03.02 荆州到襄阳规划的有高铁直达吗?

地球需要我的安慰


本来规划的呼南高铁,是很有希望联通俩地的,但是遗憾的是呼南高铁又绕道宜昌了,荆州到襄阳开通火车的愿望又要落空了。其实说到荆州到襄阳的高铁也好,火车也好都是两地或者说湖北人的一个痛。因为俩地至今都没有开通火车,更别说高铁规划了。湖北的北方到南方都必须经过武汉或者宜昌中转下,也就是说湖北的铁路网络缺少南北大动脉,东西大动脉倒是有多条。

其实荆州和襄阳俩地人民是非常急切盼望开通火车或者高铁的,因为俩地都是三国文化历史名城,俩地的三国旅游资源非常丰富,但是没有合理的开发利用,铁路没有开通我想也是一方面原因。你像十堰,随州,襄阳都没有到荆州,赤壁,咸宁的的火车。也就是说南北俩地的湖北人沟通出行非常不方便。

不过好消息即将来了,湖北省正在打造和构建“四纵三横”普速铁路网和“三纵三横两斜”,这一政策已经在省政府对外公告《关于进一步加快铁路建设发展的若干意见》,提出通过5至10年努力,全省新建铁路4000公里,其中高速铁路2600公里,实现市市通快速铁路,力争90%以上县通铁路。不过最有可能的还是呼宁高铁(呼和浩特—南宁),也就是上面说的呼南高铁,襄阳可以直达荆门,然后荆门到荆州再修建部分铁路,就可以联通湖北南北大地,形成一条省内的铁路大动脉。

据了解,呼宁高铁全长约2100公里,是我国“八纵八横”高铁网中重要的一纵。该铁路途经我省襄阳、宜昌、荆门等地,设计时速350公里


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按照呼南高铁最初的想法,襄阳至常德段是经过荆门到达荆州。但是后来却演变成途径荆门市到达宜昌市后到达常德市。

襄阳至常德的高铁还未正式开工,但是有消息指出襄常高铁不在荆州设站了。很遗憾,荆州人想要坐高铁来到襄阳,需要在宜昌中转。


作为一名长期关注交通领域建设的人,我认为荆州没有直线高铁到达襄阳是不合情理的,按照本人设想,未来有望规划襄荆荆高铁。

结合现有高铁规划实情,荆州方向乘坐高铁来襄阳将会有两个最佳方案:

①荆州人乘坐动车到宜昌,在此转高铁到襄阳。

②荆荆铁路如果成为现实,有可能开通直达襄阳的高铁动车。即使不能,那还可以先到荆门,然后在此转车到达襄阳。

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有的,襄阳未来有至荆州的直达高铁。这条高铁就是襄岳高铁,设计时速350公里每小时,而襄阳至荆州里程约190公里,也就是说到时最多50分钟,荆州就可以直达襄阳了。



襄岳高铁,又称为襄荆岳高铁,由襄阳东津站引出,经过呼南高铁荆门西站、荆州站至京广高铁岳阳东站止。这其中襄阳至荆门段与呼南高铁共线,将于2018年开工建设,荆门至荆州段采取城际铁路模式修建,已于17年12月份开工建设。而荆州至岳阳段目前还没有具体的开工日期。


襄岳高铁修建后,将成为郑万高铁、呼南高铁与京广的联络线,对于完善湖北省铁路网络具有重要意义!届时襄阳、荆州可以在乘坐高铁经过京广直下广深。


麻城漫谈


我们大家都听说过贵襄高铁吧,下面我们在普及一下

荆荆高铁是贵青高铁(贵襄)的一部分,大致走向,贵阳~开阳~铜仁~凤凰~吉首~张家界~常德~荆州~荆门~襄阳~驻马店~聊城~青岛


出了上述
外,还有西长高铁,西长高铁大体走向,长沙~益阳~汉寿~常德~江陵(荆州南)~沙市(荆州东)~沙洋~钟祥~~宜城(自忠)~襄阳(东津)~襄阳光化(河口~~)~西峡~商洛,西安


NO667788


蒙华铁路湖北段,除了煤运外还要开行动车组。将来从襄阳到荆州可能坐动车了。


网海遨游6


规划呼南通道确定经过襄阳和荆门,同时还有规划荆荆城际,两条铁路衔接就形成襄阳至荆州高铁。

荆荆城际曾计划开工,但2018年被调出湖北省重点项目计划,开工日期未定。呼南通道湖北段建设时机也尚未确定。


竖缓曲直


高铁和普通铁路现在都没有,未来会有,但是未来还很遥远。


魅力监利


强烈呼吁用高铁联通荆襄古道,重塑荆楚大地昔日辉煌。


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