主编/孟笑宇
前两天，微信更新了新版本，实现了包括评论可以发表情包，聊天可以引用之前记录，以及朋友权限设置等功能，得到了IOS用户的一致好评。
对于系统和软件更新来说，并不是升级都能达到微信这次的效果，有些时候更新完了之后甚至会觉得之前的版本更好用。
汽车产品也是如此，很多车企都会通过更新来提升竞争力和关注度，但有的只是堆砌配置而已，随着2020款哈弗F7的上市，新车实现了颜值、智能网联、智能安全、配置、驾控五大升级。
自从哈弗F系列推出以来，年轻、潮流的设计就成为了旗下车型标志型元素，并深受年轻消费者的喜爱。
2020款哈弗F7经由国际大师操刀设计，融入繁星式中网、恒星矩阵LED大灯、彗星尾翼行车灯等太空元素，带来极具科技感的视觉效果。
此次试驾的车型，还包括AF金、G7红两种全新车身色彩，在冬日阳光的照耀下，两种全新的车身颜色更能展现出哈弗F7的年轻、活力，就像是穿了一身潮牌的青年一样。
内饰细节的改变也让新车更具有豪华感，2020款哈弗F7增加了灰黑内饰配色，并且座椅靠背采用“F”全新刺绣设计。一天试驾下来，新车驾驶位座椅的包裹性和后排舒适性在同级别车型中也尤出色。
值得一提的是，即使是低配的2020款哈弗F7，也拥有了高清9寸中控屏、皮革座椅、主副驾驶自动调节等配置，加上同级最大的0.83㎡全景天窗，质价比进一步提升。
此外，从用户出发，哈弗F7凭借智能科技得到了年轻消费者的认可。在2020款车型上，智能网联系统从V1平台升级到V2平台，实现了智能语音、智能娱乐、智能出行、信息娱乐、手机互联APP、远程控制等百余项配置的迭代升级。
在试驾过场中，只需要一句语音就能导航到目的地，升级后的高德地图车机版反应甚至比手机版还有更灵敏、智能，在复杂的山城重庆也不会迷路。
2020款哈弗F7还新增TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助功能，配合自适应巡航和车道居中保持功能，0-3s内就能实现自动跟随前方车辆，解放双手双脚的同时也提升了驾驶的安全性。
2020款哈弗F7依旧搭载1.5GDIT和2.0GDIT发动机，匹配7速双离合变速器，采用大师级底盘调校，经过30余种工况、125套组合设计验证，有着更高的可靠性。
此次试驾的2.0T+7DCT车型，最大马力为224匹，峰值扭矩365牛米，动力输出随叫随到，变速箱积极、平顺，可在0.2秒内实现换挡，驾驶感足矣比肩同级别合资车型。
同时，在底盘方面，前麦弗逊式悬架+后双横臂式悬架对于车身的支撑性较好，能有效抑制侧倾、缓解颠簸，即使坐在后排也的感受也比较舒适。
自哈弗F7推出以来，凭借年轻化、智能化、全球化的特点，新车上市一年多就成功收获了全球超过14万用户粉丝，引领着哈弗F系列成为国内汽车市场黑马。
面对前仆后继的竞争对手，2020款哈弗F7更吸引年轻人目光的潮流外观，领先的智能科技，以及更实用、更可靠的驾乘感受，让新车脱离国产SUV比配置的“低级趣味”，站在了与合资车型正面较量的位置上。
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