10.22 「大公司熱點」暴風再發停牌風險公告,戴森“造車”夢醒

「大公司熱點」暴風再發停牌風險公告,戴森“造車”夢醒


爬蟲“影響”獨角獸

“對51信用卡有限公司委託外包催收公司涉嫌尋釁滋事等犯罪行為開展調查。”

杭州警方發佈的官方微博,將矛頭指向了51信用卡的互聯網信貸業務。事件的導火索是在於暴力催收,而業內也有說法稱源頭是因為51信用卡利用爬蟲技術非法獲取用戶信息。

“公開的數據去爬無所謂,但如果是個人隱私數據或者政府機關、銀行機構的數據,再去爬,那就純粹是不怕死了。”

在某大數據公司員工王強看來,51信用卡就是這麼一個不怕死的主兒。

不過,不怕死的51信用卡最終還是栽了。10月21日,13輛警車停在了杭州紫霞街80號西溪谷國際商務中心G座樓下,這裡是國內最大的在線信用卡管理平臺51信用卡的總部。

最早的消息來自於微信群裡的一張朋友圈截圖,拍攝地點是西溪首座的天台,在距離不足100米的街對面,就是51信用卡的辦公室,該拍攝者配文“上百名警察衝進了51信用卡”。

隨後,有媒體曝出警方在51信用卡辦公室門口嚴加把守,任何無關人員不得入內,並且辦公室人員只進不出。下午3點鐘開始,警方帶著涉事員工和裝滿資料的紙箱下樓,被三輛客運大巴拉走。

51信用卡被查帶來的惡劣影響已經開始朝著不可控的方向演進,這種惡劣的影響最終在股市中得以顯現。

事發當天,金融獨角獸51信用卡的股價就開始瀑布式下跌。截至收盤,51信用卡報收價僅為1.77港元,跌幅達到34.69%,創下歷史新低。

暴風再發停牌風險公告

10月21日,暴風集團董事會再發公告稱,近期公司經營狀況發生重大不利變化,資金緊張,難以維持公司正常運轉。

公告中顯示,暴風集團主營業務收入急劇下滑,應收賬款回收困難,經營發展受到嚴重製約;現金流緊張,已經難以支撐日常經營;債務負擔重,公司面臨流動資金短缺無法及時償債的情況。此外,暴風還存在經審計後2019年末歸屬於上市公司股東的淨資產為負的風險,深圳證券交易所可能會暫停公司股票上市。

這並不是暴風集團首次發佈風險公告。在暴風實際控制人馮鑫因涉嫌對非國家工作人員行賄罪、職務侵佔罪,於9月被公安機關被逮捕後,公司運轉陷入困境,一邊是面臨鉅額欠款,一邊是管理人員和技術人員持續流失,股票屢屢跌停,自8月30日以來,應深交所要求已連發六條停牌風險提醒。

復星聯合11家全球頂尖VC基金,成立全球醫療健康創新投資聯盟

10月22日至23日,由復星健康主辦的“2019復星全球健康VC投資人峰會”上,復星聯合來自美國、英國、以色列等全球頂尖VC基金共11家成立 “全球醫療健康創新投資聯盟”。

此次參會及加入聯盟的VC基金來自全球不同國家與地區,從美國舊金山大灣區、到倫敦,到上海,背靠牛津大學、劍橋大學、加州大學伯克利分校、麻省理工等世界一流學府,以產、學、研一體模式,佔據健康醫療技術創新的前沿高地。

在美國舊金山灣區,Berkeley Catalyst Fund(簡稱:BCF)與加州大學伯克利分校、勞倫斯伯克利國家實驗室、加州大學舊金山分校以及相關的孵化器、加速器和加州大學校友企業家都有著密切合作。 同樣,作為劍橋大學的首選風險投資公司,Cambridge Innovation Capital(簡稱:CIC)可通過其諮詢專家組與許多劍橋生態系統的領先學者和企業家接觸,可以投資劍橋的衍生企業,注重投資早期生命科學和深度技術業務,並幫助其發展直至成熟階段。另外,Oxford Science Innovation(簡稱:OSI)是與牛津大學合作成立的早期風險投資公司,籌集超過6億英鎊的資金,投資半徑可以從硅谷到上海,從而給初創過渡、種子輪等各階段的被投企業提供助力。

戴森“造車”夢醒:180億打水漂

戴森承認,公司的工程團隊已經制造出非常好的原型車,但始終沒有找到可行的商業化方案。在出售電動汽車部門未果後,最後只能做出這個最困難的選擇,並關閉在英國和新加坡的研發機構。

但戴森並未完全放棄造車的夢想,他將繼續專注於製造固態電池及其他汽車核心技術項目。在不久的將來,戴森或許能夠捲土重來。




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