【車314旗下新車那點事 報道】在3月底，被眾多國內車迷和消費者所等待多時的哈弗H4，終於在本月25日粉末登場。新車正式售價為10.60萬元--11.60萬元，前期共推出4款車型，分別1.3T和1.5T兩個版本。顯然，長城對於哈弗H4的這個定價，並沒有給人們帶來什麼驚喜，跟3月初發布的11萬起的預售價格基本相同。面對這樣的一個結果，不少網友表達出了自己的看法：
通過上面這些網友的評論，大家應該能夠看出來，多數消費者對於哈弗H4的定價，都是抱著有些偏高的看法。因為自從去年廣州車展哈弗H4亮相後，很多人都認為它的價格區間會在8萬元-9萬元。可實際上，哈弗H4的起售價遠遠高於這個預測，那麼是不是說這款被哈弗高價出售的新車，可能會銷量撲街呢?
說實話我認為這種可能性並不大，因為對於哈弗H4這次的新車發佈，大家應該注意到幾個關鍵點。第一點，哈弗H4雖然是10.6萬起售，推出的可全系都是自動擋車型，並沒有出現手動擋。這也就意味著未來哈弗H4很有可能出現低價的手動車型，那麼顯然它的價格必然會再降低，預測應該在9萬左右。要知道現在哈弗H2的最低配都要接近9萬塊，所以說實際上這樣來看，哈弗H4的價格並不算太貴。
第二點，在哈弗H4上市之後，有很多朋友都說這個價格不如去買哈弗H6。可其實，哈弗H4與哈弗H6的差別並沒有多大。從車身尺寸上來看，哈弗H4的長寬高為4410mm/1845mm/1695mm，軸距都是2660mm。相比全新哈弗H6的尺寸，紅標車型長寬高分別為4600*1860*1720mm，軸距達到2680mm，顯然空間未必會差出很多。而從性價比上來看，細心留意兩款車配置表的人，應該能夠看出同樣是11.5萬左右的1.5T藍標車型。哈弗H4不僅經過重新調校的動力比哈弗H6更強，而且配置方面也比後者多了LED、全景天窗、後排出風口等，所以說如果大家選擇入手哈弗H4也並不算吃虧。
當然，哈弗H4有其自身的缺陷，比如外觀設計基本沒有太大的創新，跟哈弗H6幾乎是如出一轍，因此被人安上一個“套殼”的稱謂也算是實至名歸。實際上，哈弗這樣的做法，無疑是為了加強哈弗家族化的形象，不過這顯然已經不適用於現在這個追求個性差別化的時代。所以說，哈弗H4的外觀設計估計不會為新車帶來什麼有益的加成。
綜上所述，可以得出的結論是，預計今後哈弗H4的銷量既不會像哈弗H6那麼大紅大紫，也不會像大家想象中那麼差。應該會和哈弗H2S差不多，不溫不火的賣著，畢竟蘿蔔青菜各有所愛。這也是哈弗堅持開發入門緊湊級細分市場，推出哈弗H4填補哈弗H6空白的原因!
閱讀更多 新車那點事 的文章
