10.22 “純電版”繽智近16萬起售，到底值不值得買？早知道不花冤枉錢

汽車行業在由“燃油時代”向“新能源時代”轉型的過程中，對於車主和車企來說，都是一個不小的考驗。之於車主，他們需要改變長久養成的用車習慣，在享受純電動車帶來便利的同時，也要接受其續航能力、質量穩定性等方面的不足。之於車企，則需要快馬加鞭地進行技術研發，尤其是對於傳統車企而言，更是一刻都不敢懈怠，否則很有可能被“造車新勢力”拍在沙灘上。

就拿廣汽本田而言，它作為本田的合資品牌也感受到了不小的壓力。在發動機領域內，本田憑藉著“地球夢”技術而享譽全球，將發動機的性能“壓榨”到了極致，受到國內車主的狂熱追捧。然而，雖說廣汽本田也相繼推出了雅閣混動版、奧德賽混動版（均為輕混車型），但在純電動車領域卻遲遲沒有涉足。相信不少人也都會問：進入新能源時代後，本田還能否“一枝獨秀”呢？

10月21日，以“WOW NOW”為主題的廣汽Honda首款純電動SUV VE-1 WOW PARTY上市體驗活動在上海舉行，汽車情報新媒體受邀參加並率先進行了體驗。總得來說，VE-1給人一種“熟悉又陌生”的感覺，瞭解體驗過這款車後，才能真正感受到廣汽本田邁向“新能源時代”的底氣。

清新顏值，更具時尚動感

傳統燃油車企在進軍新能源市場時，雖說在科技感、年輕化等方面的實力稍顯遜色，但是多年技術沉澱下來的生產平臺、經典造型的設計經驗，卻是造車新勢力所不具備的。令人感到欣喜的是，VE-1就在外觀設計方面進行了“取長補短”，令人耳目一新。

VE-1採用了廣汽本田最新的“Sporty Dynamic”造型設計理念，將凌厲的線條與圓潤的包裹運用得恰到好處，展現出十足的科技感和藝術感。就拿前臉來說，寬大的進氣格柵與連接大燈的黑色飾板形成很好的呼應，搭配上犀利的大燈、黑色的運動包圍，營造出很強的視覺衝擊力，也極具辨識度。

從車身側面來看，VE-1兩側前翼子板處均帶有“EV”字樣的英文標識，在突出個性化的同時，也很好地聲明瞭其“新能源血統”。此外，側面雙腰線、迎賓踏板、隱藏式門把手等設計也非常經典，很好地兼顧了實用性與時尚感。

看到這裡，相信很多人都發現了，這不就是“純電版”的繽智嗎？這點正是廣汽Honda進軍新能源市場的優勢所在。基於廣汽本田成熟SUV平臺誕生的VE-1，除了能夠在造型設計、空間佈局方面大有優勢，同時也能在產品品質、生產成本等方面有所保證，因而擁有著更強的綜合實力。

不俗續航，一解後顧之憂

VE-1雖說在生產平臺方面能夠有所借鑑，但是在“三電系統”、動力性能等方面，依舊是要與眾多造車新勢力站在同一起跑線上。在這方面，VE-1的表現依舊沒有令人失望。

動力方面，VE-1首次導入擁有獨特魅力的本田SPORT EV技術，在大容量電池包、高效率永磁同步電機，以及高集成化配電系統的協調配合下，使得整車最大功率達到120Kw，最大扭矩達280N·m，0-50Km/h的加速時間在4秒以內，動力性能完全能夠媲美2.0L發動機。再加上401Km的續航能力，足以應對大多數車主的用車需求。

除了動力性能的不俗實力以外，VE-1將純電動車型的駕駛樂趣也提升至一個新的高度。據瞭解，VE-1提供了N（標準模式）、B+N（強回收模式+標準）、S（運動模式）、B+S（強回收模式+運動）四種駕駛模式，為車主用車增添很多樂趣的同時，在很大程度上也增強了車輛的續航能力。

除此以外，為了能夠徹底地解決車主的“用車焦慮”，廣汽本田還將為新用戶免費贈送7kW壁掛式充電樁及30米內免費安裝服務。通過這樣貼心的後續服務，不僅能夠從根源上解決充電難、充電慢等難題，更可見廣汽本田對於用戶的關懷，一解車主的後顧之憂。

值得關注的是，伴隨著今年多起純電動車自燃、碰撞等事故的發生，其安全性也受到了大眾的廣泛關注。在這方面，VE-1除了採用航空級鋁合金高強度電池殼體、碰撞自動斷電等措施，保證“三電安全”外，同時整車590Mpa以上鋼板使用率達46%，還擴大應用1500Mpa超高強度鋼，得以保證乘客安全，進而將整車的安全水平提高至一個相當高的檔次上。

智能配置，享受科技生活

看了上述內容，相信很多人都會有種“薑還是老的辣”的感覺。不錯，在生產平臺及硬件組成方面，廣汽本田確實有著很強的實力，但是在軟件方面，VE-1能否拿出媲美“造車新勢力”的實力呢？這裡還是要靠實力來說話。

從內飾配置方面來看，VE-1秉承“Advanced TEC”設計理念，在新車內飾中增添了很多“淨藍元素”，無論是中控臺的藍色飾板、門板上的藍色縫線，亦或者藍飾圈的揚聲器，無不傳達出其清潔、環保的屬性。再加上7種顏色的發光儀表盤、8英寸的彩色智能屏，以及Carlife智能互聯繫統，更為車主營造出很強的科技感，使車主隨時隨刻地享受到置身“智慧座艙”的體驗當中。

值得一提的是，在基於對未來出行的洞察之中，廣汽本田打造出“WOW STATION”全新價值服務體系，它通過APP為載體，為車主提供全新的人車交互體驗。在這個平臺之上，車主能夠隨時掌握車輛的狀況，同時還能建立起與特約店之間的聯繫，使車主在用車過程中更加輕鬆、便捷、省心。

​此外，在“WOW STATION”的體系之下，車主可以將用車價值擴充至生活層面，通過在日常使用車輛的過程中獲得積分，從而用於兌換服務套餐、充電等項目。與此同時，車主還能夠享受到定期舉辦的車主專享活動，使車主真正進入到科技生活。

對於這樣一款誠意之作，VE-1的售價是多少呢？從本次發佈會上了解到，VE-1共提供3個版本，補貼後的售價區間為15.98萬-17.98萬元，同時提供整車“3年或10萬公里、核心三電部件8年或15萬公里免費保修”、“e路無憂”服務套餐以及金融產品等服務，可見廣汽本田的誠意所在。

結語：常言道，“打江山易，守江山難”。對於廣汽本田而言，它在燃油車時代中創造出了不朽神話，但如何在最好的時機、以最強的實力進軍新能源市場，也顯得尤為重要。如今，VE-1以依舊優秀的產品品質、紮實穩定的安全配置，以及豐富實用的智能系統席捲而來，可謂是恰逢其時。VE-1遲到了，但幸好你沒缺席。