比亚迪以“王朝”来命名，极具创意，得到消费者一致好评。说起王朝，秦朝是由战国时期的秦国发展起来的中国历史上第一个大一统王朝，其中比亚迪以“秦”命名的车型主攻5万元市场，想必目标也是要“统一”5万元的“战场”。
秦王朝能大一统凭借的是得天独厚的地理优势、国内外政策符合当时环境，以及君主集权程度最高。对于“统一”5万元的市场，比亚迪“秦”的也有3大优势，分别是：极具前瞻性的BNA架构，优秀的主/被动安全配置，以及顶级的驾乘体验。
BNA构建“王朝”未来
全新秦燃油作为比亚迪布局王朝燃油矩阵的重要车型，基于BNA架构下的全擎全动力平台打造，与EV车型实现在底盘架构、核心科技、动力技术、智联开放、设计、供应链及品质管控的七大共享，以越享动力、越享科技、越享宽适、越享安全、越享风尚等越级价值，成为新一代智享座驾。
BNA架构是一种以全面开放为核心的划时代的造车新理念，它是比亚迪在造车新时代的顶层设计，将全面优化比亚迪汽车生产、智造、研发、采购等的全价值链环节，并不断地渗透到未来的产品矩阵中去。
BNA架构由国际化的全擎全动力智造平台、引领智能AI科技的智联平台、开放车机硬件的自动驾驶平台以及领先全球的新能源平台构筑，相当于“高阶智能汽车孵化器”，能够缔造无限可能，这也是比亚迪的未来。
“御前大内侍卫”保安全
比亚迪既然成立了“王朝”，就需要确保“皇上”的安全，为此比亚迪秦提供了如“御前大内侍卫”般的主、被动安全配置。
在被动安全上，比亚迪秦车身采用高强度钢用材比例达52%，车顶静压可达5吨。1500MPa高强度前后防撞钢梁，纵梁及侧围A、B柱加强板等件采用热成型件，门槛及防撞梁等件采用马氏体钢。
同时秦整车车身设计采用的是安全笼式车身结构，构建环状闭环式路径结构，连贯的车身框架结构可增强车身连接，提高扭转弯曲刚度；乘员舱笼式结构设计，保证乘员舱不受挤压变形，提升碰撞安全性能。
在主动安全配置上，秦采用了博世最新的ESP 9.3电子车辆稳定系统，同时集成ABS、EBD、TCS、HAC、HBA、CDP、AVH八大功能，全方位保证乘员安全；TPMS胎压监测系统也实时对四个轮胎进行检测，保证车主的行车安全；还有智能防盗系统，拒绝所有盗贼。
“帝皇”般尊享体验
在构建了未来，保证了安全的前提下，比亚迪秦还顾及到消费者的“帝皇”般的尊享体验，其拥有着出色的底盘调教，静谧的NVH设计，以及采用安全健康的环保材料，为超越同级别的车型作出卓越的贡献。
在底盘调教上，顶级享受前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克历经160天，对全新秦燃油的底盘进行调校，在保证舒适性的同时，通过对前后悬架的精心调校，使得车辆还具有良好的平衡性，极佳的操控性能。
同时前日产雷诺首席NVH专家张强博士主导降噪设计，通过整车声学方案优化、大量增加吸声隔振材料及贴片隔音、采用空腔阻断技术等，有效阻隔全速域噪音，达到媲美行政级轿车的静谧性。
比亚迪从供应商选择、零部件原材料、生产工艺控制等全过程严格要求，严格检测，达到零部件、整车气味性及VOC优于国标，全面保障客户的健康不受侵害，秦所采用的生态环保材料达到了E0级，可看出比亚迪以客户的健康安全为宗旨。
总结：随着汽车市场的不断洗牌，真正拥有实力的企业会不断浮现。毫无疑问，比亚迪就是其中的佼佼者，在燃油车方面不断革新，在新能源方面更是引领全球。秦作为比亚迪王朝系列推出的首款车型，一直以专业技术和超高价值称霸5万元级别市场，其积累了超过20万粉丝用户就是其成功的最佳说明。
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