很多家庭現在如果買車，轎車一般會選擇合資，而suv的話會選擇國產，因為近幾年隨著我們國內汽車工業的崛起，國產品牌的車也是做得越來越好了，特別是在suv領域，甚至已經取得了遠超合資車的矚目成績，小龍也是為之感到自豪與欣慰啊。而今天小龍給大夥兒介紹的是一款我們國產品牌售價非常親民的7座suv，這款車質保7年或15萬公里，標配皮質座椅才6.39萬起。
如果看不到圖片中的文字，相信不少朋友第一時間是肯定叫不出這款車名字的，因為這款車在路上見得確實有些少了，它就是我們今天的主角-東風風光560，風光560是定位稍低於該品牌旗下暢銷車型風光580的一款5座或7座的緊湊型家用suv，它在外觀設計上有著與580截然不同的設計，前臉部分它加入了兩條非常粗壯的貫穿式的鍍鉻飾條，配合上它對稱的兩個尺寸非常大的進氣格柵，使得整個前臉看起來在粗獷中又帶有不錯的精緻感。
側面，風光560採用了一個類似於長安和路虎等車型都在使用的“前傾式C柱”的設計，但是我個人覺得配上它的整個車身，這個設計會有些顯得不太協調，並且原創度比較低，這點是應該加以批評的，車身尺寸方面，風光560的長寬高為：4515*1815*1735毫米，軸距為2690毫米，這樣的表現在同級中只能說是一般，也正是因為它並不是很出色的尺寸表現，雖然它有7座車型，但是第三排也只能勉強應急，實際使用意義並不是很大；而輪轂方面，它全系裝配的均是17英寸的鋁合金輪轂，這樣的分配我個人覺得還是不錯的，至少買低配車型的車主不會在輪轂上感覺吃虧。
車尾的設計就顯得非常的簡潔了，不過當下流行的尾燈間由鍍鉻飾條相連的設計它也是使用到了，不會有與時代脫軌的感覺，而下方它採用了大面積的塑料越野件包裹，對車漆可以起到很好的保護作用。
內飾部分，風光560整體上是非常簡潔耐看的一個設計風格，同時中控臺上方懸浮式的液晶顯示屏又為它增添了不少的科技感，這樣的設計能夠出現在一臺6.39萬的車上，屬實是能夠令人驚喜的；空間上，雖然風光560的軸距不是很長，但是第二排的空間還是比較充裕的，並且它後座的出風口是全系標配的，後排乘客在乘坐舒適性上是有不錯的保障的；配置上，這款車標配的配置有ABS，倒車雷達加影像，多功能方向盤，無鑰匙啟動等，實用性配置倒是不錯，但低配車型沒有配置ESP，所以，如果喜歡這款車的朋友還是儘量要選擇配有ESP的車型。
動力上，風光560全系只搭載了一臺1.8L的自然吸氣發動機，匹配的是5擋手動或CVT無級變速箱，發動機最大馬力139匹，工信部給出的百公里油耗是7.5L，對於一臺suv來說還是算表現不錯的。
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