經常在後臺收到車迷網友們發來的消息：買什麼樣的車最好呢？其實這個問題不好一概而論；在車宇世界看來，買車最主要的還是看汽車三大件：發動機、變速箱和底盤。而它們好不好，對於不怎麼懂車的人來說，最簡單的方法就是看其遭質量投訴情況怎樣。
之前車宇世界對於發動機在這方面的情況做過不少介紹，今天就以變速箱4月份遭質量投訴情況為例，來告訴大家在選車時如何避免跳坑。下面車宇世界根據國內某權威質量投訴網站數據，整理出了4月份變速箱質量投訴排行榜，一起來看看都哪些車吧。
變速箱問題
NO.5 上汽通用五菱 五菱宏光
作為一款自主品牌細分領域的“神車”，五菱宏光在銷量上一直非常惹眼。但隨後爆出的一系列質量問題，則令其陷入尷尬的境地：還是一分錢一分貨啊。根據國內某權威質量投訴網站信息，一河南三門用戶反映：車輛剛買回來就發現質量問題，而在車被進行2次維修後，問題依然存在。
五菱宏光
後來不得已換了整套變速箱， 問題依舊沒得到解決。最後在不斷投訴之下，才為其更換了一次變速箱總成；但開了不到一週又出現同樣的問題。令人寒心的是，其售後服務態度也極其惡劣。而根據汽車質量投訴網數據，五菱宏光位居變速箱質量投訴排行榜第5名，問題主要集中在變速箱異響及換擋困難等方面。
NO.4 奇瑞汽車 艾瑞澤5
作為曾經自主品牌車企的老大哥，奇瑞汽車近些年明顯掉隊了。儘管銷量不行，但其旗下車型卻屢屢“榮登”質量投訴榜。這不，其曾經力推旗艦車型——根據汽車質量投訴網數據，艾瑞澤5此次位居4月份變速箱質量投訴排行榜第4名。
艾瑞澤5
車主們反映的問題主要集中在：變速箱頓挫及異響，換擋困難等等。比如山東臨忻的李先生反映，其在剛買車回來時，一檔升二檔就發生卡頓異；而開到3000公里時，三檔五檔加速電流聲就很明顯了。
NO.3及NO.1 美系雙雄：上汽通用別克 君威和英朗
一直有傳言美系車變速箱不怎麼行，而數據似乎證明了這一情況。根據汽車質量投訴網數據，上汽通用別克 君威和英朗分別位居變速箱質量投訴排行榜第3名和第1名，遭投訴問題主要集中在換檔困難、變速箱漏油及變速箱異響異響等方面。
別克
例如來自浙江寧波的徐女士於去年底購買的2017款 20T 精英型，在購車後僅3個月便出現了故障，檢查後發現是變速箱輸出傳感器故障；但在後續的售後服務上一直令其苦不堪言。
NO.2 廣汽傳祺GS4
傳祺GS4變速器質量投訴問題由來已久，之前車宇世界就收到過不少車主的控訴，也專門撰文對相關問題進行跟蹤及評述過。而此次廣汽傳祺GS4又“榮登”排行榜，根據汽車質量投訴網數據，廣汽傳祺GS4位居變速箱質量投訴排行榜第2名，問題主要集中在變速箱異響、滲油，跳檔及換擋困難等。
傳祺GS4
以上即為車宇世界今天的分享，如有任何疑問，歡迎在文章下方留言諮詢及討論。
閱讀更多 車宇世界 的文章
關鍵字: 別克英朗 廣州汽車集團股份有限公司 別克汽車
