本田這個品牌是個性的，它對年輕人彷彿用更強烈的吸引力，在改裝店裡，Honda也肯定是最常見的那一個。此外，沒有一款車的代號會在民間被如此廣泛認知，它就是GK5，也就是現款的本田飛度車型。在坊間，更多人戲謔它為“民間超跑”，調侃它的段子從來都很集中，這成為了車圈的一種時尚現象。其實，單從產品上來說，飛度特點十足，我覺得飛度更像是本田送給年輕人的一份禮物。
不喜歡它的模樣，你八成就老了
相對於豐田、福特等品牌，本田在當前產品的造型上甩出了半個身位，對於20-30歲的年輕人來說，這種感覺會更加強烈。歷代飛度一直以來就是堅決的瞄向年輕人，在現款飛度上，簡潔明快的設計讓它更容易被年輕人接納。
相對於同級別的小型車造型風格，飛度堅持較短的發動機艙的設計，這樣的處理一方面讓它的外形更加利落，另一方面也給車內空間留下了足夠的佈置空間。
側面的飛度“本田感”很強，這一代車型更明顯的腰線，讓它的運動味道更濃，也讓很多年輕車主在側面貼花上有了更多的發揮空間。當然，作為一款小型車，飛度在輪圈尺寸上也還是同級中的正常表現。
本田將飛度的尾燈發揮出了最大的視覺效果，豎直狀的尾燈掩蓋住了小型車尺寸不大的視覺感。
不管對相比哪一個品牌的小型車，飛度在造型上都更吸引年輕人的眼球，在小型車整體勢微的當前市場，飛度的堅挺很大一部分是因為造型的功勞。
媲美更高級別的空間表現
作為一款小型車，想在用料上評判它就有些吹毛求疵了，飛度有著同級正常的材質表現。在各個功能區域的佈置上，飛度基本堅持了實用為上的設計準側。
但是，在空間上，本田通過飛度給了我們一個驚喜。在這個小型車上，本田做到了媲美更高級別緊湊型車的空間表現。
在飛度這款車上，“空間魔術師”的稱號對於本田來說並不是褒獎，而是實話實說的讚揚。本田將這輛飛度可用的一切空間進行了合理化設計，例如杯架、儲物格等細節部分把握得當、利用率很高，坐進後排你甚至不覺得它只不過是和POLO差不多大的小型車。
如果你有需求，可以選擇帶有“魔術座椅"版的車型，後排座椅向上翻折後，可以實現十分驚人的儲物能力，當然只有頂配的”豪華版“提供該配置。
動力強大，同級最速
飛度全系使用本田1.5L自然吸氣缸內直噴發動機，並且帶有i-VTEC技術，這讓它在數據上對同級對手形成了明顯的優勢。
雖然1.5L自吸+CVT的變速箱聽上去並不會多麼給力，但是得益於飛度只有1噸多一點自重，這款車型的0-100km/h的加速能力可以達到9秒以內。
9秒以內是什麼概念，舉個例子大眾1.4T+DSG的高爾夫的百公里加速也要約9.4秒，所以說它是“最速小型車”絲毫不誇張。
飛度靈活好動的駕駛感受同樣是討好年輕人的表現，懸架略硬、聲音略大相對於它其他方面的優勢，顯得有些微不足道了。
年輕人喜歡什麼？帥氣的外觀、充沛的動力和靈活的空間，這三點本田飛度都做到了，並且還做出了特殊的優勢，並且本田將飛度的入門價格和主售車型的價格都做到了比較低的水平，這樣一款車型也因此得到了長久的熱銷。廣大年輕人面對本田送給你們的這個禮物，並不需要猶豫，它是同價位綜合表現最好的車型。
閱讀更多 十三先生Studio 的文章
