11.29 100萬公里Model S誕生,搞了3次電池4次電機

100萬公里Model S誕生,搞了3次電池4次電機

11月28日,全球第一輛行駛里程達到100萬公里的特斯拉汽車正式誕生,就是上圖這輛Model SP85。車主是Hansjörg Gemmingen,特斯拉汽車的鐵桿粉絲,因為長期佔據行駛里程榜單第一名被廣大特斯拉車主所熟知。

100万公里Model S诞生,搞了3次电池4次电机

據悉,在這輛Model S P85百萬公里行駛里程的目標達成中,Hansjörg Gemmingen一共換過3次電池、4次電動機、2次12V電池、1次後減震器、1次前軸、1次觸摸屏等。除了電池和電動機外,其他內容都是60萬公里後更換的。最後一次維修是在90萬公里時,最近10萬公里沒做任何維修。因為該車仍在保修期內,因此,實際維修費用支出並不多,只有1.3萬歐元(約人民幣10萬元)。

100万公里Model S诞生,搞了3次电池4次电机

3個電池:第一塊跑了29萬公里。第二塊是特斯拉借給他的電池,跑了25萬公里。第三塊電池已經跑了46萬公里,目前電池可用容量仍有86%。

4個電動機:最近一次是在32萬公里時。

100万公里Model S诞生,搞了3次电池4次电机

Hansjörg Gemmingen還有一輛特斯拉Roadster跑車,現在該車的行駛里程也已超過了63萬公里。

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