05.03 原汁原味才正宗 寶馬X3迎來國產降價多少？

本次北京車展的陣容著實讓人驚豔！這不單單是首發新車多少的問題，本土化車型的集體扎堆才是亮點。就說豪華品牌吧，奔馳是國產的全新A級，寶馬是國產的全新X3，奧迪則是國產的全新Q5L。要知道海外版奔馳A級是兩廂車，而北京奔馳打造的確實為中國人民定製的三廂車，畢竟兩廂車在中國還是太小眾了。奧迪Q5L就不用多說了，一個L說明了一切，88mm的軸距讓其堪比大型SUV空間。而寶馬帶來的國產X3確是如此的原汁原味…

國產X3的外觀幾乎與海外版把持一致，說原汁原味一點問題沒有。國產X3這次外觀加入了很多新元素，更大的雙腎進氣格柵，側面戰鬥性十足的鯊魚鰓，三維立體設計尾燈等等，新外形對比老款車型更具有動感和張力，這顏值和同級別其他車型對比，絕對不輸。同時值得一提的是，國產X3還提供運動與豪華兩種外觀套件供消費者選擇，凸顯一個人性。就我來看，國產X3的外觀相比即將上市的Q5L與已經上市的GLC都不遑多讓。

加長這個詞對於中國消費者真的很敏感，加長的車就是比不加長要賣的好，國情如此誰沒沒轍。國產X3相比於上一代進口X3軸距確實已經提高了，只是進入到國內沒有再次加長而讓消費者們大失所望。不過空口無憑、以訛傳訛這種事咱們不能幹，沒有真正的去試駕體驗一把，又怎麼能確定它就一定比其它競品小呢？軸距不是評判乘坐空間的唯一標準。現在起碼還能稱為原汁原味呢~

進入國產X3的內飾，嗯……你可以說其與自家大哥X5如出一轍。內飾整體水平可以說是在向更高級別的車型靠近，高級香氛系統可提高乘客氧氣吸收能力、超酷炫的氛圍燈有4種顏色11種組合，還有“天使之翼”迎賓光毯……這配置排出來，不可謂不豪華。有三塊大屏的存在讓駕駛員更加怡然自得，面積增大70%的全綵平視顯示系統堪比一塊獨立大屏；12.3英寸全液晶數字儀表盤可配合駕駛模式；10.25英寸中央觸控屏更加符合使用習慣。

對於豪華品牌來說，價錢到了配置自然也就跟的上了。在保持原汁原味的基礎上，國產X3還增加了讓人眼花繚亂的本土化配置，滿滿的都是誠意。不過最重要還得算同級唯一的駕駛輔助系統。國產X3首次應用了“BMW Personal CoPilot”，這套系統集成了主動車道保持系統、自適應巡航系統、預防碰撞輔助系統、全自動泊車系統和主動碰撞躲避系統等駕駛輔助系統，基本達到了L2級自動駕駛的水平。在多數路況下，只需把手輕輕搭在方向盤上，不用控制，車輛就可以自動在車道內行駛。這也是在5系、A6和E級以上車型才有的配置。

在“血統”方面，國產X3可以說完勝對手。國產X3與5系共享寶馬CLAR平臺，生產技術和豪華裝備全都向5系看齊。因為奧迪Q5是與A4L共享技術，奔馳GLC與C級共享技術，所以等於寶馬把全新BMW X3升級了，明顯比對手高一個級別。新平臺帶來的好處不言而喻，整車質量變得更輕，動力系統也完全與5系相同。

在中級豪華SUV這個市場裡，奧迪Q5叱吒風雲十多年了，奔馳GLC也是緊追不少最近還有逆襲的態勢，而寶馬一直好像都在打秋風一般，亮個相，喝喝茶，人走樓空的感覺。彷彿自己不在局中一般，這回日盼夜盼終於盼來了國產寶馬X3，我覺得我們收到了一份還算滿意的答卷。價格將再也不是制衡其發展的絆腳石，L也不是中國特色的必備良藥，只要用心造車，我想消費者都會為好事物而買賬的。