在2018年的時候,緬甸長途客運車行的生意如何?

88101746707117


東南亞新視角,緬甸新思維,歡迎關注 緬甸中文網


由於國際油價以及美元匯率的上漲,緬甸燃油價格也在持續上漲。9月8日時,緬甸92號汽油1升為975緬幣,95號汽油為1025緬幣,普通柴油1升為1005緬幣,高級柴油1升為1015緬幣。目前的燃油價格是燃油市場放開由民營經營以來最高的價格,而普通柴油1升的價格也比去年同時期上升了約300緬幣。這對緬甸車行而言,無疑是一個巨大挑戰。



因為緬甸正處於雨季,乘客數量本就少,再加上這不斷上漲得油價,使緬甸長途車行接連虧損,本都要賠了!部分車主還要自己出錢墊付發車成本!因此,長途客運車行不得不減少運營汽車的數量。


據瞭解,目前長途車行發一輛車,司機和司機和乘務員的工資成本為7.5萬緬幣左右,都是車主自己墊付,加上其它費用,1天發一輛車,差不多會虧損10萬緬幣左右。



一車行老闆稱,他們有4輛車,現在運營的也只有2輛,另外2輛因為虧損都停運了。雖然燃油價格上漲,車票價格卻無法上漲,因此車行運營十分困難。而這種虧損情況已經持續了2個月的時間,為了減少虧損,很多車行都減少了運營車輛的數量,人們也十分擔心燃油價格繼續上漲。



近日,國家油價雖出現過回落趨勢,但是卻對緬甸油價的影響不大。如果國際油價能持續回落,或許緬甸油價還有下降的希望,車行的虧損才會慢慢終止。


汽油對汽車而言是必不可少的,因此,燃油價格的上漲,對車行而言無疑是致命一擊,不但不能賺錢,反而連本不剩的虧損。希望油價可以早日下降,以給車行生意者一線希望!



分享到:


相關文章: