有且只有日產途樂：

最低配的4.0L領英型 55.8萬。全時四驅七座車空間就不用問，大型SUV啊。前後雙叉臂獨立懸架，非承載式車身。手自一體變速箱。可以盡情的去野地裡撒歡。可以說最便宜的大型SUV了。而且非常的耐用，省油就別想了。大型SUV沒一個省油的主。後視鏡電動摺疊也有，倒車視頻影像自己加裝就是了。後座出風口全系標配。

除此之外，我沒想出來還是有誰這麼性價比。

如果去看平行進口的話，還是叫上經驗豐富的朋友帶著去。否則很容易被黑心老闆當猴耍。

榛名說車

便宜一點的大型SUV，這個真的是太難回答啦！

便宜，你所說的便宜是多少預算呢？是相對便宜呢？好事賣的最便宜的大型SUV嘛？我想你應該指的是比較便宜的大SUV吧？

一旦說到便宜，那你可能就要放棄一些其它的東西如品質、品牌、質量...表現優異或者說品質更高的SUV它的價格可能是要更高了。

當然，所有的車子都有相對便宜的，如果你要是單純的考慮便宜點的大SUV那你就重點考慮國產大品牌，也只能考慮國產大品牌。

榮威RS8、哈弗H9、眾泰T700、長安CS95、大通D90等都算是較便宜的中大型SUV了，空間表現絕對不用擔心，但駕駛感受、機械品質就要犧牲不少，畢竟這個級別的合資SUV的售價都要在30萬左右。

其中，最便宜的是眾泰T700起始價只要10萬多點，但你要做好心理準備！（十萬買一箇中大型SUV，想想都可怕）

個人建議如果只是追求空間、級別那以上這些自主品牌中大型SUV是可以買到，如果你覺得後期經常修車嫌麻煩，那你還是老老實實加錢買合資的吧，或是降低一個級別！

幫手說車

又便宜又有面子的大中型SUV也就非途昂莫屬了，途昂的外觀造型，豪華大氣，採用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵，而且直接延伸進入了前大燈內部，看上去非常兇猛，中規中距的前臉造型給人感覺很厚重，立體感很強，側面的輪眉線和車身腰線融合在一起，稜角分明，非常精緻，有一種硬派SUV的風格，途昂的尾部設計給人一種濃郁的工業感，與車頭相呼應，寬幅鍍鉻飾條與底部金屬排氣包裹都突出了車輛的霸氣程度。

途昂是基於大眾比較先進的MQB平臺而打造的，共搭載了2.0T高低功率發動機和2.5T發動機三種動力，2.0T低功率版的最大功率186馬力，最大扭矩為320牛米，高功率版的最大功率版220馬力，最大扭矩為350牛米，而2.5T V6發動機的最大功率為229馬力，最大扭矩為500牛米，全系都採用了7擋雙離合變速箱。

在車身尺寸上，途昂的車身長寬高分別為5039/1989/1773mm，軸距長達2980mm，這一車身數據，給途昂帶來更為寬裕的乘坐空間和後備箱的儲物空間。在底盤結構上，前懸採用了麥弗遜式獨立懸掛，後懸採用了多連桿獨立懸掛，途昂的前懸架下控制臂是通過兩個襯套與幅車架連接，位於後方的襯套為液壓襯套，與橡膠襯套相比，車輛通過顛簸路況時，對震動的過濾效果得以大幅度提高。但途昂的底盤也有不足之處，並沒有採用全框式副車架，而是採用了前副車架結構。

在配置方面，可根據自己的預算進行選擇，途昂的2.0T高功率車型和2.5T車型都配置了全時四驅系統，雖然沒有太強的脫困能力，但總比沒有強，在溼滑路面或高速過彎時，車輛的安全性也得以提高，途昂的價位區間從30.89萬元至51.89萬元，目前有3萬左右的優惠，如果喜歡，可以出手。