劃重點：
❶ 非洲大陸佔世界陸地總面積的23%，養育著全球約1/7的人口，然而該地區在幾乎所有基礎設施領域的表現都全球墊底。非洲國家多次表示希望獲得基建投資。
❷ 中國是非洲重要的基礎設施投資國，在對非開展投資時，中國企業也應留意當地政局不穩，安全及文化等方面的風險，積極融入，做好溝通宣傳工作。
近日，非洲基礎設施建設財團發佈《2018年非洲基礎設施融資趨勢報告》指出，2018年非洲基礎設施融資同比增長24%，首次超過1000億美元，達到1008億美元。
報告顯示，非洲基礎設施建設領域主要行業的融資承諾都有所增加，其中能源行業增加顯著，吸引了總額438億美元的融資承諾，創下歷史新高。信息通信技術部門在2018年也獲得了創紀錄的71億美元承諾，其中大部分來自私營部門。報告特別指出，2018年中國融資承諾較此前3年間平均水平提升65%，是非洲基建融資大幅增加的重要原因。
與此同時，該報告也指出，非洲基建領域仍然存在嚴重的資金缺口 。報告說，每年非洲基建所需資金為1300億美元到1700億美元，儘管2018年獲得承諾的資金大幅增加，但資金缺口仍然不容小覷。在所有行業中，水和衛生設施的融資缺口最大。
像這種渴求基建投資的信號，這個月已經是第二次了。
由非洲開發銀行主辦的第二屆非洲投資大會11日在南非約翰內斯堡舉行，吸引基礎設施投資是本屆大會最主要的關注點。多位非洲國家領導人直言，非洲當前還存在基礎設施匱乏等情況，推動基礎設施建設是當前的優先任務。
▲▲▲非洲當地基建有多差？
受經濟、政治、歷史等諸多因素綜合影響，這個居住著全球約七分之一人口的地區在幾乎所有基礎設施領域的表現都全球墊底。
非洲大陸佔世界陸地總面積的23%，但其鐵路總長度佔世界鐵路總長的比重僅為7%，
普通公路和高速公路的密度僅為世界平均水平的1/4和1/10，50%左右的國家電力嚴重缺乏，40%的非洲居民缺乏安全飲用水。舉個例子，西非國家利比里亞，擁有400萬人口，裝機容量僅為126兆瓦，這比美國8000多座發電廠任意一個平均容量還要低。
社交平臺上有中國網友表示，即便在塞拉利昂首都生活，家中也要自備兩臺大發電機，停電的時候輪流使用。用水依靠水塔儲水，要麼用水泵抽取地下水。
改善基礎設施無疑將大大促進該地區的經濟發展。世界銀行的數據顯示，縮小該地區與全球（撒哈拉以南非洲除外）在各基礎設施領域質量（中值）與數量（中值）上的差距，該地區年人均國內生產總值（GDP）增速有望提高1.7個百分點。
▲▲▲中國做了哪些貢獻？
在國內公共資金短缺、私人投資不足的情況下，海外融資成為非洲基建的重要來源。
據商務部的數據表示，截至2018年底，我國在非洲設立的各類企業超過了3700家，對非全行業直接投資存量超過460億美元。且中國的大部分資金流向了基礎設施，主要涉及鐵路、高速公路、港口、油氣田、發電廠等。
中國承建的布拉柴維爾沿河大道斜拉橋
麥肯錫的報告指出，過去30年，中國基礎設施建設迅猛發展，催生了大量與國際同行相比具有成本優勢的工程承包商。即使在由世界銀行贊助的公開招標項目中，中資企業也是大贏家，中標率高達42%。
“中企的優勢是，建設速度快，質量高，而且很多方面的技術也不亞於西方國家，在很多國家評價很高，也很有競爭力。”一家駐埃塞俄比亞的中企員工表示。
“一帶一路”倡議提出後，非洲作為“一帶一路”歷史和自然延伸，自然備受關注。2018年召開的中非合作論壇北京峰會中，中非雙方一致同意將“一帶一路”同聯合國2030年可持續發展議程、非盟《2063年議程》和非洲各國發展戰略緊密對接，加強“五通”，促進雙方“一帶一路”產能合作。
項目建設是雙方在“一帶一路”建設合作上的重要抓手。蒙內鐵路、亞吉鐵路、吉布提港、多哥洛美港和科特迪瓦蘇佈雷水電站、亞的斯亞貝巴新國家體育場等一大批由中方投資和承建的項目相繼建成或正在建設。
今年5月，德勤發佈的《2018非洲基礎建設市場動態》顯示，“一帶一路”為非洲基礎設施建設帶來七大裨益：提供項目資金和建設支持、改善運輸和物流、促進區域內和全球貿易、助力非洲吸引外資、技術轉移和溢出效應、提升非洲投資軟環境、加快基礎設施建設速度等。
▲▲▲投資非洲，要注意這些風險！
南非總統西里爾·拉馬福薩在第二屆非洲投資大會的開場演講中表示：“非洲已做好準備迎接更多投資。”
中企已然在非洲基建上取得了可喜成果，現在又有非洲的殷殷期盼，機遇當前。那麼，我們就可以“無腦”投資了麼？
不！我們必須清醒看到，中企在非洲仍面臨較嚴峻的風險壓力。
非洲國家外債率普遍上升，本幣貶值加速，經濟政策存在不確定性，恐怖主義威脅局部常態化，大國競爭加劇等構成了中非共建“一帶一路”不得不面對的大背景。
在中國駐南非、津巴布韋前大使劉貴今看來，中國企業開拓非洲市場主要存在四大風險點，需要企業注意管控：一是部分非洲國家政局不穩和政權更迭，同時不同程度地存在腐敗現象，赴非投資要考慮充分；二是對於非傳統安全問題，企業在投資之前要進行調研，並做好預案；三是文化融合問題，企業要尊重當地風俗習慣，並且處理好和當地政府間的關係；四是目前非洲有些地方投資環境比較落後，而且內陸國家運費較高，需要在發展中逐步優化，中國企業對此要有充分的準備和預估。
在具體操作層面，一方面中企要更好地適應乃至融入當地社會，要讓當地各級政府能夠認為我們就是他們自己的公司，不能讓當地的失業人員認為是我們搶了他們的飯碗，讓當地公司認為我們搶了他們的生意。
另一方面要注重溝通和適當的宣傳。中資企業在非洲的很多善舉並不被當地民眾知曉，落入“出力不討好”的境地。如在安哥拉，中鐵四局針對當地飲水資源匱乏的實際，在前期建立三級泵站的基礎上，於2011年再次投資600多萬元人民幣，安裝了一套產水量50立方米/小時的反滲透純淨水設備，並建立了淨水廠，確保當地居民的飲水質量。
這些舉措雖然得到了當地政府的高度肯定，但民間鮮有人知。疏於溝通和宣傳降低了當地人對中國企業的認知度，很多義務援建項目和慈善捐贈很快就被遺忘。“低調公益”並不能為企業贏得加分，也有礙於企業回應西方媒體的盯梢找茬。
隨著中非合作日益密切，中國企業在抓住機遇的同時，也要做好風險把控，注重宣傳和溝通，提升中國企業的品牌形象，才能更好促進中非合作走向更廣闊前景。
正如中國駐貝寧前大使、駐德班前總領事刁鳴生所說，“企業走向非洲，風險是有的，但是不能說有風險就不去，有了風險就退讓，而應當勇往直前、不忘初心、克服困難，最後取得成功”。狹路相逢勇者勝，此之謂也！
文章來源：中國一帶一路網。如涉及版權等問題，請留言，我們將第一時間處理。
閱讀更多 石家莊市投資服務協會 的文章
