路有優勢，這才放棄繼續搞真空管而轉向集成電路研發，可畢竟比歐美晚了二十年，如今一個小小指甲蓋那麼大的芯片上能集成幾億個集成電路開關，真空管不管怎麼小型化也不可能做到這點！電子發展道路上的決策失誤讓蘇聯在電子方面落後於西方成了劣勢！不是蘇聯沒能力在電子方面和西方抗衡，完全是政治因素造成的，決策失誤！七十年代蘇聯意識到這點後開始糾正錯誤開始轉投集成電路研發，八十年代也具備一定規模和基礎！如果蘇聯不在九十年代初解體導致研發中斷，蘇聯在電子系統方面追趕並且超越西方也不是不可能，要知道蘇聯的計算機人才數量和素質超級高，如今世界上最牛的計算機黑客俄羅斯的最牛最多！計算機人才技術上俄羅斯並不落後匱乏！
蘇制武器在各方面性能上秒殺歐美，電子系統上也只是暫時有差距，但只要糾正錯誤方向，用不了多久就能彌補上！
關鍵還是九十年代初蘇聯解體給蘇聯科研和工業造成巨大的無法彌補的重創，中斷了二十多年！如果能夠一直保持以往進程，在如今蘇制武器照樣各方面秒殺歐美！
就像九十年代，一搜已經完工百分之七十的航母一直停放在造船廠裡處於停工狀態，俄羅斯總理視察這個造船廠時候問廠長是否能把這個航母徹底完工，你們還差什麼？廠長說了一句話讓在場所有人沉默了，他說我還差蘇聯國防工業委員會！
作為一個國家最高綜合實力高科技實力體現的航母尖端武器，不是某一個造船廠自己就能完成的，需要的是整個國家所有科研部門和工業基礎提供支持，造船廠只是負責艦體的製造，但航母裡裝載的各種黑科技設備和武器不是造船廠自己就能搞定的！
蘇聯的解體，國防工業委員會的解散，讓俄羅斯再也無法有能力集中全國人力物力科技技術去打造一款武器，只剩下孤零零的造船廠是無能為力的，最終這艘已經完工百分之七十的航母只能拆解賣廢鐵了！
這才是俄羅斯目前遭遇最大的困境，他再也無法複製蘇聯時期那種能夠協調統一全國人力物力資源和技術！蘇聯解體後，大量優秀的工廠破產倒閉當廢鐵賤賣，大量科技部門被解散，大量科研人員流失！有個報道不介紹過嗎，一名蘇聯頂級工程師一個月工資不夠買兩塊麵包的，只能改行去做別的了，畢竟也得吃飯謀生啊！大量科技人員為了生計流失國外被國外挖走！這種事再蘇聯時期是根本不可能發生的，國家計劃經濟委員會保障供應協調分配資源，科技人員根本不會為了生計去發愁不用去靠副業大街上賣茶葉蛋去謀生，只要把自己在職工作做好了就行！
蘇聯時期，工業水平世界第一已經超越美國，科技水平也大部分領先美國，世界第一個吧人類送入太空的就是蘇聯，第一個發射宇宙空間站的也是蘇聯，第一個發射金星探測器的還是蘇聯！核武器上，世界規模最大威力最大的核武器都在蘇聯，沙皇之星人類歷史上威力最大的氫彈，能把半個地球炸飛了！常規武器方面，不管飛機坦克大炮還是輕武器，蘇制武器都各種的秒殺西方，光蘇聯四十年代研發定型的AK-47如今仍然是世界被使用裝備規模最大的輕武器！後續的AK-74.AK-102等等仍然是世界上最優秀突擊步槍！
五十年代的T-54主戰坦克就世界上最先進坦克，中國仿製的叫59式主戰坦克但如今仍然是主要裝甲武器！九十年代的T-62主戰坦克更是各種的秒殺西方，各種逆天黑科技但如今仍然不落後，只不過生產成本高，蘇聯只生產了幾千輛，到了七十年代的T-72主戰坦克可是當時世界口徑最大的坦克，在如今仍然在非常多國家作為主要制式裝備，八十年代的T-80黑鷹坦克更是吊打西方，九十年代蘇聯解體，俄羅斯沒能力研發新坦克，把T-72的底盤加上T80的炮塔拼湊出T90主戰坦克，目前仍然是俄羅斯主戰裝備不落後！
戰機方面，最初米格15就各種吊打西方，朝鮮戰爭志願軍駕駛蘇聯支援的米格15還開闢出米格走廊，美軍戰機不敢進入，放牛娃出身的我軍飛行員駕駛米格15都大量擊落美軍戰鬥機！
後續的米格系列和蘇制系列一直領先歐美，九十年代之前蘇制戰機是保持領先的，戰略轟炸機上，圖系列到現在仍然是俄羅斯主要戰略威懾武器，還經常攜帶核彈繞日本定期巡航保持威懾！蘇聯解體前是世界威力最大續航最遠戰略轟炸機！
武裝直升機上更不用說了，世界上威力最大裝載武器最多載重最大的武裝直升機非蘇聯莫屬，號稱飛行坦克。火力猛裝甲厚，簡直坦克飛天上去了！
世界上最早研發垂直起降戰鬥機的，人們一直以為是美國的F-35，其實是蘇聯，八十年代的就已經研發成功並生產了，蘇聯解體導致中斷，最終技術流失美國才搞出來F35，其實F-35技術是美國偷蘇聯的！網上有這方面詳細資料介紹！這方面蘇聯領先美國二十多年！
人們只以為第四代隱身戰鬥機是美國先搞的最領先，其實八十年代的蘇聯已經在搞了，不比美國差甚至更優秀！
這也是為何俄羅斯總統普京說蘇聯的解體是二十世紀人類歷史上最嚴重的地緣政治災難！
如果蘇聯沒解體，在如今各種吊打西方毫無懸念，美國給蘇聯擦屁股都不夠資格，豈容美國如今猖狂！忘了七十年代古巴導彈危急時候蘇聯差點徹底毀滅了美國？直接把核武器部署美國的鄰居古巴瞄準美國所有城市，不出十分鐘就能把美國徹底從地球上抹掉！沙皇之星人類歷史上威力最大氫彈，設計當量一億噸，核試驗時候由於找不到那麼大試驗場只能裝藥減半五千噸，可這實爆時候，整個歐洲連續一個星期夜晚如同白晝，晚上不開燈就能讀報紙，地球另一端的美國國家地震臺監測到整個地球都在晃動！這還只是裝藥減半的威力！蘇聯最初計劃是把這個氫彈埋設在美國西海岸海底，引爆引發的海嘯能有幾百米高席捲整個美國，還不會有核輻射殘留，美國徹底毀滅滅絕，海嘯過後美國土地還能繼續人類定居，只不過是美國人徹底滅絕了！看看幾年前日本海嘯威力吧，連蘇聯氫彈引發海嘯百分之一都不到還造成十多萬人死亡！看過電影2012的應該對電影地球變動引發海嘯徹底毀滅了美國印象深刻吧，就連十萬噸的航母都如同紙片一樣被海嘯掀翻！
蘇聯鼎盛時期核動力潛艇五百多艘，每艘裝載洲際導彈二十多枚，蘇聯擁有核潛艇數量比全世界加起來總和還多兩倍！蘇聯把核潛艇看做國家安全最後防線，一旦爆發核戰爭，陸地被徹底摧毀，海洋裡的核潛艇擔負起核反擊責任，立刻發射核武器徹底毀滅對手！地球百分之七十被海洋覆蓋，龐大的海洋裡去一下子找出來海底下幾百米潛伏的五百多艘核潛艇是根本不可能的，如果蘇聯遭受攻擊，要確保徹底摧毀對手！蘇聯核潛艇不管噸位還是威力都秒殺美國海狼級！前些年因為海底撞擊沉沒的俄羅斯庫爾斯克號核潛艇是世界上最大的核潛艇，一艘就能徹底毀滅美國！
蘇聯鼎盛時期，各種的牛B，人類歷史上實力最強大最恐怖的超級無敵怪獸，沒有之一，美國給他擦屁股都不夠格！
西方軍事節目裡西方軍事專家在介紹蘇聯時候也說過，冷戰時期如果爆發戰爭，蘇軍一個星期就能徹底征服整個歐洲，而歐洲和北約束手無策，除了核武器沒有任何辦法能阻擋住蘇軍！
鼎盛時期，蘇軍部署在東歐五百多萬軍隊，十幾萬輛坦克和步兵戰車幾萬架作戰飛機，比整個世界加起來總和還要多好幾倍！一旦爆發戰爭，蘇軍恐怖的裝甲部隊將如入無人之境無人能擋！兩萬多枚核武器瞄準了所有西方城市，如果西方敢動用核武器，最先毀滅的必定是西方！
蘇聯是人類歷史上從沒有過的怪胎，前無古人後無來者，整個人類可能再也不會出現這麼強大這麼恐怖的超級無敵帝國！
美國人說過，美國有能力毀滅地球，蘇聯人是真的敢毀滅地球！
就像蘇聯國歌裡唱的，我們將懲罰整個世界！
蘇聯的鐵錘和鋼鐵意志將讓整個宇宙臣服在腳下！
蘇聯鼎盛時期，各種吊打西方，西方只敢自衛，是真心不敢去惹北極熊，否則會被整個吞下不吐骨頭！蘇聯不發動進攻就謝天謝地感謝上帝了！蘇聯在的時候整個西方沒有一天能安枕入睡！超級無敵恐怖怪獸！
普京真是責任重大，任重而道遠，帶領俄羅斯重新回到蘇聯的輝煌，人類歷史上最強大最恐怖的超級大國沒有之一！如果
我不是俄國人肯定不喜歡普京，因為他要把俄羅斯重新帶入讓整個地球都睡不著覺的超級怪獸，如果我是俄國人，我會愛死普京全力支持他，因為會帶入輝煌和榮耀！
俄羅斯需要普京這樣的強人鐵人，才有希望帶回蘇聯！蘇聯解體是二十世紀人類最大的地緣政治災難！
人們討厭蘇聯討厭俄羅斯，不是蘇聯多麼的不好，而是他的存在讓整個地球都無法安枕入睡，實在是太超級強大恐怖了！沒有人會去擔心恐懼一個乞丐的，只會懼怕強者，因為自己沒能力去對抗擊敗他只能捱揍！
蘇聯和俄羅斯之所以總被指責被罵，就在於他威脅到了所有的人，而且別人拿他沒辦法！
齊天小聖143432292
題主問的問題就不太成立，怎麼能說俄羅斯戰鬥機打不過美國戰機呢？在非隱形戰機領域，相當長的歷史裡，事實上俄羅斯戰機都更優秀。為什麼這樣講，主要是因為俄羅斯研究出了蘇27等多種氣動效率很高的天才之作。在蘇27和F15剛剛出來的時候，兩種飛機有過一次正面較量，按照西方後來公開的細節信息來看，蘇27是贏下了F15。從這以後，蘇27發展出了蘇30，蘇33，蘇35等多種機型。F15也推出了各種升級改良版本。從一開始蘇俄戰機就沒有輸給美國戰機。
直到F22猛禽和B2幽靈出現後，俄羅斯戰機才真的落後了美國。為了應對美國的隱形戰機威脅，俄羅斯加緊研製高品質防空導彈，用防禦武器補上了進攻武器的不足。
在這兩款跨時代武器出現前，俄羅斯的戰鬥機，蘇27，蘇33，蘇30，米格29，米格31並不輸給美國的f15，f16，f14，sr71。在直升機領域，兩國是並駕齊驅，一直到現在，也不好判定高下。俄羅斯的卡50，卡52，卡31，米24，米28，米26完全可以對抗美國的長弓阿帕奇，黑鷹，海鷹，眼鏡蛇，支奴幹。在轟炸機領域，圖160，圖22，圖95也能應對B1B，B52。運輸機也是難分高下。
預警機方面，美國要比蘇俄先進很多。隱形機領域，美國明顯更好。所以說，只是隱形機和預警機輸給了美國，其他方面不要緊。
兵說
戰後，從幾次中東戰爭一直到越戰，海灣戰爭，南聯盟戰爭，伊拉克戰爭，一直以來，蘇制或者俄製戰機都對美製戰機處於劣勢。
在70年代，80年代，同樣是低廉戰機，美製F-5戰機幾乎保持了對米格21戰機，百分之百的勝率。雖然，F-5戰機因為，機體狹小，航電設備很一般。但是，出於其優異的氣動設計功底和工程規劃能力。
以發動機不足5噸的推力，0.6的加力推重比，設計出一款極速可以達到超音速，同時亞音速格鬥性能優秀，成為一款優異的成本低廉超音速戰鬥機，堪稱“使用炒土豆絲讓米其林評委點贊”的水平。
在1976年，蘇聯利用從越南得到的F-5戰機進行了測試。結果發現，最先進型號的米格21BIS也無法對抗F-5戰機。一旦進入格鬥狀態，在一分鐘之內，F-5戰機總能咬住米格21戰機。
後來，蘇聯使用米格23來測試，這已經是當時，蘇軍最先進的 戰機。但是結果還是一夜。米格23飛行員使勁渾身解數，但是F-5戰機總能咬住米格23戰機的尾巴，那怕是米格飛行員冒著失速的風險，同時操作了科變動機翼，也一樣無濟於事。
所以對抗美製戰機，一定要有合適的戰術。比如F-5推比太低，水平加速弱。米格23戰機一定要利用自己的高速優勢，獲得一定高度的速度優勢。一旦進入低空超低空格鬥，那麼無論是米格21，還是米格23，都不是F-5的對手。
F-5E實際空戰中一般是選擇高空進入，選擇高空進入空戰空域就是要發揮俯衝加速的優勢。F-5E俯衝脫離，敵機很難拉近距離，結果會被F-5E帶入F-5E機動性最好的低空超低空領域。因此，俄製戰機在技術上，相對落後一點，在戰術上就必須要優於對手，才能夠獲勝。
深度軍事
俄羅斯的戰鬥機並不是總是趕不上美心戰鬥機，，趕不過美國只是現在的俄羅斯的經濟實力下降，所以投入在戰鬥機的研發和生產能力下降而不如美國而已。其實在前蘇聯時期的戰機上面一支前蘇聯都是非常先進的，在許多飛機水平上面都曾經高處與美國，是美國當時最大的勁敵。但是並不能說前蘇聯解體之後，俄羅斯的研發能力就落後了，俄羅斯的研發團隊就不存在了，這些都是錯誤的。常言說，瘦死的駱駝比馬大，俄羅斯依然繼承了前蘇聯的遺產，而軍工上面，特別是在戰機上面，依然是繼承了他的全部遺產，並不能因此就說明俄羅斯的戰機水平，研發能力下降。只是資金投入的不足，而顯得比較滯後。
在未來美國還將繼續的領先於世界各國，反是俄羅斯將會有可能越來越落後於美國。因為俄羅斯的經濟實在太糟糕了，沒有更多的錢去投入，所以就不能夠有太多的收穫，但是俄羅斯的研發能力非常強。研發能力非常強，不排除俄羅斯不從其他的國家引進資金來共同合作研究。俄羅斯有非常優秀的科技人才，有非常優秀的研究團隊，他們可以提供讓美國生畏的研究成果出來。如果說有其他國家的資金被引進過來，和俄羅斯進行合作，研發新的戰機，很難說，美國就會永遠領先於俄羅斯。當然，如果說俄羅斯不願意怎麼做，或者是不願意將其他國家的資金大量的投入的研發上，落後就是一定的。如果願意將國家的資金或者是對外引進巨大的資金投入，那麼將來俄羅斯的戰機水平趕上美國也是指日可待的。這個主要還是要看俄羅斯在這方面的投入如何？沒有錢，一切都不可能。所以中國有一句俗話叫做巧婦難煮無米之炊。現在的俄羅斯和俄羅斯的研發人員，科技人員就存在著這樣的問題，眼看著美國的飛機上天揚武揚威，而自己卻在地下只能夠捶胸頓足的看著美國的表演，心裡是什麼滋味？只有他們自己非常清楚。
幸福地帶2
我們都知道，在二戰之後便開始美蘇兩個國家的爭霸，也就是冷戰！其實在冷戰時期出了不少的先進武器，甚至說出了很多的超前的武器！
其實，在冷戰中大部分時間都是蘇聯略輸美國一籌，在很多裝備上還是照美國差很多！
但是在戰鬥機方面多少還可以尤其是當時出現的蘇27，可謂是非常的厲害，蘇27的研製還有段故事！
蘇27戰鬥機
越南戰爭時，美國的主力戰機是F4鬼怪戰鬥機，而當時的“鬼怪”經常被蘇聯的米格21擊落，而且經常沒有什麼優勢！所以，當時美國發展了後來的F15以及後來的F16，然而這些戰鬥機又給了蘇聯的米格戰鬥機帶來了“災難”，後來蘇聯幾乎是為了F15而專門研製了蘇27，這型戰鬥機幾乎在當時是完勝F15戰鬥機的！
F15戰鬥機
其實我們現在感覺俄羅斯的戰鬥機不如美國主要就是。因為最近幾年美國的戰鬥機尤其是隱身戰鬥機出鏡率太高，而俄羅斯的蘇57仍然不在“狀態”！其實說實話自從蘇聯解體後俄羅斯的經濟在很多的時候都不在“狀態”，所以說在戰鬥裡研製方面都沒有太多的進展，可一個蘇57還在半吊子待著！
蘇57其實，俄羅斯的飛機制造水平是很高的，只不過經濟問題太嚴重，然而說句實話，事實歸事實，距離美國還是有差距的，雖說俄製發動機也不錯，但是距離美製發動機無論是壽命還是推力還都是有差距的！
