隨著車友們對車輛保養觀念的提升，越來越多的人還會選擇給汽車進行底盤裝甲的防護。然而，由於底盤平時也看不到，所以即使做了底盤裝甲，會有多大的防護功效大家也並不能直觀的瞭解到。有的覺得做底盤裝甲很有必要，有人則是出於心理安慰，到底有沒有效果也不清楚，而有的人則會覺得底盤裝甲純粹是浪費錢，所以，對於這些爭議，我們今天就來聊一聊。

首先大家明確一下底盤裝甲的概念，老司機們常說的“底盤裝甲”是一種通俗叫法，它的學名是“防撞防鏽隔音底漆”，是一種特殊的彈性膠質材料，將它噴塗在底盤上（一般厚度為2-4mm，一般通俗講二層或三層噴塗）然後自然固結後形成的底盤保護層。所以底盤裝甲是“漆”，不是“護板”由於它對底盤會起到一定的保護作用，就像穿上盔甲似的，所以被人形象的稱為“底盤裝甲”。

根據以往用車經驗，噴塗底盤裝甲有利無害。這次換了新車頭件事就是做裝甲，這回選擇德國某牌底盤裝甲，灰色（不說品牌名稱了，要不有廣告嫌疑）橡膠型、高彈性底盤裝甲，並且是隔音膠樹脂橡膠材質。

精心整理越野車噴塗底盤裝甲的好處，希望可以幫助車友。開著小神難免不去越野一下，這就要提早做一些準備及保護工作。

噴塗底盤裝甲好處如下：

1、底盤防腐蝕：汽車的鏽蝕均從底板開始，有一些車（特別是越野車）只跑了三五年的汽車邊梁已經開始泛出鏽斑。下雨或是每次洗車汙水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害。汽車底部做了護甲後，即便是酸雨、溶雪劑、洗車鹼水都無法侵蝕透這層防護膜。

2、防石擊：車輛在行駛的過程中，特別是小試越野情況下，會濺起小石子，石子衝擊底板的力量與您的車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時衝擊力會達到自身重量的30000倍，足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破鏽蝕便從疵點開始並從鐵板內部緩慢擴大。汽車底部噴塗護甲後，即便礫石以300公斤的力衝擊都不能擊破它，這就是愛車小點滴做起。

3、防震：發動機、車輪均固定在汽車地板上，它們的震動在某一頻率上會與底板產生共鳴（共振摩擦聲），使人產生不舒適的感覺，底部防護會消除這種共鳴。

4、隔熱省油：進入夏季，打開車內空調冷氣向下沉，而車外的地面熱氣向上升，冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進行交換，汽車底部噴塗護甲後，會將冷熱徹底隔離。

5、隔音降噪：車輛行駛在快速路上，車輪與路面的摩擦聲與速度成正比，車輛具有完好的底部防護能大大降低車內的噪音。

6、防拖底：底部養護材料的厚度可達1．5－2．5毫米，當底部被路面突起刮蹭時，將減輕對底盤的傷害；特別是山路、越野環境和高速公路上，路面摩擦很大，聲音聽起來也很吵，底盤使噪音變得很小，而且暖風由於隔熱效果好，即使關閉暖風仍能在較長時間保持溫度。

7、汽車保值：因為底盤支撐著汽車四大系統，保護底盤等於保護了上面的各個系統，節省了為此而產生的一系列維修費用。通常新車使用三年左右，就會發生鏽蝕。而與之相對應的一個事實是：車輛保養越好，價值越高。以後賣車肯定能夠擁有更高的價值。

新車底盤就有鏽跡，所以車主朋友們要多瞭解自己愛車

新車底盤就有鏽跡

噴塗前要把一些部分、部件遮擋好

噴塗前要把一些部分、部件遮擋好

噴塗前要把一些部分、部件遮擋好

噴塗前要把一些部分、部件遮擋好

自己動手噴的，活還是不錯吧

完成

所以上述這些之後，我個人結論已經出來了，那就是：底盤裝甲有用，但絕不是不做不行，同時嚴重建議玩越野車的朋友們一定要做底盤裝甲。因此，底盤裝甲有用，但不要“迷信”首先，鑑於底盤裝甲的主要功效——防鏽和防腐，如果平時用車環境稍差，擔心底盤容易生鏽的話，完全可以去噴個底盤裝甲，畢竟在防鏽功能上要比不噴好一些。