25萬能買什麼SUV?最低配的途觀L售22.38萬，優惠後全包落地超25萬。奇駿2.5L四驅版最低配22.88萬，優惠後全包落地已接近24萬。昂科威1.5T四驅版24.99萬，優惠後全包落地接近26萬。25萬可不是小數目，25萬隻能選擇各種合資低配車型?
隨著二胎孩子的長大、國民消費水平的提高以及去年傳祺GS8的成功衝高，2018年，更多的自主品牌開始發力中大型旗艦SUV，希望在品牌向上的同時贏得高端豪華乘用車市場的一畝三分地。今天，我們就來看看，今年上市的25萬內自主旗艦SUV，有哪些地方能超越合資!
榮威RX8 2018款 30T 智聯網四驅至尊版 7座
官方指導價：22.88萬
作為今年最新的旗艦級大型豪華SUV，榮威RX8的8款車型售價區間為16.88-25.18萬，價格區間非常有誠意。以2018款 30T 智聯網四驅至尊版 7座為例，智能輔助駕駛、智能四驅、豪華真皮等按頂配要求全部配備，與合資品牌形成強烈對比。
定位為“全領域大7座豪華SUV”的榮威RX8擁有非常討國人喜歡的身材， 4923/1930/1810mm的車身尺寸和2850mm的軸距輕鬆超越漢蘭達和銳界。外觀上與榮威RX系列一脈相承，但無可否認的是，榮威RX8顯然更具力量。
榮威RX8座艙採用環繞式設計，營造家居般的乘坐空間。內部運用了大面積的軟材質包覆，基本實現了乘客觸碰的區域，包括大腿能碰到的區域全部軟材質，大大提升了舒適的內飾品質。座椅還採用了菱格紋絎縫工藝，加上NAPPA真皮包裹，豪華感明顯。
在智能化的時代，榮威更是引領著車載智能系統的潮流，一體式10英寸中央面板取消了實體按鍵，提升內飾設計的科技感。其搭載上汽集團最引以為傲的互聯網汽車智能系統2.0，除了4G在線、多屏互聯之外，還支持智能語音控制以及遠程手機遙控，智能化超越50萬豪車水平。
此外，榮威RX8還擁有“ALL-DRIVE”智能駕駛系統，可提供自動、雪地、沙地、山地等6種駕駛模式，比大眾途昂還要多2種。此外還配備電子手剎、自動駐車、發動機啟停、方向盤加熱、空氣淨化器、全景影像等配置，應有盡有。
榮威RX8搭載自主研發的縱置“藍芯”2.0TGI缸內直噴渦輪增壓發動機，擁有全鋁缸體、雙向大角度VVT、中置GDI燃燒系統、輕量化等高效科技;最大功率165KW(224馬力)，最大扭矩360牛米，動力輸出比途昂的EA888高功率發動機還要高，非常給力。
眾泰T800 2018款 2.0T 旗艦智聯型 7座
官方指導價：18.58萬
眾泰汽車全新旗艦SUV車型-眾泰T800在五月上市，共推出5款配置共計10款車型，售價區間為13.98-18.58萬元。這臺國民豪華大7座SUV能否憑藉親民的售價、時尚精緻的外形設計以及舒適豪華的配置，力壓眾多競爭對手成為自主7座SUV市場的明星車型，讓不少消費者期待。
作為頂配車型，18.58萬的2.0T 旗艦智聯型更是配備了諸多豪華科技配置，如電動吸合門、智能伸縮踏板、旋鈕換擋、雙液晶大屏、手機互聯、後背門腳部感應開啟、律動氛圍燈等，這些配置基本已將一眾同級的國內、外對手刷了下去。
眾泰T800與現款T700的整體造型基本保持一致，其前進氣格柵依舊採用六邊形的大嘴式設計，內部採用點陣式造型設計，擁有不錯的辨識度。車尾整體造型較為飽滿，搭配雙邊共兩出樣式的後保險槓鍍鉻裝飾，營造出強烈的運動氣息。
眾泰T800長寬高分別為4910*1933*1735/1755mm(含行李架)，軸距更是達到2850mm，為提供寬大空間奠定了基礎。與此同時，新車還可以根據不同需求調節成4- 7座的模式，也可以摺疊並隱藏二、三排，其靈活多變的設計元素，實現了空間使用的最大化。
內飾方面，眾泰T800整體佈局相當有層次感，中控大尺寸液晶屏、電子旋鈕換擋、液晶儀表錯落有致。至於用料方面，新車內部大量使用皮革材質以及縫線處理，極力營造豪華舒適氛圍。
眾泰T800是目前眾泰旗下最高級別的SUV，全系搭載上汽集團的2.0T渦輪增壓發動機，也就是跟榮威RX8同款，但調校有所不同，其最大輸出功率達170kW，最大馬力232Ps，峰值扭矩350Nm。傳動部分，與之匹配的是DCT360 6速溼式雙離合變速箱。
瑞虎8 2018款 1.5T DCT旗艦藍驅型 7座
官方指導價：14.28萬
瑞虎8定位為中型SUV，是奇瑞最新的旗艦車型以及首款7座SUV(也有5座可選)。從9.88-14.28萬這個價格區間來看，它走的是經濟實惠路線，而非高端路線。但從車身尺寸來看，旗艦“虎娃”是以大欺小，顯然，奇瑞希望它成為未來最走量的車型。
瑞虎8是奇瑞汽車在全球130萬瑞虎用戶深度體驗的基礎上，順應消費者喜好，按照全球標準開發的首款5/7座SUV。瑞虎8的誕生不是偶然，它是基於奇瑞T1X平臺打造的全新車型，無論是從產品定義還是設計元素方面，都代表著瑞虎品牌迄今為止在設計和工藝上的最高水準。
外觀方面，瑞虎8作為T1X平臺首款7座SUV，整體採用了奇瑞最新的家族式設計風格。造型複雜的前臉設計具有極強的識別度，其前進氣格柵採用了大面積的黑色網狀材質，同時前包圍兩側的進氣口還融入了LED日間行車燈，使其看起來更時尚動感。
瑞虎8內飾整體採用了奇瑞最新的家族式設計風格，以黑色為主，中控臺佈局較為簡潔，實體按鍵設置不多，一塊大尺寸中控屏幕十分引人注目。尺寸方面，其長寬高分別為4700/1860/1746mm，軸距為2710mm，並提供5座和7座兩種佈局可選。
新車將會根據車型的不同提供電子駐車、電子手剎、一鍵啟動、分區空調，並且其將搭載奇瑞自行開發的全新一代智雲行車系統，將集眾多信息娛樂功能。
動力方面，該車全系搭載了與瑞虎7相同的1.5T發動機(代號SQRE4T15B)，其最大功率為147馬力、峰值扭矩為210牛米，與之匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。
總結
在緊湊級SUV喧囂過後，消費升級“大7座SUV”很自然地成為了下一個大熱門。去年部分自主品牌車企相繼推出高端旗艦級產品，月銷過萬的爆款也證實了國內高端7座SUV市場是客觀存在的，消費者對自主品牌的認可度比以往任何時期都要高，這一切都是市場環境造就的必然趨勢。
那麼，你會選擇自主旗艦SUV嗎?
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