全長49.016km的5號線，共設車站41座（地下站36座，高架站5座），其中包含換乘站14座（高架1座，地下13座）。記者瞭解到，成都地鐵5號線呈南北向西偏移走向，是未來的南北運載線，將為成都地鐵1號線分擔大量的運載壓力。正因如此，這條線路從開建以來一直備受關注。
作為貫通成都市南北骨幹線的工程，5號線一二期工程北起新都區，南至天府新區，縱貫成都市多個行政區域及中心城區。據成都市住建局軌道處該負責人表示，該工程是優化城市空間結構的重要線路，建成後將大大緩解地鐵1號線的客運壓力。
“5號線線路全長約49公里，全線下穿鐵路、河流、建築群、既有地鐵線，途經眾多管線，是典型的‘敏感’線路”，該負責人稱，這條線路施工中， 5次下穿沙河和府南河等河流、11次下穿鐵路……其中不乏盾構穿越鐵路咽喉區複式交分道叉群的施工難題。
“尤其穿越鐵路線和跨線橋，著實不簡單”，據他介紹，各參建單位採用地質雷達探測、預注漿加固、管線動態監聽等“科技”護航，最終成功實現穿越期間鐵路路基累計沉降不足1毫米、鐵路軌道“零沉降”的控制目標，而這也成為了國內首次地鐵施工穿越鐵軌“零沉降”。
一路風情
關鍵詞
芙蓉
據成都市住建局軌道處相關負責人介紹，5號線以市花“芙蓉”為主題，因芙蓉花的淡淡紫色，因而將5號線設計為“紫線”。全線設計了5個藝術重點站、9個藝術站，以及27個標準站。
皇花園站
以“芙蓉花、老城牆、百花奇景”為創作元素。
撫琴站
呈現了“永陵、琴臺路、卓文君與司馬相如的文史背景”，並掛有“鳳求凰”專題的藝術品。
青羊宮站
重點呈現“青羊宮主題元素”，會融合道教文化和星空宇宙的元素。
錦城大道站
以市民們十分熟悉的“錦城湖”為創作元素，呈現當代城市的新理念、新氣象。
二江寺站
主要結合了“二江寺橋”的人文特色主題。大到站內牆壁、天花板、立柱，小到座椅、垃圾桶，清一色進行了二江寺橋主題元素的設計，透出了濃濃的文史風情。
南湖立交站
以雲和水，植物與昆蟲等，作為站內的藝術主題元素。南湖立交站色系是藍白為主，最有特色的天花板是藍白相間的波浪紋，宛若藍天白雲。
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