隨著自主品牌的迅速崛起，目前也有一大批消費者，在購車的時候都會選擇國產車。但是在這其中大家都把重點放在了suv的身上，因為suv的底盤高、空間大、對於平時自駕遊的消費者是一個不錯的選擇。但是如今人們對汽車最多的其實還是代步，對於這類消費者選擇轎車的性價比要更高一些，比如吉利的帝豪系列、大眾的朗逸、豐田卡羅拉等等。他們都是資歷比較深的人物，我們今天要說的則是奔騰的B50。
外觀方面：奔騰B50採用家族式的設計理念，多邊形大尺寸的進氣格柵，橫置三條鍍鉻飾條，看起來硬朗並且穩重。同時兩側的大燈與進氣格柵相連接顯得格外犀利，整個前臉給人的感覺非常實在。
奔騰B50的側面看上去特別的舒服特別的順眼，沒有過多的線條勾勒使得該車看起來比較修長。全系輪轂均採用205/60/ R16輪胎，與車身搭配起來非常協調。車身尺寸為：4695*1795*1460mm，軸距為：2725mm，空間算湊合吧！車尾也與現款車型保持一致，下方黑色護板搭配單邊單出帶鍍鉻裝飾的排氣，十分低調內斂。
內飾方面：新款奔騰B50新增黑橙雙色真皮運動內飾，有效優化駕駛舒適感。中央觸控屏由中控臺上方移至中控臺下方，並且尺寸從7寸升級至8寸。另外還優化了換擋桿造型，更加符合人體工程學。安全配置上，奔騰B50全系標配了制動防抱死、制動力分配、主副駕駛安全氣囊、後門兒童保護鎖、駕駛位安全帶未系提醒、ISO FIX兒童安全座椅接口、發動機電子防盜、車內中控鎖、車速20km/h自動落鎖、120km/h超速報警。
動力方面：奔騰B50搭載一臺1.6升自然吸氣發動機，最大功率109馬力，最大扭矩155牛·米，匹配愛信6擋手自一體變速箱，此外還搭載了老款馬自達6的底盤，這套動力總成有著不錯的平順性及節能性。
小結：說到這款車大家對它都不是非常熟悉，在很多消費者的眼裡它一直是一塊不起眼的轎車，不過神奇的是奔騰B50在市場裡卻有著一個神車的稱號。因為他的出身背景比神車還要神，它的後臺十分硬氣，而奔騰B50整體看起來就像一輛20萬的合資，但是在這個大環境裡奔騰b50的售價僅為6.7萬元，由此可見該車算得上親民了，那麼大家如何評論這款車呢？
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