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對於行駛中出現一抖一抖得現象，我們需要注意是什麼情況出現的，如果是在我們汽車需要加速的時候，感覺到車身明顯的頓挫感，就像動力不夠一樣的那種感覺的話，那麼就是我們發動機動力系統上面有一些問題

這類問題一般都是我們的點火系統故障引起的，當然我們現代汽車電氣系統比較多，其他故障也容易引起這個問題

⒈火花塞

如果我們遇到客戶反應加速的時候，車輛一頓一頓的，那麼這種情況我們就會檢查火花塞的狀況怎麼樣，如果火花塞間隙已經燃燒的比較大了，這時我們就會更換掉一套火花塞

因為火花塞間隙過大之後，容易出現點火力量不足，點火時間過晚等問題都會造成我們發動機工作不好

那麼如果在拆下火花塞以後，看到點火電極處顏色呈黑色，那麼這一般都是我們去油燃燒不充分引起的，或者是噴油過濃，霧化不好，這種情況我們就必須拆下噴油嘴進行檢查了

⒉點火線圈

上圖是通用汽車的點火線圈總成通用雪佛蘭、別克系列點火線圈總成都特別容易壞，一段損壞後，由於點火線圈不能給我火花塞，提供足夠的電量進行點火，那也會造成我們發動機加速一抖一抖的，而且汽車儀表上面也會點亮發動機的故障燈

⒊噴油嘴霧化不良

如果我們的噴油嘴霧化不良的話，容易造成我們的機油在噴入氣缸之後，不能夠順利的完全燃燒，這是我們的火花塞，電擊處就容易產生黑色的堆積物

在這種情況下，我們就必須清洗我們的噴油嘴，保證噴油嘴的霧化效果達到正常狀況，才能夠充分的與我們進入發動機內的空氣進行混合，發動機工作才正常

當然，我們在遇到這種加速時車輛頓挫，汽車一抖一抖的這種狀況我建議大家首先對我們的火花塞進行一下檢查，如果火花塞沒有問題，那麼我們再考慮點火線圈，最後考慮汽車油路，噴油嘴

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汽車風雲榜

首先，你確保輪胎無故障，胎壓都正常。在這個前提下如果車輛還有抖動，就要懷疑是發動機引起了。發動機燃燒不好一般是發動機抖動的根源，比如如果發動機有缺缸現象，可以很明顯的考到發動機劇烈抖動。一般引起發動機抖動的有以下原因：火花塞性能不佳，噴油器霧化效果不好、發動機控制電腦得到發動機信號有誤，比如發動機的水溫傳感器、曲軸、凸輪軸位置傳感器出現故障，給了ECU一個錯誤的輸入信號，使發動機工作狀態不佳而引起抖動。另外如果發動機本身的軟件硬件都沒有問題而發動機還抖動的話，很有可能是發動機懸置的問題引起的，比如懸置橡膠的老化等等。具體的原因你可以到車質網專家答疑模塊進行提問，那會根據你具體的問題給你一個判斷。

用戶3265642827931

行駛中車子抖動，這種情況還是比較常見的。這種情況很多時候是因為輪胎原因引起的。

最簡單的很可能是輪胎平衡狀況除了問題。這種情況儘快去做個四輪定位和動平衡。儘快解決，因為安全隱患很大，特別高速上。

還有可能是輪圈變形，這就必須要去檢測維修了。一般經過撞擊或者老車會出現，更換輪圈，注意不要忘記做輪胎平衡，不然放線盤會容易發生抖動現象。

發動機積碳過多也會造成嚴重的抖動現象，這是因為節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。發動機內部積碳過多，啟動的時候噴油嘴噴出的油會被積碳吸收，這樣就會使得汽車啟動困難。啟動後，這些吸附在積碳上的汽油還會被吸入氣缸內燃燒。這樣發動機的可燃混合氣會變濃，就形成了抖動。特別是在冬天，溫度越低的時候，因為積碳引發的抖動問題就越嚴重。一般會出現開了幾萬公里的車上，如果是新車差不多可以排除這個原因。

另外積碳嚴重，不單單會影響車子抖動，車子無力，油耗升高，這些都是積碳帶來的直接原因。這個時候就需要清理積碳了。

點火系統故障，檢查一下火花塞和高壓導線，點火線圈也需要注意，因為點火西永出現問題，會導致火花塞出現問題，也會導致抖動。如果火花塞問題，直接更換就行。

如果排除了積碳等問題，那麼油壓也是其原因之一。看看油壓是否穩定。建議去檢測下供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。

汽車這點事

我修汽車這些年經常遇到這種情況，這種抖就如同癲癇一樣。怠速運轉時很正常運轉一會突然就抖一下然後就正常運轉過一會又突然抖一下。就這問題主要就是四種原因引起的。目前我這這四種因素去排查還沒有遇到過沒有解決的一抖一抖。
1、汽缸做功粗暴，這這做功粗暴最明顯的表現就是排氣管會感覺到明顯的突突聲音，做工粗爆是因為混合汽過濃引起，主要檢查噴油器，或是進入汽缸的空氣堵塞。

2、點火系統斷火，點火系統出現斷火主要是點火線圈跳火強度弱，火花塞電極間隙過大或是火花塞絕緣陶瓷擊穿。還有部分老汽車的高壓線斷路引起的丟火。
3、氣門口腐蝕，這個拆下火花塞使用內窺鏡檢查就可以。

4、燃燒室容積變小，這種情況通常是汽車維修過發動機、缸蓋用車床車過引起的燃燒室容積變小。

程子云

汽車專業問題，專業汽車人士回答。

抖動的問題只有兩方面的原因，

第一首先考慮的是供油不暢，當噴油嘴阻塞，或者是汽油濾芯有一些阻塞的時候有可能造成加油門的時候油門不能響應，很好，這時候會發生抖動，一串一串的行為。

其二就是考慮這個可能有火花塞故障，或者因為噴油嘴的問題造成缺缸，如果發動機的四缸發動機有一個缸不工作，在運行的過程中就會發生抖動無盡，而且就是一抖一抖的，這兩種可能性最大，其他變速箱或其他的原因，造成的幾率很低。

要想解決這個問題，就需要找到真正懂原因，針對去做一個解決你的車就好，就可以徹底解決了

EF愛車有道

汽車本身的部件很多，所以出現這個故障的原因有很多，剛好我是汽修學校畢業的，工作也有一段時間了，看到這個問題就來回答了。第一，看抖動的幅度有多大，抖動的大概位置在哪裡，可能出現問題的會有1.發動機爪，長時間不更換，膠套老化，乘車時在駕駛室感覺特別明顯，2.方向盤方面，輪胎動平衡不好了，輪胎氣壓不一致，輪胎表面有異物，3.汽車懸架膠套損壞，螺栓鬆了，4.剎車皮磨損不一致，5.發動機的工作不正常了，油氣電三個方面去看，基本的檢查下火花塞，清洗下節氣門，三元催化，供油管路有無堵塞，發動機積碳可能過多6.你愛車所加的油品怎麼樣7.路況不好，也會影響到的。說的不全面，希望可以幫到你😊

奮鬥的人生會精彩

抖動有很多種，不知題主問的是哪種？

輪胎動平衡不好，行駛中會產生抖動。

發動機點火系統故障會抖動。

傳動系統故障會有頓挫感等等。

中年高職教師

這種情況是非常常見的，一般在冬季行車中比較容易發生，夏季比較少 出現也只會在早晨沒出太陽那會 或者是夜晚 特別是下雨過後。主要原因只有一個 那就是冷！車不像人可以穿衣服取暖，因為剛著車 車還沒有熱起來 所以在這個階段會抖動 取暖基本靠抖嘛。我知道的就這麼多了 希望可以幫助到你。

關鍵字: 維修 一抖 用車