江蘇蘇北20縣或縣級市，15個縣市中，有的已經開通高鐵，有的在今明兩年陸續開通高鐵，最遲也會在2023年開通高鐵。
蘇北各縣市中，但剩下5塊硬骨頭要啃，它們是宿遷沭陽縣、宿遷泗洪縣、徐州沛縣、徐州豐縣、淮安盱眙縣等5個蘇北縣，這個五個縣雖都有高鐵規劃，但都未開工，最快的合青高鐵泗洪西站有望在今年底或是明年初實現開工，其餘4個縣，雖有規劃，但屬於中遠期的高鐵項目無法預測開竣工時間。
這5個縣已成為影響蘇北縣縣通高鐵的不確定因素。
1、宿遷泗洪縣
泗洪古徐城
泗洪是中國酒都，十大名酒之一雙溝大麴出產於此。泗洪坐擁中國四大淡水湖之一洪澤湖40%的水面，國家級洪澤湖溼地公園鑲嵌其間。
泗洪歷史悠久，西周為徐國的中心，吳越文化和楚徐文化在這裡相互滲透和融合。歷史上的泗州（臨淮），繁華之景況，可與楚州（淮安）相媲美，二者同為淮河沿線上東西對峙的歷史名城。
即將開工的合青高鐵在泗洪縣設泗洪西站。
2、宿遷沭陽縣
沭陽縣南湖公園
沭陽縣，是宿遷市下轄縣，江蘇三個省直管縣之一；因位於沭水之陽而得名，簡稱沭，地處徐州、連雲港、淮安、宿遷四市結合部。
沭陽縣要成為高鐵縣還得指望京滬高鐵東線，該高鐵江蘇境內走向為：經徐州新沂、宿遷沭陽，與徐宿淮鹽鐵路交於淮安樞紐，利用連淮揚鎮淮安至揚州段、北沿江高鐵揚州至上海段，抵上海。
京滬高鐵東線能否在沭陽縣設站還不確定，還在爭取中，不過該高鐵建設時間不明，何時開工沒有明確說法。
3、徐州沛縣
沛縣漢高祖原廟
沛縣，簡稱“沛”，因古有“沛澤”而得名，江蘇省徐州市下轄縣，位於徐州市西北部，處於蘇、魯兩省交界之地，東靠微山湖，西鄰豐縣，南接銅山區，北接山東省魚臺，處於華北平原的東南邊緣和淮海經濟區的西北部位。
徐菏高鐵或在沛縣設站，徐菏高鐵是連接徐州與菏澤的高鐵，被列入“2020年以後開工”的高鐵項目之一，有望設沛縣、豐縣等站點。
4、徐州豐縣
豐縣漢皇祖陵
豐縣古稱豐邑、秦臺、鳳城，相傳遠古時代曾有鳳凰落於此地而得名。豐縣歷史悠久，有“先有徐州後有軒，唯有豐縣不記年”一說。是漢高祖劉邦家鄉、又是天師張道陵家鄉，有“千古龍飛地，一代帝王鄉；天師故里”的美譽。
豐縣與沛縣是一對“難兄難弟”都指望徐菏高鐵這條高鐵成為高鐵縣呢，可惜短期內是無法實現了，除非新的高鐵線路經過嗎，而且在近期開工才行。
5、淮安盱眙縣
盱眙縣明祖陵
盱眙漢代建州，為唐宋名城古泗州州府所在地，曾孕育一代開國帝王朱元璋。境內古蹟眾多，境內出土過世界最早的彗星運行圖和戰國時期的陳璋圓壺。
曾經，盱眙本以為可以借寧淮高鐵實現高鐵夢，可惜最終還是與高鐵失之交臂，盱眙只得另尋出路，好在“條條大路通羅馬”。
盱眙縣要邁入高鐵時代，比較靠譜的就是沿淮鐵路了，可惜“遠水解不了近渴”。
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