近两年，自主品牌在国内的销量可以说有目共睹，长城，吉利越做越好，但是老品牌奇瑞，在民间一直流传着一个段子：“奇瑞奇瑞，修车排队”，可以说对奇瑞的品牌影响深远。这个梗到底是怎么来的呢？这还得从奇瑞和上汽的渊源说起。
奇瑞在成立之初是没有整车销售的资格，是挂着上汽的牌子在卖车，稍微了解的人应该知道奇瑞汽车最早的名字是“上汽奇瑞汽车”。
奇瑞生产的第一辆车是风云，可以说是平民版的捷达，市场销量非常好，直接威胁到了老大哥上汽。后来上汽吞并奇瑞不成，就闹分手了，由于奇瑞没有单独的4S店，而上汽的4S售后又不接奇瑞风云的单子，所以从那以后很多买了奇瑞风云的人修车保养都成了问题，于是就有了那句“奇瑞奇瑞修车排队”的段子。
这个段子本来是吐槽奇瑞的售后服务，不过流传到今天，很多不明真相的人都误以为是奇瑞的质量太差。讲真，以前奇瑞造的车真的很耐用，家里原来有一辆QQ，开了七八年都没修过几次，三大件确实耐操。
不过，现在的奇瑞依旧摆脱不了“排队修车”这个段子的困扰，除了历史因素，还有自身质量确实也不如以前，投诉率日益增加。
艾瑞泽5自2017年3月上市以来，单月销量曾连续过万辆，但产品本身出现的问题越来越多。抛开小问题先不谈，单说从各大论坛中发现的大问题反馈就让人不寒而栗，其中更是包括有：发动机异响、变速箱异响、底盘异响等等，这些产品缺陷令部分车主头疼不已。
能买这个级别的车的家庭级别都是普通工薪家庭，汽车作为家里改善生活品质的重要成员，异响等问题可以说直接影响着驾驶时的心情。
还有艾瑞泽7、奇瑞E3等车型生锈的问题，伤了不少老车主的心。作为老牌的国产车企，奇瑞在国内无疑是被大家给予厚望的，车主们纷纷“骂”奇瑞，也是有一种恨铁不成钢的感觉，希望奇瑞以后多抓质量和售后，对得起粉丝们的支持和信任。
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