根據關注半導體產業的中國臺灣《電子時報》（Digitimes）報導，華為旗下海思半導體公司已經下單中芯國際14納米工藝的芯片。
眾所周知，臺積電是全球芯片代工行業的翹楚。並且在此前，華為海思這一芯片代工訂單主要由臺積電在南京的代工廠生產線完成。
該廠在2018年底投入運營，投資約30億美元，規劃月產能為2萬片，當時直接進入16納米FinFET工藝量產。2014年臺積電推出的16納米工藝正是華為海思幫助開發，華為海思正是當時臺積電16納米工藝僅有的兩個客戶之一。由於這種工藝的能效，甚至還不如臺積電的20納米，因此，華為海思繼續幫助臺積電改進到廣受好評的16納米FinFET+工藝。
不過，隨後臺積電優先照顧美國科技公司蘋果（Apple），將其16納米FinFET+工藝產能用於生產iPhone 6s採用的A9處理器，而華為海思的麒麟950則延遲到11月才能上市。受此教訓，中國推動自己的半導體制造業發展，華為海思轉而與中芯國際合作研發14納米FinFET工藝。
此外，有業內人士認為，臺積電無緣華為海思14納米代工大單或與美國此前針對華為的禁令有關。
去年12月有消息稱，美國計劃將“源自美國技術標準”從25％比重調降至10％，以全力阻斷臺積電等非美企業供貨給華為。今日路透社再次確認了這一消息，並將範圍擴大至包括非技術產品。根據臺積電內部評估，7納米源自美國技術比率不到10％，仍可繼續供貨，但14納米將受到限制。
隨後，供應鏈傳出消息稱，華為旗下主力芯片廠海思加速將芯片產品轉進至7納米和5納米先進製程，14納米產品分散到中芯國際投片，避開美方牽制。
據“中國閃存市場”報道，中芯國際自2015年開始研發14納米工藝。在上海浦東的中芯南方集成電路製造有限公司（中芯南方廠），去年第三季度成功實現第一代14納米FinFET工藝量產。
該廠擁有目前國內首條14納米生產線，也是中國大陸芯片製造領域最先進的生產基地。按規劃達產後，這裡將建成兩條月產能均為3.5萬片的集成電路先進生產線，並助力未來5G、物聯網、車用電子等新興應用的發展。
同時，中芯國際 12 納米技術也已開始客戶導入，下一代技術的研發也穩步開展。中芯國際官方曾披露，12 納米的工藝比 14 納米功耗降低 20％、性能提升 10％、錯誤率降低 20％。
中芯國際雖然從臺積電搶得了14納米大單，但業內人士認為，臺積電作為全球代工龍頭，擁有成熟的產線和全球領先的良率，從技術方面來講，中芯國際畢竟是後起之秀，產能和良率都不能保證，臺積電目前 5nm 工藝良率已經做到 80%，中芯國際才剛開始做 14nm，和臺積電依然有兩代到三代的差距。
不過差距是可以縮小的，這對中芯國際來說同時也是機遇。業內人士指出，14nm 製程承載著市場上絕大多數中高端芯片的製造，特別是工業、汽車、物聯網等，擁有龐大的市場空間。中芯國際選擇最主流的 14nm 量產，毫無疑問，就是面向廣闊市場進軍，為其市場份額的增加以及未來縮小與臺積電的距離打好基礎。
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