經歷世園會後，延慶的發展愈加迅速，不僅等待著冬奧會這樣的國際盛事，萬千延慶人翹首期盼的京張高鐵建設，也即將進入尾聲。
今天，小編為大家帶來網傳部分高鐵時刻表，以及京張高鐵一些沿途值得一探的神秘景色~
高鐵時刻表
有網友發佈部分京張高鐵列車表，共50組，包括北京北—呼和浩特東、北京北—延慶、北京北—包頭、北京北—張家口、北京北—太子城、北京北—大同南、清河—延慶—八達嶺、八達嶺—太子城—北京北，共計8條線路。小編認為這只是部分列車，實際上可能會更多，從張家口到北京，20分鐘一趟車或許不再是夢想；從北京到延慶，一個小時內也再不是奢望。
圖中看到，如果京張高鐵在北京北，8:03發車，僅需47分鐘，8:50即可到達延慶站！這超短的時間，就夠讓延慶人振奮的了。
京張線
據網友爆料，京張線約有11組車次，其中從北京北到張家口站，直達的車次為G7889，此外還有北京北——太子城的車次。從張家口站到北京北，直達的車次為G7882，全程耗時約為56分鐘。
從發車時間看，從北京北到張家口站發車時間為6:06—17:00，從張家口站到北京北發車時間為7:30—20:01。
一個小時之內就可來往市裡與延慶，京張高鐵極大縮短了時間成本，比在市區坐公交車都方便！延慶也即將真正融入“首都一小時生活圈”！你是不是很興奮!
重要提醒：文中高鐵列車時刻表來自網絡，具體時刻表請以實際官方公佈車次為準。
京張高鐵最大車站即將亮相
清河站是京張高鐵
建築面積最大的車站
將成為北京北部地區
新的綜合交通樞紐
不久的將來
人們從這裡搭乘
智能動車組列車
不到一小時就能抵達張家口
新建清河站長什麼樣？
別眨眼，全景劇透來咯！
屆時
流光溢彩、時代感鮮明的新車站
將與底蘊深厚的京張鐵路老站房
同框交相輝映
跨越百年
兩座清河站
將向世人展示
中國鐵路的輝煌發展成就
探秘京張高鐵2處車站
內藏山河古城、宣府古景
京張高鐵開通在即
京張高鐵兩座全新亮相的沿線車站
下花園北站和宣化北站
一起先睹為快
下花園北站：
候車大廳向南“轉”取景雞鳴山
下花園北站位於下花園主城區北側偏東，京張高鐵線路南側，建築面積為5000平米。中建一局下花園北站工區技術負責人陳飛介紹，下花園北站於2018年5月開工建設，目前施工任務已基本完成，正在為開通運營做準備。
從空中俯瞰，車站前是一處半圓形下沉式廣場，既作為停車等設施，也是旅客休閒廣場，暗合“下花園”的地名含義。
車站由地下一層，地上兩層組成。旅客通過10米寬鋼結構天橋進出站。
車站設計靈感以宣府八景之一“雞鳴曉月”和古道驛馬飛馳為靈感。整體外觀亦如彎月並以現代風車葉片為造型，巧妙運用利用地勢扭轉角度，將室內景觀視線旋轉45度，面向南側雞鳴山。整個候車大廳成了雞鳴山的絕佳取景框，每名進入車站的旅客，都可一覽雞鳴山雄偉風采。
車站內採用了眾多裝飾板材，雕刻著的精美花紋都含有京張高鐵的各種文化元素。雪花代表冬奧會，車輪象徵京張鐵路，蘇州碼子則是再現老京張的歷史風采。
宣化北站：重構大明古城
離得老遠，氣勢恢宏的黑色古代廡殿式屋頂、紅色斗拱建築宣化北站就已分外搶眼。
中建一局京張鐵路站房施工3標負責人張志濤介紹，宣化北站於2018年5月開工建設，目前施工任務基本完成，正在為開通運營做準備。
宣化北站位於張家口市宣化區北盆兒窯村附近，總建築面積9997平方米。站房主體地下一層，地上二層，局部設夾層。一、二層中間為候車大廳，站場規模為2臺4線。
在車站內看到，該站結構柱裝飾以紅色調為主，柱頭簡練的造型表達了古典建築的斗拱意象。屋簷飾以木椽再現飛簷的靈動。屋頂採用中國各屋頂樣式中等級最高的廡殿形式，不加重疊，低調而不失端莊。車站以“古城文化、新韻新宣”為靈感，宏觀構架提取宣化古城牆的城樓、城臺、城牆三大元素，以極簡手法重構端莊的大明古城形象。
北京北
延慶
京張高鐵即將開運
如此便利的交通
將為延慶帶來巨大發展
各位延慶朋友們
你期待嗎？
對此有什麼看法？
請在留言區一起聊聊~
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