12.02 國產下一代主戰坦克乘員艙疑似首次在官媒曝光:先進程度令人稱奇



隨著近年來官方媒體對國產下一代新型坦克的各種採訪報道不斷爆料,軍迷們對我國下一代(第四代)主戰坦克的猜想熱度空前高漲。不久前就有99A總師毛明在接受央視記者採訪後,表示中國下一代坦克將由三乘員變成兩乘員,並大幅提升綜合防護能力。

國產下一代主戰坦克乘員艙疑似首次在官媒曝光:先進程度令人稱奇

圖:網友創作的國產第四代坦克想象圖


目前網友們對國產第四代坦克會是什麼樣子眾說紛紜,意見也是莫衷一致。不過即使這樣,誰也沒有見過國產下一代坦克的實體圖,國產下一代坦克仍存在於各種想象中。然而就在近日,眼尖的軍迷網友們在兵器工業集團北方車輛研究所的慶祝建所60週年宣傳片中,發現了疑似新坦克車組成員艙的鏡頭。雖然鏡頭只是一閃而過,但這是目前為止唯一 "官洩"有關新坦克的圖像。

國產下一代主戰坦克乘員艙疑似首次在官媒曝光:先進程度令人稱奇


在圖像中我們可以看到,首先,新坦克基本可以確定是二人乘員車組。

左方人員為駕駛員,右方人員是車長兼炮長(以目前第三代坦克的角度來講)。駕駛員操作的是類似飛機操作杆的駕駛杆,車長兼炮長負責武器操作。

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二、新坦克的重量將大幅減輕,但防護將大幅提升。

由於兩名車組成員的人員艙減少了空間,坦克的裝甲防護僅圍繞人員艙即可,甚至炮塔也基本可以肯定為無人炮塔,因此用更少的裝甲防護卻可以帶來更強的防護水平。

國產下一代主戰坦克乘員艙疑似首次在官媒曝光:先進程度令人稱奇

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圖:第三代坦克(上)人員分散在車體、炮塔內,需要將整車全方位做防護,重量大效果差(目前已達到極限,如德國豹二坦克最新版已接近70噸);第四代坦克(下)人員集中在乘員艙(紅框內),只需對此處做有針對性的防護,重量減少防護效果卻更好。(圖片來自網友的下一代坦克想象圖)

三、智能化和信息化——少了一個人,自然是提高智能化的結果。信息化又是新裝備發展的必然趨勢。

四、不清楚新坦克是否使用了全向感知頭盔,畢竟我國在戰鬥機、直升機上面應用的全向感應頭盔近幾年來進步神速。

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圖:以色列嘗試讓坦克車組乘員帶上VR全景顯示頭盔,車組成員不需轉身就實現了360度的全景視野。


總之,國產下一代坦克車組成員艙的"不經意"曝光,預示著我國新一代坦克全面解密的腳步更近了。雖然新一代坦克的外觀我們仍然未知,也不清楚是否已造出樣車,但隨著我國近年來軍工技術的井噴式大發展,我們有理由期待新一代更先進,甚至"科幻"的主戰坦克問世,接過老99、96等現役主戰坦克的交接棒。


此外,2019年中科院院士增選結果剛剛揭曉,新坦克的總設計師毛明(也是99A坦克的總師)成功當選中科院技術科學部院士。讓我們祝賀他吧!

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