說起國產車，很多合資或者進口車主都有點不屑，覺得國產車雖說配置高，近幾年的進步也還挺大，但是就價格來說，還是走的性價比路線，路權相對來說就沒有多少。不過今天就要給大家漲漲見識，其實有些國產車也不是那麼好惹的，在路上看著它們最好還是離遠點。
BJ90
官方售價：90萬起
北汽作為國產大廠，其實在一方面很好地滿足了咱們國人的用車需求，想開牧馬人？我有BJ40；想要體驗一把大G的唯我獨尊，那麼BJ80完全能滿足你，但是在開上它之前，切記要多吃點生蠔補補，真的擔心大家的小身板扛不住......
不過這輛北汽標號最高的車，想必資深一點的車迷看這款車估計會有些眼熟，雖說路上沒怎麼見過，但是總感覺有幾分熟悉的氣息。其實這款BJ90就是基於老款GLS所打造的，外觀部分沿用了北汽自己的設計元素，但是整體線條還是和老款GLS相差無幾。
進入內飾或者打開發動機就能發現，這真的就是一臺奔馳，車內的設計風格和奔馳祖傳的懷擋設計，還有發動機艙內躺著的V6渦輪增壓發動機，都證明了它和奔馳不解姻緣，同時它的售價也沒有因為是北汽而便宜，落地接近100萬的落地價，是不是讓大家都想不到？
北汽ARCFOX-7
官方售價：1000萬以上
說起貴的車，那就不得不說超跑，不過國產廠家對於跑車來說是又愛又恨，因為要想靠跑車來盈利那是不可能，大家想想現在很多超跑廠家背後都有一個大佬支撐；但是像美人豹這種平民跑車，過了這麼多年還是被大家嘲諷。
這次北汽索性就搞了一個真超跑，不過難得的是，這輛車是一輛名副其實的電動超跑！百公里加速2.7，續航里程也來到420KM，最大馬力來到1200匹，快充模式下45分鐘充滿，最高時速達到260公里/小時，感覺單論起步的話，好像沒幾個是它的對手。
外觀方面原創度十足，單體式一體化成型碳素纖維結構車身，在輕量化和堅固上做到了極致，但是對於這輛車大家可不要小看，起售價1000萬的價格，在路上真的不必烈馬和蠻牛差，不過這輛車型還未量產，在路上看到它還要等待一段時間。
阿爾特卡爾曼
據說是清華大學做的（是否國產車有待確認）
官方售價：1200萬
當初在2016年的北京車展上，這款車型的登場在一瞬間便吸引了所有人的目光，藉由它的外觀極具科技感，充分的運用了各種元素相結合，讓外觀造型變得非常突出，各種稜角出現在外觀上，好不好看先不說，就是在路上被颳了的話，估計鈑金會有點難做。
內飾也沒有辜負這輛車1200萬的身價，龐大的車身後排就兩個座椅，內部冰箱電視酒櫃一應俱全，各種奢華的裝飾也是讓人眼花繚亂，說實話對這種內飾真不感冒，感覺做到裡面真還容易暈車......
雖說外觀內飾原創度很高，但是這輛車的底子還是一輛福特F-450打造而來，福特F平臺也是催生了很多豪華車型，比如說林肯領航員，或者又是喬治巴頓這種民用裝甲車。動力部分採用了也是福特的6.8L V10發動機，聽起來雖說很大，但是老舊的技術加上如此龐大的體量，加速肯定不是這輛車的強項。
總結：除了上面這幾輛國產豪車，其實還有不少低調的車型，比如像之前的紅旗盛世，V6版本的價格直逼50萬；現在還有L5和蔚來EP9這樣動輒就是幾百上千萬的車型，所以說國產車，還是有很多天價貨的。
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