自動擋流通範圍廣，操作方便快捷，受到市場的熱捧。但一位開自動擋的朋友，對N檔提出了質疑：平時從來沒用，就是一個無用的擺設，完全可以取消了。話雖如此，N檔還是大有用途！還拿“N檔”當擺設？維修工：別等車子報廢了，才明白N檔有啥用
N檔最大的意義就是，斷開發動機和傳動系統的連接，竭盡所能地保護變速箱，延長期使用壽命。還是P檔和R檔的過渡檔位，兩者由於屬性完全不同，在切換的時候，需要一個完美的過渡。在出現故障時，需要進行拖車，那麼也要利用N檔。
在等紅綠燈的時候，車主在停車之後，直接切換到P檔。但這存在一定安全隱患，要是被後方車輛追尾，那則是萬般皆休。此時變速箱處於鎖止狀態，受到猛烈的外力衝擊，只會造成報廢。此時應該利用N檔加手剎，儘可能地保護變速箱。
在停車的時候，車主會直接掛P檔，鬆開腳剎，拉起手剎後熄火。很多人都習慣了這個步驟，但對於自動擋車的來說，此時所有的外力，都依靠變速箱來承受。先掛到P檔，變速箱裡的鉤子會勾住齒輪。停車的地方有坡度，那麼車輛的重力，都有變速箱承擔。長此以往下去，變速箱甚至會報廢。
正確的步驟非常簡單，在停穩車子之後，先將檔位推入N檔，斷開與發動機的連接，之後拉起手剎熄火，最後再退推入P檔！車主要理解N檔的工作原理，並且善於使用，絕對能延長變速箱的壽命
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