我的名字长度有3厘米
很高兴回答你的问题，30万左右买车，在奔驰c200,c180l和捷豹xel之间选，下面看一下这三款车。
奔驰c200和c180l
18款奔驰c200运动版裸车价在29.18万，30万左右只能选则它了。c180l可以选择18款时尚型或者运动时尚型，两者售价都是30.28万，只是外形上有所区别，一个大标，一个是立标，看个人喜好了。
动力上，c200运动采用一款2.0t涡轮增压发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米，百公里加速成绩7.7秒。c180也是一款1.6t涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩250牛米，百公里加速成绩9.1秒。两款车在调教风格上完全保持一致，都是油门线性，加速有条不紊，整体感受c200比c180更有力量，提速更快，后段储备更加充足。c180日常使用动力已经非常够用，超车也不算费力，初段很轻快。
空间上，c180l是加长车型，车身长度比标轴c200长69mm,轴距长80mm。因此在后排空间上c180l要比c200更加宽松，尤其后排腿部空间更加出色。
操控性，奔驰c的底盘调教偏软，舒适度很好，保证了舒适性的同时，悬挂支撑性也不错，车身姿态控制比较到位，过弯时车身侧倾有一些，车身回调速度很快，能很快保持平稳。方向盘虚位比较大，转向不是那么精准。作为短轴版的c200显然会比加长版操控性要好一些，但差距不明显。
配置上，c180l和c200几乎完全一样，除了个别配置有不同的选装空间。内饰上的差别也是微乎其微，只是在内饰材质上c180多了些金属材质。
从分析看来，两者的主要差别在于空间和动力两大块，如果你想要更充沛的动力选c200运动，想要更宽敞的空间就选c180l。
再看捷豹xel
30万可以选择18款2.0t精英版，售价28.88万，动力采用2.0t涡轮增压发动机低功率版本，即使如此，在加速性能上xel依然非常凌厉，提速非常给力，轻踩油门就能有不错的推背感，超车轻松惬意，很有驾驶激情。操控表现也是同级别中屈指可数的，即使高速过弯侧倾也很小，底盘悬挂很硬，虽然车身长度比较长，但开起来你不会觉得它是一台大车。空间表现同样出色，后排腿部空间三拳，头部四指，非常宽裕。在舒适性上没法和奔驰c想提并论，路感过于清晰，一点点震动都能传递进车内，乘坐起来比较颠。内饰更是差距明显，质感有，但豪华感稍显不足。在品牌方面捷豹更是没有优势，贬值很快。
总结
三辆车中还是推荐奔驰c200运动和c180l,看具体需要来确定选哪一款。
李老猫说车
很高兴回答这个问题，30万左右买奔驰C有点捉襟见肘，最多也只能弄个c200或者c180l，捷报XEL可以搞一个2.0T豪华版，我们就对比一下奔驰C200和XEL吧。
这两款车都是中级豪华车，奔驰c200外观造型偏向圆润饱满，配合运动套件，整体看上去比较敦实。捷豹采用了更加低矮宽大的造型外观让人惊叹，捷豹采用了铝合金车身科技含量高一点。内饰方面奔驰融合了科技时尚豪华整体效果非常出众，可以说是在同级别车里面未逢敌手，扑面而来的豪华感是奔驰内饰的一贯风格。捷豹的内饰用料很厚道，质感很好，大量运用了皮质覆盖和缝线的设计但是这种风格和奔驰比还是稍逊风骚。
这两款都主打运动风，我们说一下动力对比，都是2.0T发动机，奔驰最大马力184捷豹最大马力200，最大扭矩奔驰300捷豹280从数据看两者各有优缺点。悬挂方面奔驰前后都是多连杆独悬，捷豹前悬挂为双叉臂，后悬挂为多连杆，捷豹的下摆臂为铝合金材质更加轻量化和耐用。捷豹的底盘用料更加厚道一点。
实际驾驶中奔驰短轴版底盘更加硬朗再加上四驱开起来比长轴版运动性好了很多，毕竟长轴版主打舒适度。捷豹的后驱结构和铝合金车身都是为了运动去做的，在实际驾驶中，捷豹车身灵活底盘扎实，不枉定位为一台运动车。
最后总结一下在国内市场，奔驰的品牌认可度远高于捷豹。奔驰的保值率也很高，捷豹被称为七折豹。后期奔驰开起来毛病比较少，但是捷豹的小毛病却是出了名的。小编推荐入手奔驰。希望我的回答可以帮到你。
清风奇谈
那要看题主的目的是什么了！
如果是把妹有面子：
必须是捷豹XEL
尽管捷豹在2008年3月26日被福特集团卖给了印度的塔塔。但是这个捷豹的品牌力还是比较强的。绝对比奔驰这个看起来高档。提车的时候记得让销售扣了捷豹之前那一堆没用的字。特别是奇瑞两字。要不然把妹会有几率失败。现在有些女孩子车辆知识几乎就是认车标都只知道BBA。
外观上是用的进口XE的设计，家族式中网，标志性的J-BLADE日行灯。内饰采用大面积皮革包裹和木纹板金属条等多种材质。豪华氛围一点不少。
而且捷豹的优惠也有一些，记得背下如下亮点：200BAR直喷，双叉臂前悬挂，航空级全铝车身，前后50:50配重。总之这车确实够运动，够面子，还能有优惠。想去下赛道玩玩也不是不可以。毕竟设计之初就是运动化的。
奔驰C级：
其实有句话怎么说呢？C180L和C200常常被说成换标车。就是因为肉眼不太容易分出来，常有人换车标自我升级成高配型号。180L和C200运动版差距除了空间之外，就是引擎不同。C180L用的是1.6T。然后C180L还能有一堆选装包。
就榛名的意思来看：喜欢奔驰这个品牌的话。要运动就是C200运动版，喜欢空间呢就是C180L。奔驰的怀挡，也是一大特色。奔驰的外观，这个也是家族特色。车展上看到新车内饰升级之后，还是不错的。
奔驰VS捷豹
试驾的感受呢，尽管奔驰也有C200助战运动，但是奔驰更多的舒适性配置和安全性配置，会让您感到奔驰的主打更像是盛装舞步。捷豹则放的更开，就像是赛马一样猛烈。
舒适性选奔驰，运动型选捷豹。
榛名祝您早提爱车。
榛名说车
首先我得告诉你，30万左右你只能买这二个车的入门版，也就是乞丐版车型！这个希望你先搞清楚！然后再说下这二款车分别有啥子特色吧！二个车牌子都是豪华车，但是奔驰在国内要比捷豹高那么一点点！但是捷豹又有那么一点个性！不过我很喜欢！个人而已吧！我们先看奔驰！
奔驰不管内饰还是外观，基本都是秒了捷豹的，这个不用怀疑！奔驰整体调教很舒适，比较适合家用！以及平时一点商务！所以如果你是一个老老实实开车的人，对动力和操控要求不高，那么奔驰c肯定适合你！因为内饰和外观还是品牌都给你很多惊喜！我们再看下捷豹！
首先第一个就是后驱，很明显注重运动！这个大家也都知道！本来就是很运动的一款车！很适合年轻小伙子开，然后虽然入门版马力调教差了一点，但是后期可以刷电脑把马力调高！这个不用担心！整体内饰没有奔驰豪华，这个一眼就看出来！所以奔驰是舒适商务家用比较合适，而捷豹平时玩下刺激，追求运动可以考虑！谢谢大家
皮哥正版
强烈推荐雷克萨斯ES，内饰给人的感觉确实很豪华，虽然比GS低一个档次当时综合来说，竞争对手A6 5系，并且是全进口，档次比国产又高了一层，另外赠送十次免费保养
你都知道但你说不出来
你好，捷豹XEL没有开过，但是捷豹车我本人修的比较多，从维修工作者角度来看奔驰和捷豹我还是相对推荐奔驰车型，因为同为豪华车品牌，奔驰口碑一直不错，质量还是比较牢靠的。但是捷豹路虎我个人不敢恭维，早期使用宝马的系统，后来卖给福特了又使用了福特的系统，现在被印度塔塔公司收购以后虽然又开发了新的系统，但是还是差强人意，4S在修有些车型的时候自己都搞不准该用哪个诊断程序，配件价格也不便宜，老款捷豹XF车身电脑通病较多。而且，XEL现在国产了由奇瑞代理，塔塔加奇瑞我个人不是很看好，两个廉价品牌造一个高端品牌我个人觉得也高端不到哪去。
