D十言九妄
偷一個件的代價比商品本身高很多，即使是一包紙巾，也會讓快遞小哥，面臨一個手機的處罰，所以一般沒人那麼做，
yujiaoshou668
偷快遞？
很容易，也很不容易！
容易就不用說了，大部分時間都是一個人操作，丟(偷)東西很正常！
說說不容易！
本人曾經幫朋友的忙，在快遞公司頂過幾天班。說說我的遭遇。
有一次，一個包裹，發件方自己已經包好，說是手機。因為沒有經驗，也沒有拆開驗視，直接攬收。若干天后，公司通知，說是收件方收貨後發現包裹是空的，沒有手機。
於是開始查。
雖說沒有攬件驗視簽字，但收件記錄中有小件稱重項，公司發中轉、中轉發網點也有稱重記錄。在目的地網點收入後發派送員的過程中記錄顯示重量由235克減少到52克。查網點監控，發現是網點另一個區域的派送員偷偷拿走了手機。那傢伙以為該單不是他派送，出了問題不會找他，結果還是找到他了。
結果：公司先行賠付發件方，同時報警，罰網點5萬元；網點罰派件員1萬元，直接開除並報警；該派件員被拘留15日，賠付網點所有損失。
所以說，不是不能偷，是代價和成本太高，不值當！
還不如老老實實掙點工資和提成來得安全划算！
墳裡有個蛋
看了那麼多回答，幾乎沒有一條是說到點子上的。
我來告訴你們。
首先，人是自私的，不要說什麼招人層層把關，在你捉到人罪證之前，那個人就是好人。如果有漏洞，快遞員偷快遞，你能捉到證據就是他偷的？而如果你沒有證據，那麼，他就沒偷，他就是好人。
但是，快遞公司卻很少發生偷盜事件。根本原因就在於，制度與流程。
快遞的流動過程，我簡單化
發件人☞發件站點☞車☞中轉站☞中轉站☞車☞派件站點☞收件人
這個流動過程外，至少還有一個管理部門去管理它們，就是快遞公司總部。
1.發件人給快遞員，快遞員拿回給發件網點。首先，快遞員至少被壓了20天的工資在發件網點手上，你覺得，快遞員會偷這些不值多少錢的快遞嗎？
如果你偷了，客戶投訴到發件網點，發件網點直接翻倍扣你工資抵扣賠償給發件人。
發件網點為什麼會幫發件人而不是跟快遞員同流合汙？因為如果發件人投訴到郵管局，發件網點將面臨鉅額罰款！所以，這一環節幾乎可以保證快遞安全。
2.發件網點裝車到中轉站，中轉站在轉到中轉站，再到派件網點
這個過程，總部規定裝車地方一定要有監控，否則出現任何快遞丟失，直接網點負責！裝車之後，車門會上封籤，封簽到了下一個地方，有專門人員負責查看封簽完好程度。如果封籤受損，那麼出現快遞丟失由司機負責。所以這個環節杜絕了司機偷快遞。到了中轉站，那麼到處都是監控。一個5000平米的中轉站，一般要布五六百個攝像頭！幾乎沒有死角。
而且每一個環節都有人掃描，系統可以查到誰掃描的，什麼時間掃描的，然後找到對應地點對應時間的監控，就可以看到當時的快遞情況。中轉站的員工，也是壓著20天的工資，又在那麼多監控底下工作，他們真的不敢偷。誰會為了不值錢的快遞冒這麼大的險。
3.然後到了派件網點
一樣的道理，有掃描記錄到了派件網點，那麼派件網點就對這個快遞負責。然後快遞員的工資壓著，不敢偷。
最後安全到達收件人手中。
☞
所以，偷快件的事件，是極少極少發生的。
而一般客戶快件遺失，都不是被偷，而是面單掉了，然後誰都不知道這個快件是從哪裡來的，要到哪裡去，專業術語叫做“無頭件”。
然後，總部會發布文件，約束各網點和各中轉站：快件到達必須做掃描，不做掃描的，罰款！
綜上，你明白為什麼快遞不會被偷了吧？
對於貨到付款快件
要避免快遞員私吞錢款，這個就更簡單了。簡單的不得了。
系統可以查到今天有多少貨到付款快件，總共多少錢，快件都給了哪個快遞員。快遞員派件回來，就必須上繳相應的錢，如果快遞員忘記收收件人的錢了，那麼快遞員自己補上，否則，從工資裡面扣。
☞現在明白了吧？如果還不明白，可以關注小編，小編專注於推廣物流與電商相關知識。(◍＞∇＜◍)ﾉﾞ
話不白
首先我要糾正一下你的想法，也同時更正你的三觀，在看待事物的時候不要總是持著懷疑的態度看待，並不是所有人都會如你想象的那般不堪。
為什麼快遞公司不怕快遞員私下偷貨？
首先，快遞公司在招聘人員時是要層層把關的，起碼要沒有什麼惡劣的工作經歷，之後是崗前培訓，這裡面就包括快遞員偷貨、偷錢的後果以及需要承擔的法律責任。當然了，也不排除一部分快遞員鋌而走險，但那只是特例。而且快遞公司都會三令五申的強調製度問題，一般是很少出現偷貨偷錢的情況。
貨到付，快遞公司不怕快遞員私下吞錢？
快遞公司也怕快遞員私吞錢啊，但這不是能說是私吞，應該直接定性為盜竊，那隻要自己做好付法律責任的準備，那就偷唄。一個快遞從發貨到收貨都是有信息跟蹤的，誰發的貨，發到哪，用什麼車走什麼路線，之後由那個快遞公司簽收，再由哪個快遞員送到收貨方/人手裡都是有跟蹤記錄的。給你一百個件那就必須籤一百個包回來，快遞公司也是要記賬的。
此外，快遞員的工資來源於他的底薪跟提層，算是一個多勞多得的行業，再加上快遞員的職業操守相對來說還算好的，一般也沒人去偷你的東西，不然吃好幾年牢飯也合不來啊。
實體店老王
我是快遞員這個問題我來回答，
現在快遞員要送的快遞都要在公司的監控下出倉給你然後你在帶出去，在公司裡到處都有攝像頭你這很難偷，而且你當時也判斷不出來那個快遞比較有價值。為了拿個小東西被抓住，輕一點開除罰錢，重一點直接報警到派出所直接拘留。所以在公司這一步東西很難被偷的，有也是很少數，如果在公司件丟了找不到，也找不出來怎麼丟的，一般管理人員會讓所有站點快遞員出錢來賠這個快遞！
那快遞員也可以把自己快遞帶出去打開包裝，把裡面的東西偷偷拿出來一點然後再包裝好，這樣做的就神不知鬼不覺了。這樣也行不通，包裝好的快遞你二次封好好，也會留下痕跡這個很容易被發現。還有你拿的東西重量肯定會減少，公司都有專門的安全員查這些事，很容易被發現的，所以一般快遞員為了工作為了自己前途也好不會偷拿快遞的！
代收貨款的快遞出倉給你，你派出去就要吧錢帶回公司，派不出去就把貨帶回來。如果你派好了錢也拿到了，不想交給公司然後跑了，這個錢還是你來出。首先現在的代收貨款很少超過一萬的，你拿著這一萬塊錢跑了，你還有上個月的工資錢肯定不會發了，再怎麼也有五六千把。你也就拿了個三四千跑路，現在誰會為了三四千快錢成為網上逃犯，這個錢大家是不敢動的。
小柳騎士
首先解決第一個問題，為什麼不偷快遞？這是一個很外行的問題。從體力上來說，每天那麼多快遞，派送完成基本上也沒時間了。想偷？分揀時候才可以分辨出來物品的價值，但是我剛才放哪來著？？？？（不少快遞員記憶力都特別差）
從價值來說，現在快遞打包都比較嚴實，很難分辨。有價值的手機我現在基本上都打包的跟鞋盒差不多大，筆記本電腦打包得洗腳盆那麼大，茶葉打包得像小孩子洗澡盆，金銀首飾不敢接。其他快遞一般價值不高，真的沒必要的。
從公司防範措施來看，最大可能出現問題的分揀場所都是人員眾多，而且都不止兩三個攝像頭，真的偷了，被查出來，丟不起這人，也划不來，而且至少本地快遞公司算是全行業拒絕你這個人了。這是一個汙點了！
而代收貨款這東西，我們這邊快遞員基本上都不是太喜歡。公司從制度上已經杜絕了你的齷齪想法了。你看，客戶要了這個東西，給你錢了，你不上交，可以啊，公司自然會從下個月派費裡面扣掉。
客戶拒收，你想吞了？不可能的。發件公司會讓你退回，你不退？可以啊，工單投訴，沒有退回物流信息更新，直接判罰。
你聯繫不到客戶，準備收藏一段期間比如幾個月，然後吞了？嗯公司會有時間限制你聯繫不上的件必須上報，不上報，客戶沒收到，遺失處理。。。。。
這麼看起來，你還覺得，這樣齷齪的想法有實現的必要和可能嗎？
夢圓的金窩
我來告訴你為什麼，公司招聘來的時候，一般快遞員的身份信息都是需要登記的，而且在招聘以後每個員工都有專屬的公司代號，依據公司代碼可以操作把槍（快遞掃描工具）一旦哪個員工掃過，快遞公司的系統就會上傳，這個時候就會更新物流信息，收件人就能詳細知道快件的蹤影，快遞員掃描上傳以後，出現某某快遞員的名字電話號碼，這個時候就說明快件已經在派件或準備裝車派件中了，到付件當掃描的時候，系統也已經扣除了站點系統的費用了，所以，即使丟件或者快遞員私吞，這個錢都已經被總部收取了，如果快遞員簽收的時候到付沒有交給公司，公司就會從快遞員的工資裡直接扣除，當然也存在風險的，百密一疏，沒有什麼是絕對的，真的出現了，只要金額不大，一般公司也認了
資深快遞網點負責人
快遞公司不怕偷快遞嗎？
答案是怕，不是想想怕這麼簡單。
而是真丟過，但是怕就不幹了嗎？怕就不開快遞公司了嗎？
答案是否定的。
快遞公司，以前招聘基本都是交幾千元押金。身份證複印件等，就是怕！
現在因為快遞員數量需要太大，很多人又不願意幹，基本都取消押金，但是對來應聘的，還是很嚴格的，每個入職快遞員，身份信息，背景公司都會上報調查的，有前科的，基本都帕斯掉了！
再說說萬一丟了東西怎麼辦！
很多人不瞭解，認為快遞員，掙錢多，很輕鬆，實際上，真不知道，這份工作，累，風險大還受氣！
第一，大部分快遞公司規定，只要快遞顯示到達快遞員所在的站點，是誰負責區域的貨，只要丟了，不管你見沒見，你都要賠錢，公司是不會替你賠的，快遞員為了不賠錢，每天都是很認真的看自己區域的貨！
第二，如果真丟了貨，一般公司都買的有丟失保險，數額較大的。報保險，保險賠一部分，自己賠一部分，這說的都是幾萬的，如果丟失的是幾千塊錢的，大部分站點都選擇平分，站點所有人，或者本組人，平分賠款！如果幾百塊錢的，你自己賠付，站點公司是不賠付的，所以，沒有賠過錢的快遞員就不是一個合格的快遞員，求求你們不要以為自己東西找不到了，或者想敲詐一下快遞公司，所有的錢都是快遞員賠，收不到快遞，請好好找找，在說是不是丟了！
第三，我來說說現在的快遞員，為啥說現在的快遞員，不是說現在乾的快遞員，而是最近入職的小年輕，二十二三歲，沒事開個車去上班，幹了兩個月自己區域都分不清，三天兩頭貨找不到，分貨分貨不會，卸車卸車不想去，啥心不操，不是自己區域的貨，隨便扔，不知道放分揀臺，我見一個人，別人區域的貨，他扔他車上，找了三天，問他他身上了，他才說在他車上，不是自己的貨不知道上交。不知道群裡說下，群裡一天發十遍找莫莫貨，看不到。還總是嫌自己乾的多，來了三個月了，啥沒學會，就學會和老員工比掙錢多，幹活少了，你帶個徒弟，又當爹有當媽，操心不落好！
送給所有正在送快遞的快遞員，大家都是兄弟，請不要背後捅刀！
果子木先生
作為一名快遞員，我來告訴你吧，很多快遞公司在入職是要交3000-10000左右的壓金的，其次派件在你名下的快遞你要負責的，別說偷，就是掉了，你也要自己賠錢的，搞不好還要加上罰款。越是貴重物品，我們都不願意送的，如果丟失了，這個月就白乾了。每個人都有自己的道德底線的，我們這麼忙，沒心情知道你寄的是什麼東西，送完了，沒有接到找不到快遞的電話，沒有接到投訴就覺得很幸運了
怠為
整個路由信息寄方收方和公司都可以監控到，怎麼丟？人為偷的話在哪個環節出問題就找那個環節的當事人，責任到人幾乎都是透明的，誰會幹這麼愚蠢的事兒？
貨到付款幾千幾萬的也有，但是你拿走有什麼價值，有價值的你未必敢拿，誰也不會傻逼到為了一個件兒丟了飯碗。
就算真敢拿，網點有無死角的監控，你拿出去時就有系統流程，除非分貨時網點內部員工調包，但是這樣的事兒幾乎沒有，快遞員普遍自律性還是很好
