如今汽車已經走進千家萬戶，但是並非所有的用戶都十分懂得汽車的工作原理，因此，在汽車使用過程中，可能會出現各種各樣的機械故障，最常見的，比如汽車打不著火的問題。
對於這個問題，首先不能太慌亂，有時並不一定是機械故障，因此，如果車子打不著火，很有必要先檢查一下，是不是其他原因導致打不著火。首先，要看看車子是不是沒油了，沒油了自然是打不著火的，因此，第一時間看看油表，而且平時加油要注意，最好不要等到沒有油了才想去加油。另外，看看電瓶是不是沒電了，如果長時間使用電器，會造成蓄電池虧電從而導致無法啟動。再者看看是不是擋位沒有調好，不同於手動擋車型，自動擋車型擋位不在P擋或N擋，而在R擋或D擋時，也是無法啟動的。還有方向盤在鎖死狀態時，自動擋也是無法啟動的。
如果是以上問題，問題都是比較容易解決的。除此之外，如果節氣門髒了，冷車啟動節氣門由於積碳封閉沒有足夠的空氣進入啟動發動機，所以發動機會不能起動，加點油門增加了節氣門的開度，就可以啟動了，同時建議去清洗一下節氣門。另外，如果未加防凍液也可能造成無法啟動，有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。
如果沒有以上這些故障，只是虧電了，對於自動擋車型解決的辦法只有“搭電啟動法”這個辦法很常用，工作步驟是首先打開兩臺車的前蓋，把充電線的負極接到你的車的負極，另一端接到對方車的負極。同樣把充電線的正極接到你的車的正極，另一端接到對方車的正極。然後讓對方的車打著火，空踩油門，接著進你的車試著打火。如果真的是電瓶虧電的話，那你的車就應該很快發動起來。發動起來後保持啟動狀態15到20分鐘，讓發電機自充電。打著火之後，先把對方車的正極拆掉，在拆掉你車上的線，同樣負極也是先拆掉對方車上的，再拆掉你的。找朋友的車或者打電話給保險公司都能解決，前提是你的車上或者朋友的車上有備用的搭電的接線。
觀點2
自動檔如遇熄火無法正常啟動問題，只有等待救援了，不要嘗試是否能把其推著。
首先手動擋和自動檔的傳送結構不同，手動擋車型能把滅火的車輛推著，是因為手動擋的離合器是緩衝齒輪咬合，即便是轉速匹配默契的情況下，不踩離合也可以完成能掛檔，在助推的過程中，掛檔後就相當於發動機能量傳到車輪，也就是掛上檔推車可以讓氣缸隨同一起工作，滅火能起車，低速推快了發動機，使轉速變高，從而達到發動機正常工作狀態，也就是說，車輛正常狀態下，它的工作原理是這樣的，蓄電池啟動時負責給起動機提供啟動電流，發動機啟動產生動力—變速器—車橋—車軸—車輪，最後車輛正常行駛，而當你掛檔推車的時候，動力傳遞路線是相反的，發動機正常進氣壓縮做工排氣，發電機發電負責點火系統 ，所以車輛啟動。
而自動擋汽車的發動機，動力是靠液力變扭器傳遞到變速箱的，變速箱的檔位控制也是靠油壓實現的，此時，如果發動機處於熄火狀態，變速箱的油泵是不會工作的，變扭器工作和檔位控制均不能能實現，並且油泵又靠發動機控制，所以通過車輪反傳導使發動機工作是不能實現的。
另外需要注意的是，自動檔車如果能夠掛入N檔的情況下是可以推動的，但是考慮油泵不工作，油壓不正常，導致變速箱器件間更易磨損，很多自動檔車型故障時，在拖車時都有嚴格的時速要求，就是因為這個原因。
觀點3
自動檔的汽車，由於在發動機與變速箱之間有一個液力變矩器，二者不是剛性的連接，所以不能用推車的方式來啟動汽車。這種情況只能叫救援或找車搭電。搭電啟動的具體步驟如下：
1、連接被救援車的電瓶正極到救援車的正極；
2、然後連接救援車的負極到被救車的電瓶負極，也可以直接連接到發動機上。
注意：謹防正負極接觸短路！必須嚴格按照順序連接！
3、救援車啟動，把發動機轉速提高到兩千轉以上，然後被救援車打火啟動。
4、著車後按照先負後正的順序取下搭線。
總結：如果自動擋汽車打不著火了該車怎麼辦，以上觀點來源網絡，希望能幫到大家，僅供參考！(文/汽車之聲qches)
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