美國波音公司本月25日在澳大利亞正式公開了被稱為“航空力量協同系統” （ATS）的無人機原型機模型，該系統旨在作為“忠誠僚機”與第四、第五代戰鬥機協同執行多種任務。
波音公司正與澳大利亞政府合作研發先進無人機，該無人機類似於美空軍提出的“忠誠僚機”概念，但並未基於具體的軍事需求進行設計。波音和澳大利亞方面將製造一架名為“忠誠僚機-先進發展項目”的概念驗證機，從而為ATS項目由模型轉入生產提供關鍵經驗。此前僅有美國空軍公開對“忠誠僚機”概念表示了濃厚興趣，認為其有助於反制中俄等國不斷髮展的“反介入/區域拒止”能力，保證先進作戰平臺在對手多層次、高技術防空體系下的生存性。波音公司則認為，來自先進對手的威脅將使“忠誠僚機”概念及相關技術、裝備在全球範圍內獲得青睞和認可。
航空力量協同系統
即將推出的ATS量產型模型將與原型機保持一致，但機身內部空間可進行大幅度修改，以便安裝或更換情報、監視、偵察（ISR）等不同的任務載荷。公司預計ATS將於2020年首飛，並承諾在澳大利亞製造3架原型機，但拒絕透露具體的生產地點。ATS也是波音公司在美國本土以外研發製造的首型無人機。
根據波音公司展出的ATS模型判斷，該機的氣動佈局類似於通用原子公司的“復仇者”無人機，但將後者的機背進氣改為機身兩側進氣，同時採用了DSI進氣道，機身界面近三角形，雙垂尾外傾，起落架為常見的前三點式。機長約11.7米，航程超過3700千米。波音公司拒絕透露其外形和蒙皮是否具備隱身能力或有效降低雷達反射面積。在速度方面，僅聲稱“足以伴飛時速1000千米以上的‘超級大黃蜂’等現代戰鬥機”。
波音公司“幽靈工廠”負責人尚恩·阿諾特表示，每架有人戰鬥機可控制4~6架ATS，ATS將使用人工智能軟件向獨立或受控飛行提供支持，同時與其他飛機保持安全距離。除ISR任務外，該機還有能力擔負電子戰任務。
ATS選擇傳統輪式起降方式，該機在設計時並未將航母起降能力納入考量範疇，但波音公司表示增加相關能力並不存在技術障礙。
波音公司並未透漏ATS的成本，作為參考，另一家競標商克雷託斯公司的“忠誠僚機”無人機單價僅為200萬美元。波音公司無人系統分部副總裁兼總經理克里斯汀·羅伯遜承認，這一價格“極具顛覆性”，ATS“將具備接近戰鬥機的能力，但成本僅為前者的一小部分”。
軍事科學院軍事科學信息研究中心 廖南傑
如需轉載請註明出處：“國防科技要聞”（ID：CDSTIC）
更多精彩內容，請回復以下關鍵詞查看：
綜合分析
戰略與規劃
科技管理
國防創新
軍民融合
人工智能
陸軍
海軍
空軍
航天
網絡空間
電子信息
核武器
高超聲速
無人系統
精確打擊
防空反導
新概念武器
基礎科學
技術
先進動力
與能源
先進材料
與製造
生物與醫學
戰例與演習
試驗鑑定
關注全球國防科技發展重大動向 分享國防科技信息優質產品和資源
長按識別二維碼關注
軍事科學院軍事科學信息研究中心微信平臺
覺得不錯，請點好看↓↓↓
閱讀更多 國防科技要聞 的文章
