福相關注
我來說下這個問題，本人是電子專業的，車齡比較長，曾經也是相關汽車相關的，但是早改行了，畢竟不是汽車領域的，我特意請教了我夫人，她是汽車領域的，曾在兩個主機廠工作過，現在也是某上市乘用車某上市公司任部門部門研發經理，確實是國產車普遍比合資車重，重量大部分來自底盤，尤其是很多國產車企逆向開發合資的底盤結構，比如長城採用crv，BYD部分採用豐田和本田的逆向開發，國產採用的材料達不到合資車強度等參數標準，只能加大材料厚度和數量，尤其關鍵的一些結構件，但是不可否認的是關鍵的安全件和合資車供應商是一樣的，比如氣囊，鉸鏈等，熱成型鋼材等，所以很多國產車安全性還是值得信賴的，但是車重確實也是不爭的，拋開發動機變速箱等因素車重會導致油耗加大。
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