飞机的那些事

关于顺风车是否合法以及保险是否拒赔的问题，今天特意查询了一些答案，以供大家了解。

1.

顺风车共享的概念

再来看看现实中实际情况的处理，这些图片都具有代表性的意见，最应该注意的是，顺风车是拼车出行，共享出行的一种方式，车主收取的费用，只能是合理分摊，而不是多收，以及免费帮助。

2.

顺风车怎样收费才合理？与非法营运扯上关系的顺风车如何破局？

去年元月过年前，父母提前回家叫了顺风车，800多公里到湖南，两人的费用将近900块，打电话跟顺风车司机沟通，说还要分摊高速费，我骂他，我去外地带顺风客人，从来没要求别人给过高速费，除非人家主动要求上高速赶急，我自己也是要去那边，自然不会叫对方给过路费，但是，我会拼多一个人分担成本，走不走高速我说了算。

这就是我理解的分摊成本，而不是叫乘客另外出高速费，除非他要求赶时间上高速。

然后，我再打听下他车上有多少人，原来有三人，800多公里我自个开车，高速费400，油费300多，整个行程800费用不到，你车上加司机是自己要回家的，还有俩个乘客，也不知道他们属于拼车还是他自家人，反正平台上没显示，是司机自个要回家顺路，收了我900块，还要求高速费，当别人傻呢？

义正言辞的谴责了他是非法营运后，他让我取消订单，当然要取消，只差点没投诉你非法营运掉进钱眼了。加上车上挤，我父亲又只能坐前排怕晕车，要是他们上车，肯定挤后面难受，还不如坐大巴车回家又安全。当晚，我开车送他们到100公里远的隔壁城镇歇息，直到第二天早上大巴回家。

当然，晚上我回来的时候接了喝醉酒吐我车上的乘客，没收人家高速费，分摊成本么。

到我大哥两口子开车回家的时候，我也特意叮嘱他，顺俩个人回家，高速费别收别人的就好。等他们回家后，我大哥说只顺了一个，四百不到，也没要求人家出高速费，三个人一辆车，不挤，当然，对方行李也比较多，无所谓了。

过完春节回来上班后，碰到一个老乡，说他有个同事打顺风车，花了1000多，这个价位，都可以坐打折的飞机回家了，还不拼座的，这个顺风车司机油钱和高速费都分摊完了，还小赚一笔，听着让人挺羡慕的。

而鉴定这些顺风车是否非法营运，真的很难衡量，谁都希望对方多贴钱吧。合理的分摊成本，又是在平台，也不是以盈利为目的，但给的钱多钱少，真的很难区分，毕竟，这是你情我愿的行为，有人喜欢多给，有人想少给，最好不给。

但是，熟人之间都是有人情往来的，而陌生人之间，除非没钱吃饭，或者落魄，或者遇到困难需要帮助，特意在平台发的这种有偿互助，能不收钱吗？都有手有脚能劳动能挣钱，哪里能白欠别人的人情呢？毕竟，对于大部分人来说，还没有足够的财力一直帮助这些能自食其力的人，所以，合理分摊费用也好，少给也好，心甘情愿的多给也好，只要符合锲约精神，都是比较合理的。

除非，以顺风车名义的幌子进行非法营运，取消订单收钱，再多拼其他人的行为用来谋利，这种就应该严查。如果顺风车平台规定了多少钱，多少人，全部按要求来做，是否应该定性为合法呢？乘客拼车，在事先知道价位，还愿意多给，这就是人情往来，而司机不主动要求加价的，让乘客被动承诺的，就算非法营运，只要乘客合理的投诉，就该受到惩罚。

鉴定平台上的顺风车是否合法和不合法，应该由司机乘客平台三方说了算。

3.

关于顺风车是否涉及非法营运及保险拒赔的那些事

再来说说保险赔付与拒赔的事。基本上，保险会以收钱的标准来衡量是不是属于非法营运，相对于传统的顺风车，没通过平台提前收费的情况，保险很难判断司机有没有收钱，而有平台提供信息后，加上乘客说起平台的订单，自然，一手的证据就到手了，拒赔躲不过去了。

相对于小事故，大事故更容易被拒赔。保险拒赔的鉴定标准是以收费为标准，顺风车平台收钱，这就是证据，而是否赔付，是看事故发生的大小，小事故基本上睁一只眼闭一只眼，但大事故呢？

如果真的想获得保险的承诺，那就买顺风车平台提供的保险吧，价格差不多，保险承认顺风车的风险，既然滴滴走到这一步，也了解过保险公司的情况，还不如主动出击寻求合作，既然合作了，这些保险公司自然被要求承担赔付责任。

而非滴滴平台购买的车险，暂时不知道它们的态度，但是，如果滴滴平台提供的车险顺应民心，大家都知道的，车主们都会通过滴滴平台购买保险了，保险公司的车险业务，可能要失业了。所以，为了适应时代潮流，逼着保险公司的业务做出调整，这也是种趋势。

当然，对于专职顺风车，未获得网约车三证的顺风车司机来说，非法营运的鉴定非常简单，保险直接拒赔。

关注网约车的那些事，求真相

墨菲辣得狠

根据在网上搜索各地几起顺风车出事故保险理赔情况看，基本是不赔的。

首先我们理清一下什么叫顺风车：

根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》，私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。只有符合上述要求的合乘行为才是顺风车，而并不是名字叫“顺风车”就符合要求。

如果只跑滴滴，出事故了保险公司会赔付么？

小编找到东莞交通局的回复大概意思是我们要开顺风车，虽然不是以营利为目的，但是保险车辆的危险程度增加了，我们及时通知保险公司，保险公司可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。解除合同的，应将已收取的保险费扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后，退还我们。我们如果没有提前通知保险公司我们开顺风车了而发生的保险事故，保险公司不承担赔偿保险金的责任。

总之一句话，要提前告知保险公司并与其协商是增加保费还是怎么的，保险公司同意之后便可以放心开顺风车

而且目前各地区对顺风车每天出车次数也做了不同限制，例如北京限制是每天不超过两单。

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你好，我是车险解忧，车险问题欢迎关注。

看到你问的问题那就不给你啰嗦了，直接进入主题。

首先顺风车的意思是不收钱只是单纯的拉个人，把人送到目的地。不属于营运性质。比如你平时开车拉自己的家人保险公司不会拒赔吧。同样的你朋友即使是不认识的也是一样，只要不是收钱的。

你所说的拒赔是指的像滴滴和黑出租那样，属于改变营业性质。增加了事故风险，会有拒赔。也分情况来定吧。

希望回答对你有帮助。

上班业余手机

我想说的是一个事实：昨天早上9点50分左右驾车在武汉汉口火车站附近发生一场与骑自行车人相撞事故，保险只予理赔交强险范围的1万元，其他费用不予承担，因为我车撞人，车不仅撞坏了，也被交警扣下，后联系滴滴客服，然后2小时后北京的滴滴负责理赔人员给我来了电话，居然强词夺理，我想说什么话都非得让他把话说完，听他的建议。什么建议？第一次让我直接拿保险公司不予理赔的函件和患者就医资料提供给他们就会对保险公司不给理赔的钱补偿给我，后来过了不久又来电话让我起诉保险公司不予理赔。我就纳闷了，为啥前后说法不一致呢。那么简易的程序让我去起诉保险公司？然后我骂他们，问他们是不是不愿意补偿给我，滴滴负责理赔的那人就说：不管怎么样，咱们都得按照滴滴公司制度来，我在想，这就是你们不予补偿的合理解释？不补偿就直接说，说那么多废话，后来那人生气了就说这就是咱们公司的底线，你打赢官司保险就给你赔了，就不用咱们补偿。然后我又反应车辆被扣，罚款，那人说这与他们无关，是咱们司机和伤者的事，看交警怎么判，还是找保险，保险不赔钱就告保险公司。我想说的是，这就是滴滴的态度？我跑滴滴每单收取的保险费怎么不起作用呢？滴滴客服太厉害了，全程百分之八十时间都是他在讲，让我听他的。还威胁我说，如果不听他们的，后果自负。我说，全程有录音，他说不怕，然后就挂我电话。我曝光此事的目的是想告诫大家认亲现实，等你真正开车或者乘车发生交通事故后，滴滴不太可能拿钱给你。他们会用自己的套路忽悠你，让你跟保险公司打官司，甚至告交警判责不公，乱扣车。一拖再拖，一个月两个月，不给你解决，都是套路，伤害了滴滴司机和乘客的心，滴滴黑心，不得好死！希望大家擦亮眼睛！

小韩儿童玩具1店

保险公司耍起赖来都不要脸的，有次我开自缷车没放货箱，挂了电线，保险说违规操作，保险不赔，说最多陪2000交强险，当时我自己赔了六千，交警开责任书说，闯红灯都要赔，更不要说无意没放货箱，你直接找保险赔，我就找人寿保险赔，人寿说商业险给你赔吧，结果定损也定2000，我拿人寿保险没办法了，叫公司出面，公司叫安全员（职业处理事故理赔的公司），没多久安全员说人寿保险定损定8000下来了，保险套路很深，公对公很好搞，一万的损失能定二万三万，公对私全国统一价一万，就给你定5000，你爱修不修，理赔是定损员单方说的算，他说白就是白，买保险别买大保险公司，顺风车肯定要赔，不会全赔，按买营运车险的比例赔，因为你买的家用车险便宜，营运险贵，会扣一定比例。

平哥二手车168

买保险要弄懂条款，符合责任的他们不敢不赔，不符合责任的如果赔了那是对所有交保险费的人不公平！

顺风车，从原理上来说和营运的滴滴之类是不同的，但目前没有明确法规规定顺风车就不是营运，因为顺风车也是收钱的！

只要收钱了，保险公司就可以认定你改变了车辆属性，属于营运车辆，不赔！除非你按营运车辆交保险！

壹保典

如果只是上下班时，顺道跑下，应该没问题的，如果以此为主要谋生，估计有点难了，春节时我开车从老家回来，接了两个人的顺风车，在高速上面进服务区时把别人的车给蹭了，报的保险，保险直接给赔了。

风云141022153

每个车都有交保险的。跑顺风车也应得到理赔的。在保险中有个叫座位险的险种，它包括每个座位上的。跑顺风车也在其中，保险公司应该不会拒保的。那如果说司机酒后开车，那就不好说了。/

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