下面我们从顶配开始吧,虽然LC100作为商务用途领导配车,外观已经有些落伍了,但是如果作为越野爱者自己用,途旅行,依然是车型,毕竟LC200全新VX-R是人人都买得起。
![丰田陆地巡洋舰LC100 详解(多图)](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
2005年出厂国产V8 VXR可以说是当时配置最LC100
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非常爱惜,行驶里程多,连皮带都没换过。
配仪表是这样白色指针,有点类似于同年代老凌志
单位车 都有详细保养时间里程
外观部分
灯清洗是国产LC100标配
VX-R防擦条
这款拉花也是当年比较流行
金标
对于台是否值得入手LC100,首选是外观看起来顺眼
从外观来说低配外观都样,都标配绞盘,灯清洗,行李架,除了中东版GX没有原厂行李架,还有中东版是外挂备胎以外,基本没有区别。
LED尾灯,天地门
所有车标贴位置,都有讲究
LC100脱钩
原装行李架天窗,这套行李架原装超过5000元,水货几百块钱,目前新LC200如果是加装基本都是副厂破烂,下面进入内饰部分。
配中控是这样,有原厂屏幕,空调是在屏幕旁边控制,下面是CD控制面板
排挡面有低调节开关,避震器软硬调节,巡洋舰LC100低是通过液压避震器调节低软硬,普拉多空气弹簧是完全同。
普拉多虽然可以调节软硬,但是并明显,没有油压来舒服
并且普拉多空气弹簧只有后面有,前面是死,动了,能实现整体升降,所以从这里来看,旗舰就是旗舰。
记忆座椅也是顶配标志
原装吸顶电视
真皮座椅
多功能方向盘
原装真皮质量非常,十多年过去了质感还是那么
第三排折叠座椅,也是真皮
台巡洋舰工具是肯定要齐全,全部都是全新,没用过
双电动带腰部支撑
原车地毯非常柔软
折叠耳朵 双油箱 雾灯
方向盘低是电动调节
原厂是真皮方向盘
天窗,顶棚是否干净,可以定程度决定该车使用环境
新迎宾踏板
主驾驶座椅反面
门板原厂真皮
电视折叠起来以后 影响头部空间 虽然现在来说这个电视没啥用,分辨率也够,但是毕竟是身份代步
这种座椅纹路就是这样,并是旧了导致
安全带面有出厂日期
干净顶棚
多功能后视镜
座椅加热
底盘升降开关
基本自动波100都是全时四驱
音响超棒
定速巡航
中央差速锁,凡是带有全时四驱车型,都会有中央差速锁
LC100还是保留了2跟杆子越野车,新代都是旋钮,经常用话,容易挂去,或者是解除慢,要么打开慢,还需要等仪表面闪烁消除才能去操,我就喜欢,我就喜欢杆子拉我干,来吧直接开始冲!
般来说LC100仪表台没有炸裂,普拉多常见
皮套新,多这里有些烟头烫伤
基本没什么划伤
手刹把手也可以看出使用程度
扶手反面,没有翻新喷漆,也没有划伤,说明后面少坐三个人
宽扶手,储物空间看错,可以安置杯子,证件,票据
旁边是6碟CD,下面就是冰箱了
车拉手面有塑料盖子,如果没有撬动痕迹,可以看出没有拆装过
有些新车就拆像报废车样,解体了换皮,翻毛皮,反正我是喜欢新东西被拆,我自己认为自己那么牛逼,也总是说接出厂,永远可能达到出厂样,你没有那么多原装卡扣,安装也是流水线,个人按个零件个人按多零件肯定是有区别。
原装门板无论是皮质拉手手感都,尽量要去翻新除非久了,多车友把内饰拆稀烂,颜色配跟非主流头发样五颜色,里面胶水糊像浆糊,首先环保,另外时间了老旧了耐看,到时候到处翻起来翘起来把车糟蹋了
后排出风口开关在顶配面,保留了LC80设计
黑色是随车三角警示牌
原厂撑杆
任何黑色胶条面都没有白色油漆,说明没喷漆,没有喷漆以后点粉尘都没有,那是可能,再牛逼二遍漆,喷涂均匀程度都是可能达到出厂水平,既然买到全新老款车,那么玩就玩极品
绒布门板
双油箱都是标配
塑料方向盘
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