导语：近期有个重大新闻，一位空姐在乘坐滴滴顺风车的时候，被司机残忍杀害，事后滴滴公司前期的反应不温不火，后期迫于舆论压力才决定停业整顿一周，让人大跌眼睛。滴滴已经不是过去的那个滴滴了，那么美团会不会也变成另一个美团呢？今天我就跟大家共同讨论下这个问题。

怀念滴滴跟优步Uber竞争的日子，竞争才是企业改进服务的源动力

顺风车最值得让人怀念的日子应该是在滴滴跟优步Uber残酷竞争的时候，哪个时候两家比的服务、价格，市场竞争下两家为了争夺有限的客源“大打出手”，但是作为消费者来说，那个时候的我们才是最幸福的，顺风车地道的服务，比出租车优质的服务，便宜的价格使得我们渐渐的认可和接收了这种新的生活方式，后来随着滴滴收购优步，一切似乎都变了，原因是什么，无非就是缺乏竞争的恶果。

滴滴丑闻不断

市场经济的本质就是要不断有竞争，不断的竞争才会使得企业不断的改进自己的管理方式、运营模式和进行各种技术创新，而滴滴在没有竞争的情况下，似乎忘记了一家互联网服务型公司的本质，那就是要服务好消费者。从2016年开始滴滴司机丑闻就一直不断涌入各大媒体头条，但是每次滴滴处理的结果不得不让人们感到气愤，拨打热线不通，投诉不予受理，乘客受到司机威胁恐吓等情况频频出现，究竟是解决不了还是不愿意去解决？我们不得而知。直到今天一次次的惨案出现，滴滴的宁可悬赏100万捉拿凶手也不愿意与死者家属进行接触，做企业是没错，但是是不是企业缺少了人情味呢？

滴滴出行

互联网企业是极容易形成垄断的企业，垄断带来的后果就是服务质量的下降

不论是滴滴还是美团，甚至包括共享单车都是如此，投资家频频出手使得顺风车业务合并，甚至如今外卖行业美团几乎占据了70%的份额（还有消息传出与饿了么合并的传闻），甚至共享单车领域ofo与摩拜也频频传出合并消息，我不敢去想象合并后的情况，但是有一点是可以肯定的。消费者付出的成本要高，得到的服务质量会下降，因为什么？没有竞争，垄断的结果就是自由定价。