雖然現在網絡上有關科二科三的技巧也越來越多，但是卻呈魚龍混雜。今天給大家整理了科二科三最新的技巧全解，看完分享給身邊的小夥伴吧~
科目二
倒車入庫
【教練提醒】
如果向右倒庫打早了，可以向左回正方向，等右後輪與車庫右邊線成一線時，向右打死方向，等車體與車庫水平且距離30CM時回正方向，車庫橫線與後視鏡下沿和眼睛成一線時，踩離合、踩剎車停車，倒庫完成。（向左入庫打早則相反）
坡道停車與起步
【教練提醒】
坡道起步最怕熄火、溜車，要注意三個步驟：
1、首先是輕帶油門，慢鬆開離合；
2、其次是感覺車有向前的動力，立即鬆手剎，同時略加油門；
3、最後是車一經一經起步，就慢慢鬆開離合器。
側方位停車
直角轉彎
【教練提醒】
有幾個點一定要注意：
1、車儘量靠右行駛，防止轉彎時車身壓線；
2、然後慢慢開，控制好速度；
3、千萬別壓住邊線（壓到就扣100分啦）。
曲線行駛
【教練提醒】
1、車從A點進入彎道，靠左路沿60cm以內向右打方向行駛，打方向多少以你剛好能從左側車門玻璃下沿距離左側路沿為準(即60cm左右)，保持前方路沿線在車頭中心時的方向。
2、當車保持右轉彎到B點時，靠右路沿60cm向左回方向行駛，可以繼續觀察左側車門玻璃下沿距離左側路沿60CM左右(即60cm+60cm)。
3、保持前方路沿線在車頭中心時的方向，這就能保證車體右側60CM以內，而左側後輪也能安全通過，這樣就可以安全駛出彎道。
科目三
1、上車和啟動準備
方法：車頭逆時針繞車頭一週->車門報告-目的是為了看胎壓是否正常(當然我們看不太出來了)->報告考官同意後後輕開車門，把卡雙手遞給考官並問好->調整座椅系安全帶->檢查儀表，檢查檔位是否在空擋上，報告學員××前來參加考試，儀表一切正常，請求起步。”
注意：
1) 和考官見面，談吐舉止一定要有禮貌，這點非常重要，考官要看你不順眼就麻煩了。
2)一定要繞車門一週，側頭看後面、不然不及格。
2、起步
方法：聽到考官起步口令後，回答“明白”，然後打左燈，(夜考的_近光簦，看左鏡，確認後方無車輛時踩離合，掛1擋，拉手剎，松離合起步，我們當時的路段都沒有坡路，所以不用坡起。
注意：
1)一定要打燈看鏡，看鏡的動作要明顯一點，我們一起有個補考的說，上次就是用眼睛看了一下但是頭沒偏，考官說沒看見他看鏡了，然後就直接掛了。而且據說有很大一部分掛的都是因為沒看鏡。
2)起步不用著急加檔，等併線或者開穩了以後再加檔。
3)起步要警惕不要闖車，有幾次看到集訓的同學起步時候熄火了，說抬快了離合。可能是從場地換到實際路上，環境變了，不用坡起了，反而不適應了。
4)順利起步後，不要急於立即向左變更車道，通過左後視鏡安全後，緩打方向盤進入行車道，適當跟油門，車身擺正後關閉左轉向燈。
3、併線到中央車道
方法：
1)起步完成後，如果不是在中央車道，需要打左燈併線到中央車道。這裡一定要解釋一下，所謂“中央車道”，當有大於等於2 條車道的時候，中央車道為從左數第二條車道。如果只有一條車道，就在中間開即可，不要太靠近左邊的線。
2)車輛處於直線行駛狀態時，請每隔20秒左右向左右側觀察內鏡，左觀後視鏡、遇路口請左右側觀察路口情況並減速(夜間駕駛用遠近光交替變換)
3)考官提示超車(注意，考官聲音可能不大，前面也許沒車可超，可你一定要完成一個超車過程，不要因為沒車可超就不知所措)--觀察左後視鏡--開左轉向燈--鳴喇叭--在超車道行使一會後--觀察右後視鏡--開右轉向燈--在正常車道行使
4)考試途中，注意道路標誌線和各種標誌，遇有減速帶，一定要點剎車，並換到適當的擋位。遇有紅燈或停車，一手剎，二空檔，千萬注意換到1檔起步。
5)過人行橫道線時要減速、鳴笛、左右看(儘管道上無一人，我們要做好是精神病人的準備)，有行人在過橫道線上時要停車讓行。
注意：
1)併線前一定要打燈看鏡。
2)併線完成以後再加檔，在併線前不用著急。
3)不可連續並道，每次並道完成後先順直一段時間，然後再打燈看鏡並下一個，這個規則適用於所有的並道。
4)要在虛線並道，實線不可並道。
4、路口右轉彎
方法：在接到命令後，打右燈，看右鏡，併到最外側車道，減速用2檔轉彎，轉彎後併到中心車道，然後再加檔。(夜考的，路口前要打遠近光燈交替，易彎走最右車道(注意不能駛入公交車道，非機動車道或人行道)，走直後再打左燈變道。
注意：
1)右轉彎不限於紅綠燈，注意要用2 檔或者1檔轉彎，且注意避讓直行車輛或者行人。
2)接到轉彎命令後要即時併線，否則快到路口時，為實線不可併線了。
3)注意有時候最外側車道是自行車道(標誌是實線不是虛線)，這時候千萬不要併到自行車到去了，否則一定掛掉。
4)轉彎不要壓路邊的實線。
5、調頭
方法：先並道到最裡面的車道，順直後打燈，看鏡，在路口確認看全後用1檔掉頭通過。掉頭完成後，在最裡面車道，打燈看鏡後併線到中央車道。
注意：
1)路口如果有“停車讓行”標誌，一定要停車否則掛掉;如果沒有，停車也沒錯，表示觀察路口狀況確認安全。
2)掉頭的時候千萬不要壓實線。
6、路口左轉
方法：當直行燈為紅燈時候，在停車線等候;當直行燈為綠色時候，需要開到左轉彎待轉區等候。進入後，看直行燈變成黃色的時候，踩離合找半聯動點準備起步，當左轉彎燈變綠後立刻啟動。左轉彎走最左道，走直後再打右燈變道。
注意：
1)如果路口有左轉彎燈，那一定也有左轉彎待轉區。
2)左轉彎時間很短，所以動作要麻利，千萬不要熄火。如果慢了把後面的教練車堵到下一個紅燈了，就沒車幫你擋著後面的社會車輛了，而且還可能讓下一個參考的學員跟不上，教官等久了就害了別人。
7、靠邊停車
方法：聽到口令後，打右燈，然後做個明顯的偏轉動作去看右邊的後視鏡，逐一併線到最裡面，不用減檔，踩死離合，輕踩剎車，車正後對齊雨刷中部和路邊白 線或者馬路崖。拉手剎摘空檔。如果此時下車，觀察左後鏡，確認後方沒來車後，開車門一個小縫隙，再次左側頭確認後面來車情況，安全後，全開車門下車。下車 後，用雙手輕輕關上車門。
注意：
1)一定不要壓白線，否則一定掛，有很多好像也是這樣掛的
2)對點的時候，一定要等車正以後，否則斜著右方車頭一定會壓白線。
3)“靠邊停車!”，總算聽到考官的結束語了，趕快停車。別高興的太早，你很有可能最後功虧一簣!急不可待向右連續變2道，對不起，掛掉!知道不?變道要一道一道來。
4)停車過程中，不打右燈，引起後面車輛的急剎車，按規定也是槍斃。停車時一旦擠了道邊的行人和非機動車，肯定掛。
5)最後，下述地方是不能停的：交通路口，單位門口，公交車站(包括港灣)，消防栓,橋面和前後30米,醫院門口,學校門口。
8、直行通過路口注意事項
1)一定要減速，用3-4 檔通過不能用5檔
2)一定要左右觀察，防止有闖紅燈的電動車等。
3)對於黃燈，現在的規則是車身通過停止線1/3才能繼續。
4)由於有以上各種情況，所以通過路口要減速，遇到變紅燈就先停車，千萬不要加速去衝紅燈，那樣一定掛。
9、關於加減檔的注意事項
1)基本原則是“高檔低速”，車要開的穩，但是檔要敢於加。有些考官可能必須等到你加到5檔才能讓通過，這個看考官，但是加得利索絕對非常有好處，可能馬上就讓你停車了。
2)所謂低速，是說盡量在5檔不闖車那個速度開，大概是35km C40km，開快了考官可能會覺得不穩當不安全。
3)加檔必須按1-2-3-4-5逐一進行，因為沒有速度會闖車。減檔視情況而定，可以直接從5檔到2檔，例如轉彎。
4)換檔千萬不要低頭，哪怕沒看檔，那也是不及格。
5)一次沒換成功不要緊，但是要糾正，兩次不成功就玄了。個人覺得一腳踩死離合，像對待敵人那樣，就沒問題了，通常都是沒有踩死離合，或者5檔沒先往右邊掛導致的。
6)換擋時左手單握方向盤一定要輕，空握即可，千萬不能緊握;否則在換擋的後左手容易動，車子會轉向。
10、其他的一些注意事項
1)速度決定檔位，什麼樣的速度就用什麼檔。
2)考官在發出口令的時候，通常是幫你看好了後面的狀況，所以要確認安全的前提下快速執行，別等到後面車都上來了，或者到路口實線了，才去那就慢了。當然，有時候考官也可能下套，比如有個主路到輔路的出口，雖然是虛線可以並進去，但是千萬不能在那裡停車。
3)動方向盤時候眼睛一定要看前方，車速快的時候，並道要斜插過去，不要打太多輪否則會失控。
4)凡是打轉向燈(包括起步、停車、借道超車、回道)，必須看後視鏡，而且最好動作誇張一些(腦袋的擺動幅度要大)，以凡是免考，都是虛假信息，請勿上當官沒有看到
5)腳默認放到剎車上，只有加油的時候才在油門，這個是一個很重要的駕駛習慣。
6)車站，路口，橋，右轉彎車道不能停車.
7)下車關門一定要輕，最好雙手關門。總之，科目三考的就是安全駕駛的意識，一定要穩，祝大家都能順利通過。
閱讀更多 澄澄愛偷懶 的文章
