旅客在一體機的屏幕上輕輕一點，再用微信掃碼付款，各式各樣的澳門本地手信、葡語系國家特色產品便能夠實現跨境配送，輕輕鬆鬆在家門口簽收。這樣的一站式銷售及跨境配送服務，在珠海萬訊行信息科技有限公司（下稱“珠海萬訊行”）一臺臺看似普通的跨境電商一體機上得以實現。
研發設計出這種跨境電商一體機的，是珠澳跨境工業區內一支融合珠澳青年的創業團隊。而創立並組織這支團隊的，是來自澳門的李敬業與布嵩希。他們主營文創和電商項目，專攻技術開發、界面設計及後臺運營工作，為面向客戶的澳門母公司提供支援。
李敬業與布嵩希，一個負責在前線開拓客源，一個負責在後臺設計項目。每週至少四天，他們通過跨境區內的專用口岸，穿梭於珠澳之間，而這樣的雙城生活在不知不覺中已歩入了第5個年頭。
一臺機器、一個平臺、一對夥伴
從澳門提督馬路華隆工業大廈7樓的萬訊行綜合設備有限公司，步行至珠澳跨境工業區珠海園區利時大廈3樓的珠海萬訊行，如果從拱北口岸通關，需要至少1小時，而通過跨境區專用口岸，僅需15分鐘。
憑藉跨境區內便利的通關條件，珠海萬訊行市場總監李敬業保持著每週四到五天的頻率往返於珠澳之間，這樣的雙城生活對他而言早已成為家常便飯。
地理優勢和政策優惠的雙重利好，讓李敬業在四年前便注意到了珠澳跨境工業區的發展前景。2015年，為進一步開拓澳門母公司的業務和市場，李敬業在珠澳跨境工業區內建立了一支以跨境電商、文創項目為主的創業團隊，並由此開始了他的雙城生活。
回想起四年前跨境工業區內的生活環境和工作條件，李敬業用“很難”二字描述。“一開始真的很難，無論是餐飲服務還是交通工具，那時都還處於起步階段，有很多不方便的地方。”李敬業回憶。
配套設施的不完善，意味著園區吸引力的薄弱，對企業而言則加大了招聘人才的難度。“別看現在我們的團隊只有10多個人，可都是一步一步、一點一點聚集起來的。”在李敬業眼中，雙城生活最難的地方在於“人”，珠澳兩地的文化差異不可避免，需要磨合才能融合。
“比如初期的裝修、消防、驗貨等工作，因為兩地有不同的法律規定和文化習慣，有很多地方是需要慢慢去溝通並互相理解的。”為了更加融入內地的工作和生活，李敬業主動學習瞭解內地相關法律法規，不斷練習自己並不標準的普通話。經過四年時間，李敬業現在已經能用比較流利的普通話與內地同事在例會上交流項目進展，並對不同的界面設計提供意見。
在團隊中負責項目設計的，是同樣來自澳門的設計師布嵩希。2013年，從英國留學回來的他選擇進入萬訊行綜合設備有限公司從事設計相關工作。隨著公司業務的發展，兩年後他與李敬業一起來到珠澳跨境工業區，成為了珠海萬訊行的設計總監。
雖然兩地文化習慣不同，但布嵩希堅信設計並沒有地域之分。“任何設計都是相通的，只要有想象力，它就可以創造出不同的東西。”憑藉著這樣的信念，布嵩希不斷帶領團隊進行項目設計，孕育出融合珠澳特色的跨境電商平臺——澳淘電商平臺（下稱“澳淘”）。
“澳門可以充當內地與國際接軌的橋樑”
澳淘是澳門萬訊行綜合設備有限公司與珠海萬訊行信息科技有限公司共同研發設計的電商平臺，是一個綜合澳門本地中小企業，集購物、服務、設計、客制、展示等多功能體驗於一體的綜合電商平臺。其中，李敬業主要對接企業客戶、開拓市場業務，而布嵩希則主要負責電商平臺的平面設計工作。
為了實現“一條龍”式跨境物流配送服務，李敬業和布嵩希設計出了以銷售特色澳門手信、葡語系國家產品為主的跨境電商一體機，並放置在澳門的各大商場、酒店和熱門景點中，供旅客便捷購物。目前，澳淘已進駐商戶超過300家，提供超過3000項產品，每年服務旅客超3500萬。
跨境電商一體機的核心在於“跨境”。李敬業最大的願望，是希望可以通過澳淘這一跨境電商平臺，讓國內旅客更加了解澳門及葡語系國家的特色產品與文化。
“我們希望可以打造出來一個有別於國內現有平臺的跨境電商平臺。”李敬業介紹，公司通過線上、線下雙組合模式，既為澳門中小企解決了目前面臨的人力資源短缺問題，也提高了澳門移動支付的使用效率，一站式的配送服務也為澳門帶來了中葡跨境電商進出口的新業態及新模式。
在李敬業眼中，澳門可以充當內地與國際接軌的橋樑。“珠海連接了澳門，就相當於珠海連接了世界。”這也是李敬業選擇來到珠澳跨境工業區的原因。他同時期待，跨境區的保稅倉在物流、清關、海關備案各方面可以更加完善，以促進信息資源進一步互聯互通。
【採寫】 見習記者 劉梓欣 蔣欣陳
【攝影】關銘榮
【策劃/統籌】梁涵
【作者】 劉梓欣；關銘榮；蔣欣陳
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端
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