龍江植物
牡丹江市一箇中型城市，人口不多，地方不是很大，但是很乾淨，很舒適。既然你提到了哈爾濱，那麼我們不妨那它和哈爾濱對比來說吧
第一，從環境來講，它是個很乾淨的城市，道路兩旁垃圾很少。至少跟哈爾濱相比它真的很乾淨。（因為城市不算很大，所以清潔起來要比哈爾濱方便的多）城市規劃也很整齊，橫著的永遠叫某某街，豎著的永遠叫某某路。而且是方塊形分佈的，是一個典型的長方形規劃模式。綠化做得也還算是過得去。牡丹江市區內的兩大旅遊景點就是牡丹江這條江（人們也叫它八女投江）和北山公園。所以也算是有山有水的城市。每天都會有很多人在這兩個地方晨練遊玩。
牡丹江的消費水平要很明顯的低過哈爾濱很多，通常如果說哈爾濱平均每月需要3000元的話，牡丹江不到兩千元就差不多夠了。（幾乎所有東西都會便宜一些）
由於牡丹江人口比較少，所以堵車的事情很少發生，而且很重要的是我發現一點：牡丹江的公交司機永遠會等乘客上完之後再走，而哈爾濱的公交司機永遠不會（到現在我還不知道為什麼）
而且牡丹江現在到處都在建設，我每次回去都看見有新的建築和顯得東西，總會有老人跟我說，看，牡丹江現在有大變化了，越來越好了！
我覺得每一個去過牡丹江的人都會認為那是一個適合居住的好地方！
阿火哥來說說
大慶沒去過，但對出生長大的牡丹江來說，還是可以說一點的。
去年的問答中我也寫過牡丹江是不是宜居，那時候哈牡高鐵還沒開通，現在開通了，還坐了一次，感覺還是方便了不少。以前到哈爾濱都得4~6個小時，現在一個小時多一點，當天來回沒問題。而且還開通了北京、大連等地方的高鐵，對牡丹江交通來說確實提升了一大截。
如果牡佳高鐵再通，那對黑龍江一小時經濟圈以至東北經濟圈和環渤海經濟圈的連通都是好事，包括現在建設的雄安特區。
雖然有說二百五十公里是動車的速度，可是有匝到無匝的轉換，我覺也只是個技術問題，隨著技術的升級，速度只會越來越快。
這不論對居住還是經濟發展來說都是有利的。
而牡丹江的整體環境還是不錯的，有山有水，特別是這幾年水體保護的也挺好，城市的交通也挺方便，現在的公交車基本上都是新車，有的車冬天也比較暖和(比如12路)。周邊的景點也都可以，冬天滑冰玩雪，夏天看山游水，都還是不錯的。
而且現在房子的租金也不是太貴，房價也還可以，預計上漲空間不是太大。整體來說，還是比較宜居的。
但是如果在交通方面再改進的話，會更好，比如佔用人行道停車。
今天的《牡丹江晨報》還報道了返鄉置業的情況，也可以看到，有些年輕人迴流牡丹江。
大慶也是不錯的，經濟發展黑龍江第二，但是聽說城市佈局太分散了，給我感覺牡丹江這個小又緊湊的城市佈局還是不錯的。我曾經從兒童公園走到江濱公園(八女投江)，將近一個小時。江南新區和老城區的交通對接也是挺好的，牡丹江大橋、東四跨江立交橋。
這對牡丹江北遊山南玩水的城市來說，還是很方便的。
牡丹江的商業環境這些年雖然江南、萬達等等開了不少，可是還是以東一條路商業圈為主，這也可能是牡丹江特有的消費習慣。萬達的那句口號，我看在牡丹江也就是個口號(這只是我的觀察)。吃的方面也不是太貴，三五百的頂不錯了。
這就是我的看法。
掛在明堂射古今
我是大慶人，建議去牡丹江吧，因為我在牡丹江下邊的寧安住過，主要是這樣考慮的，畢竟是養老嗎，那邊的水比較好，有泉水，甜的。物價也比大慶低。大慶其實也可以，畢竟經濟發達些。剩下就是你怎麼考慮了。要是我，夏天在這邊，冬天還是去南方找一個地方，更好一點。
朗朗世界1
我是大慶人，前幾年，因為工作和商務原因，無數次去過牡丹江及其輻射的密山、俄羅斯卡緬雷博洛夫等地，對哪裡的山水、四季變化、街道交通餐飲居住狀況非常熟知。
1. 首先，說說兩地水土資源差異
我要說，大慶的水質資源狀況並不差，新村地區的水源主要是引嫩江水，水質資源狀況對於生活而言，應該是無可挑剔。但是，兩地的農業土壤條件差異確卻是實實在在的，大慶的土壤偏鹽鹼化，從外地買回來的健康果樹苗，栽種到大慶後幾年果樹長高了，但也死光了，這是我經歷過的事實，大同區、紅崗區的葡萄大棚因為土壤鹽鹼化導致土壤缺鐵，葡萄等果樹失綠、黃化，甚至枯死現象普遍，這也是事實。反觀牡丹江，地處東北東部“兩嶺”山系（張廣才嶺、老爺嶺）末端，山梨等野生果樹資源處處可見，可以說，牡丹江的農業土壤條件，不是大慶能比的。
2. 其次，說說兩地城市人居環境
大慶的城市建設，街道寬闊程度，一年四季的整潔程度，不是牡丹江能比的。春夏秋季節，兩地差異不大；差別尤為明顯的是冬天降雪之後，大慶的除雪，速度和質量均優，遠不是牡丹江能比的，反觀牡丹江，新安街等中心市區街道兩旁的積雪，一個冬天都會安然存在，處處可見拳頭高的冰雪包，車輛就停在那些雪包上，街邊走路的方便程度比之大慶不言而喻。
3. 再次，說說兩地氣候資源差異
牡丹江市的氣候條件比大慶有些微的潤澤狀況優勢，這是事實。但是，大慶的春季風沙狀況並沒有那麼糟糕，春季牡丹江的大街上風吹黑色塵土也照樣飛揚，街道上風颳掛在綠化帶上的潔淨狀況明顯趕不上大慶。其他季節的風沙狀況、空氣質量，兩地都不是問題。
最後，我認為，人居的社會資源環境要大於兩地的自然資源差異，大慶地處黑龍江省經濟最發達的哈大齊工業走廊經濟帶中部，距離省城哈爾濱更近。
至於個人選擇在哪個城市生活，更主要的，還應該根據你個人的經濟來源等社會資源配置哪裡更便利而定度。
農科先鋒
這兩個城市我都比較熟悉。如果單純說起宜居養老，主要看居住地的人文，地理，氣候，環境，醫療，交通，生活，物價等。大慶和牡丹江雖然都是黑龍江地級市，但差異很大。客觀講，個人認為牡丹江要比大慶適合養老，牡丹江和大慶比主要有以下幾個方面優勢：牡丹江地處黑龍江東南部，靠日本海比較近，牡丹江屬中溫帶大陸性季風氣候，素有“塞外江南”、“魚米之鄉”的美譽。松花江最大支流-牡丹江穿城而過，區域內有著名的鏡泊湖，威虎山，牡丹峰和火山口國家森林公園，雪鄉，亞洲最大的東北虎養殖基地，穆稜河、海浪河縱橫交織，還有兩個口岸城市綏芬河，東寧，旅遊資源全省第一，是國家山水園林城市，國家著名旅遊城市和全國十佳冰雪旅遊城市。牡丹江市由於地處盆地，冬無嚴寒，夏無酷暑，山水相連，空氣溫潤清爽，基本上沒有自然災害。牡丹江歷史文化深厚，是女真，渤海國和大清國的發源地，有上千年的歷史積澱，轄區古蹟眾多。牡丹江醫療條件比較好，市內三甲醫院六七個，且門類齊全，養老就醫方便。牡丹江交通發達，牡丹江海浪國際機場是省內除哈爾濱太平機場之外吞吐量最大的區域機場，國內外航線14條，年發送旅客100多萬人。哈牡高鐵2018開通，出行更加方便。牡丹江物價和哈爾濱，大慶都低，相對於退休老人來說，生活成本會少一些，生活質量會高一些。牡丹江城市綠化比較好，街道比較齊整乾淨（個別城鄉結合部髒亂差除外），雖然面積沒有大慶大，但居住集中緊湊，有城市模樣，牡丹江這兩年城市道路正在加緊擴改，西三條路、東四條路、新安街、平安街等城市主幹道已改造完畢，且都是按國際標準規劃，其他街道也在規劃改造之中，相信假以時日，城市道路、街道會更加整齊美麗。至於大慶為什麼沒有牡丹江適合養老，這是一個見仁見智的問題，有人說大慶春秋兩季風沙大，水質不好，夏天熱，蚊子多，冬天冷，寒風刺骨，也有人說大慶城市分散，居住不集中等等。我想每個人需求不同，要因人而異。正所謂蘿蔔白菜各有所愛，適者生存，個人喜歡就是好。
四哥68866336
作為大慶人，感覺兩個城市各有千秋，客觀的說，大慶的城市建設好一些，無論是道路、小區、市政設施、廣場、商場、大劇院、博物館、圖書館等等要好一些。但牡丹江的自然環境確實好，山清水秀的，旅遊資源好。但上面幾位牡丹江人說的話，真給牡丹江丟臉了，城市之間比較，需要用惡毒的語言互相攻擊嗎？讓人感覺好缺乏自信啊[捂臉][捂臉][捂臉]
鐵錘妹妹266
請不要再傷害這兩個城市人的心了，同屬東北同屬黑龍江，人家數落咱東北人的話就夠多的了，怎麼自己還把自己拿出來炒炒？有誰說就沒有咱東北人說的！我是北京人，工作分配到黑龍江，在北大荒五十一年，我愛這片廣袤的黑土！我愛這曾是共和國的長子！我和我的祖國，每一寸土地都是中國心的熱土！請不要再出這樣無意義的話題了，謝謝！
480428
首選牡丹江，交通方便，物價還可以，城市不大。再說大慶，孩子姑姑家在大慶，夏天的時候去過一次，印象深刻，蚊子好多，小區裡的凳子幾乎沒有人坐，因為蚊子海厚，沒人手裡都拿一個驅蚊子的大蒲扇，不是為風涼，主要是驅蚊。這太恐怖了。其它都還好。
低調的鳳小凰
本人從去年開始因為工作原因經常去黑龍江，大慶和牡丹江都去過幾次。個人覺得，牡丹江比較適合養老。大慶因為石油而出名，前期發展很好，但是近幾年因為資源的減少，人口大幅減少。同時，可能因為當初規劃的問題，沒有一個主城區，兩個區之間的距離太遠，而且中間很荒蕪，晚上的話真的不敢出去。牡丹江雖然小，但是比較緊湊，而且物價低，交通也便利，同時有鏡泊湖這樣的旅遊景點，個人還是比較喜歡牡丹江。
戴手鐲
誰問的這麼個低級錯誤問題？我是大慶人去過很多次牡丹江 這倆地方有沒有搞錯 ？氣候宜人？還是醫療水平登頂？還是環境交通都好還是人文等等方面優秀？原則養老？鬧著玩呢？哎我去這麼無聊我本人指定不在這倆地方養老！！
