shcho
宇舶手錶在外觀設計還是機芯的使用上面，走的都是所謂的創新路線，和其他的老派瑞士腕錶品牌有所不同。同時手錶價格相對比較昂貴，所以其定位的市場主要是年輕新貴，以及追求創新的人。
Ferrari（法拉利）的設計在2017 年達到了一個全新的高度，品牌終於推出了第一款原創腕錶作品。Ferrari 的合作方 你沒猜錯 就是Hublot (宇舶表) ，兩者的合作結晶便是Techframe Ferrari 70 Years Tourbillon Chronograph腕錶。顯然，本作是對Ferrari旗下設計師、工程師製表才能的一次考驗。
Techframe Ferrari 70 Years Tourbillon Chronograph 腕錶先由位於Maranello 的Ferrari 設計中心進行構思，再由Hublot 負責製作。雖然「透過【腕錶品牌】與【汽車品牌】的結盟引發關注」是個非常陳舊的套路，但Maranello 的汽車專家們此次卻得以盡情揮灑靈感，呈現出一款新意十足的佳作。
要說一些價值295 美元的石英腕錶、Movado（摩凡陀）、Cabestan、Panerai（沛納海）、Girard-Perregaux（芝柏）、Hublot 之間有什麼共通點，那就是它們都曾與Ferrari有過官方合作。但是說句公道話，Hublot 應該算是與之合作最密切的錶廠了。兩者都有志於打造出一個獨立、精良、多姿多彩的腕錶系列，而不僅僅是把Ferrari 的Logo 往表上一放而已。
如果你是有一定閱歷的表迷，你一定會對腕錶設計的多樣性和嚴格限制深有體會。但當我頭一次聽到關於Techframe 腕錶的消息時，我也很好奇Ferrari 究竟會在腕錶的空間設計、結構功能和技術限制（以及可能性）上下多大功夫。
兩大品牌都堅持這一腕錶的設計應由Ferrari 來主導。因此由其首席設計師Flavio Manzoni 操刀的Techframe Ferrari 70 Years Tourbillon Chronograph 腕錶看起來也並不是對（前BNB Concept 團隊打造的）陀飛輪單按鈕計時機芯的一次簡單包裝而已。接下來讓我們按照從外到內的順序解讀這款 Techframe。
看到實物後，你就能領會Techframe 的意思了：本作在確保結構強度的前提下，以輕質材料和鏤通手法實現了獨一無二，與法拉利跑車相似的「網格結構」錶殼。
本作共有三個版本：鈦金屬、王金以及PEEK（Polyether Ether Ketone，聚醚醚酮）碳纖維材質。後者是一種由超長碳纖維打造的多層低致敏物。除了它以外，沒有一種材質的名字裡有兩個Ether（乙醚），並且還是用很長的碳纖維打造而來。
2000 年代早期Ferrari 360 Modena 的儀表盤與 HublotTechframe Ferrari 錶殼對比。來源： en.wheelsage.org 身為一名無可救藥的車迷，我第一眼看到Hublot Techframe Ferrari 70 Years Tourbillon Chronograph 的鏤通錶殼時想到的就是Ferrari 360 Modena 的儀表盤。兩者的設計中都出現了圓形與有機形狀的組合。即使Ferrari 的儀表盤更像是宇宙飛船的駕駛艙而不是傳統的汽車內飾。Ferrari 的有機設計由來已久，但也沒有大肆宣傳過。品牌此次對這一傳統的致敬之舉相信也會令資深車迷們會心一笑。
在一段時期裡，要實現非凡的汽車設計就必須得巧妙運用負空間 為了應對日益嚴格的安全與排放要求，汽車外部的起伏變得越來越多。而正是這些「凹面」暗區成就了充滿力量感的迷人設計。在腕錶領域，這一手法常用在機芯的鏤通設計上，而隨著錶殼製造工藝的進步，我們會看到更多的腕錶外殼呈現出通透的視覺效果。
不得不說，Hublot Techframe Ferrari 70 Years Tourbillon Chronograph 是 Baselworld 2017 上最讓我期待的作品之一 這並不是因為它是由Ferrari 設計的，而是出於我對其錶殼的好奇。我不想只是在電腦上欣賞廣告圖片，而是希望親眼看看它的細節，並且戴上手評測一番。
然而要補充的是，當這一刻到來時我是既驚喜又失落。本作錶殼的工藝、設計以及小細節的品質都是毋庸置疑的。採用緞面打磨的鈦金屬版本是我的最愛，而PEEK（聚醚醚酮）碳纖維版本雖然看起來很高科技，但其分層紋理與黑色底色太過搶眼，令人很難專注於欣賞錶殼的設計。
而我的失望主要源於其比例：Techframe Ferrari 錶殼寬45 毫米，厚14.8 毫米 這是現代複雜腕錶的典型尺寸。但參數中沒有顯示出它有多「長」：首先，表耳從錶盤邊緣（或者說不存在的表圈）處伸出很長，並且角度也比較平。而僵硬的橡膠錶帶與表耳的連接方式又進一步增加了本作的長度 即使 45 毫米的錶殼寬度還算合適，但如果將橡膠錶帶的最外側也計入在內，那麼錶殼的輪廓還是偏瘦長的。
儘管如此，本作還是憑藉出色的人體工程學設計實現了舒適的佩戴體驗，尤其適合手腕特別寬的人 這款腕錶很輕，而錶帶的材質、安裝方式以及表扣也都令人滿意。以上圖為例，大家可以看到錶殼、錶帶與手腕結合得非常好，而從這個角度其實也看不出它在Ariel 的手腕另一側伸出的部分 我覺得周長小於7.25 英寸（或者7.5 英寸）的手腕都沒法駕馭這款作品。
我之所以要花時間說明這個問題，是因為我真的很喜歡Techframe 的高科技美學。它將表耳與表圈結合在一起形成了非常複雜的結構，更不用說紅色錶帶釋放按鈕以及錶殼上的錯落層次。這一極具創意的空間設計讓人總能發現新的視覺樂趣。
此外還有一些很棒的細節，比如模仿Ferrari 汽車內部元件的紅色按鈕，它的作用在於啟動、停止和歸零計時功能。不過有個對機械結構沒什麼概念的人在Baselworld 上未經詢問就去拉這根槓桿，結果損壞了一枚腕錶（如果沒記錯的話應該是鈦金屬版本），所以如果它看起來比較脆弱，這可能就是原因所在。
負責驅動Techframe Ferrari 腕錶的是由253 個部件組成的HUB6311 機芯，這個數目對於陀飛輪單按鈕計時腕錶來說不算多。其擺頻為3Hz，並能提供五日動力儲存。機芯夾板採用了煤灰色釕處理，無論從顏色還是結構來看都是科技感十足。這一機芯並沒有採用在傳統高級腕錶上常見的魚鱗紋或是日內瓦波紋，所有的部件都呈現出21 世紀風格的淺灰色，讓人更多地聯想起當代的發動機組，而不是古老的機芯。
Ferrari 今年70 歲了，所以一定會有很多精彩的紀念作品問世。對於我們這些表迷而言，這一由品牌親自設計的腕錶當然是最具吸引力的。Ferrari 此次在錶殼設計上的表現可圈可點，同時也展現出他們在汽車設計上的積澱。而Hublot 能與之合作打造出如此與眾不同的作品也是值得讚揚。只可惜實物上手效果不盡如人意，而錶盤設計也沒能讓人眼前一亮，儘管對於一枚鏤通腕錶來說已算是很清晰了。
希望Hublot 能為我們帶來更多呈現「網格結構」錶殼的作品 當然「Techframe」這個名字要更性感得多 但最好變得更小一些，以便於佩戴……再一次向Ferrari的大膽創新致敬。
鄒三山的玩表秘術
宇舶表的定位，絕對是頂級品牌。
以競爭對手來橫向比較，宇舶是LVMH集團鐘錶部門三大品牌定位最高者，是要和斯沃琪集團和歷峰集團的頂級品牌，以及市場上其他獨立的頂級品牌對位的。
而宇舶又是以現代品牌為身份，在錶款上以現代高科技材料和技術為核心，而沒有傳統和古典的設計元素，故和寶璣、寶珀、江詩丹頓、朗格、百達翡麗在價位上是差不多，但產品上是不重合的，產品上類型上，宇舶與寶珀的L-Evolution系列，羅傑杜彼王者系列，裡查德米爾是競爭關係。
陶瓷材料，大概是貴金屬、不鏽鋼、鈦金屬之外，現代製表業所使用的第四大類製表材料，以往，白色是高科技精密陶瓷的主色系，因為其原材料氧化鋯本身是白色粉末。
後來，黑色陶瓷被開發，亦成為腕錶主要材料之一，白色、黑色的錶殼錶鏈，黑色表圈常見。而後，彩色系陶瓷慢慢被研發出來使用，越來越多應用到表圈，錶殼以及錶盤上。
陶瓷材料使用的代表有勞力士運動表表圈，潛水錶和計時錶的黑圈，兩地時的紅黑、紅藍圈；香奈兒整體陶瓷表J12的黑色和白色，還有專以陶瓷為賣點的雷達表，黑、灰、藍、綠、棕等等。陶瓷的有點是硬度和強度都高，耐磨、耐摔。
2018年，宇舶大膽推出了一款鮮豔紅色的陶瓷腕錶，品牌將這個大紅色命名為Magic Red，併為之註冊專利，據稱此種紅色陶瓷比行業傳統陶瓷硬度還要高。
腕錶搭配宇舶自制Unico 飛返計時機芯，錶盤、指針、錶帶同樣以紅為主色調，鏤空機芯以黑色鍍膜，H螺絲、表扣等為黑色鈦金屬鍍膜，經典的黑紅配。
這款腕錶全球限量500枚，國內官方售價192400，對於中國股民來說，戴這隻表，吉利。
盧曦採訪手記
宇舶和路易威登是“一家”，都隸屬於LVMH集團。這是一個頂級鐘錶品牌，尤其擅長材質研發，講究“融合的藝術”。
Big Bang Unico紅色魔力腕錶
遠的就不說了，就以宇舶最近的新款腕錶Big Bang Unico紅色魔力腕錶舉例吧，它是全球首個明亮紅色陶瓷材質腕錶，整體色彩十分鮮豔，“騷氣十足”。同時它的硬度也比傳統的陶瓷腕錶高。
郎朗來上海參加宇舶活動時，戴的就是這隻腕錶
腕錶採用宇舶自產的HUB1242UNICO 自動上鍊導柱輪飛返計時機芯，以硅製作擒縱輪和擒縱叉，動力儲存達到72小時。這次宇舶品牌大使，著名鋼琴家郎朗來上海參加“宇舶愛足球”巡展，手上戴的就是這隻Big Bang Unico紅色魔力腕錶。順便說一下，宇舶是俄羅斯世界盃的官方計時。
這表在儒雅的郎朗身上特別醒目，和他的服飾搭配得也很好。郎朗不僅熟悉宇舶，同時也是一位鐵桿球迷。關於宇舶和足球，他侃侃而談，和大家分享了自己的一些看法。甚至在巡展上他還玩起了足球，整個現場的氣氛非常活躍。
腕錶天地
宇舶HUBLOT也是今年來很吸引人眼球的腕錶品牌，新穎、大膽、不走尋常路就是它的代名詞。因為它獨特的設計和硬朗清新的氣質讓很多表友著迷，特別是一些比較年輕的表迷。那今天我們就談談宇舶表是怎麼樣火起來的！
年輕的品牌——躋身奢華表行列
宇舶表創立於1980年，在2003年底，-克勞德·比弗 (Jean-Claude Biver) 決定離開Swatch集團，專心打造一個很小但是非常特別的公司——日內瓦的"宇舶表"。自從他接手後的宇舶表就像一路開掛一樣，他用顛覆製表業的Big Bang系列讓宇舶表一路高歌猛進，同時也宣告了宇舶表的復興時代的到來。
宇舶表創立距今不過37年，和很多80後年紀相仿。不過，宇舶表今天在業界和市場的地位已經不是用年輕來形容了，它成為了是首家融合貴重金屬和天然橡膠為原材料的瑞士頂級腕錶品牌。
按照傳統制表業來說，它不可能有今天的發展才對，畢竟今天能在製表縱橫馳騁、享譽全世界的品牌動輒上百年曆史的品牌，比如創立於1775年的寶璣，他還有寶璣之父這種招牌；創立於1839年的百達翡麗，“手錶中的藍血貴族”；勞力士也是創立在1905年，如今在中國也是無人不知無人不曉。
但是宇舶表這麼年輕的一個品牌能在業界取得一定地位的是很罕見的，製表歷史能比它短的腕錶品牌估計也只有理查德米勒RichardMille了。同時宇舶並不是規模相對較小的獨立製表品牌，2008年宇舶表 (Hublot) 被LVMH集團收歸旗下。目前的世界十大名錶排名沒有宇舶，但實際上無論從品質還是做工來說，宇舶表已經屬於頂級手錶。
在2014年權威機構給出的瑞士著名品牌排名中，宇舶表已經高居40位（在製表業排第14位，其前後兩名分別為第13位積家，第15位百年靈）。也就是說，宇舶表今天在製表業已經是主流品牌，而且是奢華表這個水平上的主力品牌之一，另外還有勞力士、歐米茄、萬國、沛納海、真力時等。宇舶躋身入這行行列隊伍中，也成為了奢華表的新貴和寵兒。
個性突出——獨具特色
現在世界級腕錶的競爭很激烈，各大品牌都開始研發自家的機芯，找各種賣點、情懷和新材質，還有就是選擇了更多的年輕的品牌代言人，更加註重年輕人的市場了。一個初入表壇的新興品牌在這麼多老大哥“世界級腕錶品牌”中脫穎而出，成功吸引到眼光挑剔的消費者目光呢？那一定就是和個性有特色！
1980年，CarloCrocco成功揉合金與天然橡膠帶製成一枚Hublot時計表，刻下製表史上重要的新一頁，至今已成為製表業界中成功開拓先河的靈感泉源。形狀如舷窗的錶殼結合經磨拭拋光的金屬、最精細的黑色面盤及特色的黑色天然橡膠帶都是Hublot腕錶的象徵。
皇室家族成員馬上對Hublot趨之若騖，而此風潮亦旋即席捲全球眾多名流。CarloCrocco當時的確孤注一擲，但Hublot腕錶卻可於短短几年間晉身帶動製表業的精英品牌之列。
魚子醬
就目前來看，宇舶表在這一點上仍然做的還是不錯，尤其是外觀的辨識度極高，就算是第一次見到宇舶的人也會過目不忘。比如比較出名的Big Bang，魚子醬，紅色魔鬼等系列就讓很多人耳熟能詳，印象深刻。
這也正是宇舶表獨特之處的外在表現，宇舶的特色在於新材料的使用，是特等表，與格拉蘇蒂、雅典等品牌等級接近，橡膠錶帶和新材料錶盤是這一季的主打。甚至有人誇張地說，宇舶表的誕生無論從製表材料還是從腕錶所詮釋的獨特美學概念來講，在鐘錶界都掀起了一場革命。
宇舶愛世界——懂得合作曝光
球王貝利
這幾年總有人戲稱“宇舶愛世界”，宇舶表似乎在關注任何行業也願意與任何行業合作。比弗看準了體育營銷的方向。體育充滿激情、追求卓越、表現力強、力求精準、取得最後的成功……而這些特質很容易得到年輕企業家們的認同。
比如說足球、宇舶是世界盃的官方計時、還有歐洲足球以及不同俱樂部的合作。當然，在這其中也不乏法拉利對宇舶的支持，另外宇舶也喜歡探索一些全新的領域，包括藝術和音樂，郎朗就是在音樂方面的代言人，攝影師陳漫則是藝術界的代表了。
著名攝影師陳漫
新時代的人還不能帶塊新時代的表嗎？宇舶很適合30歲之前戴、最好20歲左右，年輕有衝勁、喜歡新穎的事物的男士。戴一款宇舶出去絕對拉風，你要說Rolex這種牌子好是好，但有的時候太古板了，出去玩什麼的太不特殊，撞表可能性很高的。
自主機芯——硬道理
講了那麼久，材質、理念、名人效應什麼的，一個給人感覺很牛逼很炫酷的腕錶，如果它告訴你我沒有自主機芯，那你肯定會覺得它瞬間low了。自主機芯對於一個在業內已經取得一定地位的主流製表品牌而言，的確是非常重要的。
所以宇舶表Hublot於2010年慶祝品牌成立30週年之際，推出了第一款完全自主生產的機芯--UNICO，這速度也是槓槓的！當然也有財力支撐才能快、準、狠做出這枚機芯，這枚機芯可是花費了300萬瑞士法郎研製。
UNICO自主機芯是宇舶表最具標誌性意義的自產計時機芯，它完全由宇舶表的微觀機械師、工程師和製表師獨立設計、研發、製造並組裝。它的主要革新之一是其伸縮平臺擒縱機構，這種微妙而精巧的特色使機芯的維修和保養更加容易，同時使得腕錶的個性定製成為可能。
宇舶 Big Bang 法拉利魔力金腕錶
同時宇舶特別在UNICO的機芯使用了硅制的擒縱輪和擒縱叉。硅是一種非常穩定的元素，它的最大好處就是可以起到自動潤滑的作用，而傳統的油脂會在空氣中和陽光下因為紫外線的作用，非常容易變質。
另外，UNICO機芯不僅是一款基礎機芯，更是一款真正的計時碼錶機芯，就是機械裝置的位置和著名的“導柱輪”位於錶盤一側。它是目前被公認在所有相關機構中運作最好，最漂亮，最堅固的結構。
文章圖片源於網絡
以上就是宇舶的大概情況
如果其他信息和觀點歡迎補充！
萬表手錶交流
宇舶就是創新時尚的代名詞，歷史雖然短，但是發展很快，自成一派。擅長各種獨特的材料運用到製表當中，所以你基本上不可能買到假的，因為每一塊的材質都是獨一無二的。比如我這塊藍寶石的，晶瑩剔透，大愛。
騎著拿鐵喝咖啡
應該說，宇舶表不管是外在，還是內在，走的都是所謂的創新路線，但是因為價格相對比較昂貴，所以其定位的市場主要是年輕新貴，以及追求創新的人。我們很多表迷朋友應該知道，宇舶表最大的特色就是所謂的“融合、突破和創新”。在融合方面， 宇舶表積極拓展各種跨界合作，比如和足球，賽車等體育運動，以及音樂，藝術等領域進行跨界合作。在突破方面，宇舶表的製表技術也不容小覷，比如宇舶的MP05手錶擁有長達50天的超長動力儲備，而且其專業潛水手錶也可以做到深達4000米。而在創新方面，則是一開始我們所強調的宇舶特立獨行的風格，比如宇舶表頻頻開發和使用各種創新材質，其中有拋光藍寶石水晶、微珠噴砂鍍黑鈦金屬、魔力金、黑色陶瓷等材質。所以，相比之下，宇舶表的獨特之處決定其市場定位是更偏向於年輕人的。
