04.02 本田XR-V的直接對手，後成家族銷量墊底，中期大改款將登上海車展

論國內汽車市場4月份熱度，2019上海車展無疑就是最大熱門IP，近幾天各大汽車品牌參展陣容陸續曝光，而別克將在2019上海車展期間發佈全新昂科拉家族，其中包括中期大改款的新款昂科拉以及一款疑似名為昂科拉GX的不同尺寸車型。

關於別克昂科拉，其算是進入國內市場比較早的合資小型SUV，早期銷量表現還算過得去，不過後期隨著競爭對手增多，以及更多自主品牌SUV崛起，昂科拉銷量表現逐漸下滑，甚至於有時單月銷量不超過千輛，成為別克家族中的銷量墊底。

(現款在售昂科拉)

而這次昂科拉終於將迎來中期大改款，至少從外觀設計來看，新車整體改動就很顯而易見，其採用別克最新的飛翼格柵，兩側全新的狹長燈組被一條貫穿式的飛翼鍍鉻條所連接，前保險槓下部的黑色飾條也採用了貫穿式設計，更加動感。

(新款昂科拉申報圖)

而在車尾方面，新款昂科拉採用造型更加運動化的狹長橫向尾燈，後保險槓的造型也進行了同步調整並增加了銀色飾板，相比老款更加緊湊和年輕化。

動力方面，新款昂科拉將搭載1.0T渦輪增壓發動機，最大功率為85kW，匹配MT以及AT變速箱，同時滿足國VI排放標準，油耗申報值為5.5L/100km。

而除了新款昂科拉，這次別克還將帶來全新車型昂科拉GX，長×寬×高分別為4463×1813×1642mm，軸距達到2640mm，從尺寸上來看，昂科拉GX的身材要比昂科拉大，其定位為緊湊型SUV，未來將彌補昂科拉與昂科威之間的市場空白。

(昂科拉GX申報圖)

設計方面，昂科拉GX同樣延續別克的家族設計，頭燈尺寸更大、保險槓設計也更加兇狠，略帶掀背感的側面和短小C柱令人印象深刻。

動力方面，昂科拉GX將搭載1.3T發動機，最大功率121kW，其前驅車型匹配CVT變速箱，綜合油耗5.9L/100km;適時四驅車型匹配9速手自一體變速箱，綜合油耗6.6L/100km。

目前在國內市場，別克僅有昂科拉與昂科威這2款SUV車型在售，確實相比較其他競爭品牌顯得勢單力薄，而昂科拉GX的上市將提升別克SUV家族競爭實力，並且新款昂科拉也將為我們帶來更多新鮮感，對於其自身銷量提升也很有幫助，看來屬於別克SUV家族的好戲就要登場了。