在全球的無人機技術方面，美軍走在全世界的前列。美國研發了全世界第一款無需人工干預，完全由AI技術控制的先進隱身無人戰機：X-47B無人機。
X-47B無人機是全球第一款能夠從航空母艦上自主起飛，並且能夠自行收回的隱身無人轟炸機。如果在陸地上實現這個成就，難度可能比較小。但是在航空母艦上，能夠實現無人戰機的自主降落，不得不說是一個不小的奇蹟，先進程度令人咂舌。
在X-47B無人機之前，其實美軍已經研發了X-45A、B、C三個型號，甚至X-47A無人機。但是這些無人機還是無法滿足美軍的需求，因此諾斯羅普克羅曼公司在2004年8月開始研製新型的X-47B無人機。2008年12月，第一架X-47B無人機完成地面試驗，2010年他完成了高、中、低速滑跑以及與大黃蜂戰鬥機伴隨試飛，2011年2月在美國加州愛德華茲空軍基地實現首飛。第二架原型機在2009年12月出廠，2011年11月完成首飛。
在2012年到2014年間，X-47B無人機多次在航母上進行彈射，著艦以及著艦復飛等實驗，成為全球第一型能夠在航空母艦上起飛，並自主回收的隱身無人轟炸機。在2015年5月，X-47B無人機還完成了自主空中加油，成為全球首架實現空中加油的無人機。
X-47B無人機的外形與B2隱身轟炸機非常相似，有人稱之為無人版、縮小版的B2轟炸機。不過它的尺寸並不小，與美軍超級大黃蜂戰鬥機相差無幾。而且它還具備內置彈倉，能夠裝備兩枚2000磅級別的JDAM炸彈，載彈量遠遠超過現有的無人機平臺。
由於採用了無尾佈局，因此X-47B無人機對於雷達波的隱身性能特別高。沒有尾翼，可以採用大迎角進行著陸，不會影響到視野。X-47B無人機的機身材料採用了大量的複合材料，每個機翼都裝有副翼，並且有高度集成的電子和液壓管路。因為在航母上使用，該型無人機的機翼還具備摺疊能力。
X-47B的飛行性能非常高，作戰半徑達到800海里，能夠讓航母戰鬥群更加安全。並且它也可以深入內陸執行打擊任務，隱身突防的能力很強，保證它可以突破敵方防空網，為後續的有人駕駛戰機打開通道。但是美國國會與美國海軍的計劃不同，前者希望X-47B能夠成為一種遠程隱身攻擊平臺，而美國海軍則希望把它定位為執行有限的任務打擊，為有人戰鬥機提供空中加油的能力。如今這款先進的X-47B無人隱身轟炸機，已經變身成為MQ-25無人加油機平臺，為美軍艦載機遂行加油任務。
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