90年代的當紅"老闆車"，一般的有錢人都買不起，不是寶馬奔馳

說起頂尖的豪車車型，如今很多人想到的一般都是BBA，或者是法拉利等等車型。而要說國內的90年代，那時候中國的汽車市場也才剛剛起步，汽車的數量和種類都比較的稀少，隨便一款車的價格都十分的昂貴，能夠買得起車的人就已經能夠算得上是富翁級別的人物了，要知道一臺普通的桑塔納都要十幾二十萬才能夠拿下。

而下面我們要說的這幾款車，就是當年的一些頂尖豪車車型，即便是那時候的一些普通富豪都買不起，不過現如今這些車型已經基本看不到了。

豐田Previa

首先第一款要說的車型就是豐田Previa，這款車現如今大家應該都不熟悉，其實在當年還是比較有名氣的在很早之前國內還沒有MPV這個概念，我們常見的一般都是豐田的海獅還有的大金盃這樣的汽車車型，當豐田Previa這款車在國內出現的時候，不少人都沒什麼太大的感覺。

因為這款車的外形比較的像麵包車，但是售價卻十分的昂貴，所以很少有人願意買也買不起，但是當時許多的頂尖富豪卻很中意這款車，內部空間充足，並且舒適度極佳，這樣的車型不但舒適，操控性還非常的出色，所以在當時表現很不錯。

三菱-帕傑羅

如今國內的三菱-帕傑羅不是很常見，當時在90年代的時候這款車在國內還是有不少受眾的，1982年才誕生的這款車型，銷量表現一直都比較的一般，國內在1991年引進的第二代的三菱-帕傑羅可以說算是比較有名氣的越野車。

當年這款車最大的受眾群體就是軍隊和刑警隊，因為這款車的越野性能非常的出色，在一些軍事活動或者在一些抓捕活動中，這款車的表現都非常的出色，因為飽受歡迎。不過這款車在當年的價格可以說十分的昂貴，一把人想買也拿不下。

克萊斯勒-彩虹

最後要說的這款車就是克萊斯勒-彩虹，看到這個名字估計很少有人聽過。但是當大家看到這款車型的外觀之後，會明顯感覺很熟悉，其實當年很多的大老闆都喜歡這款車。引進中國的時候其頂尖高達30萬，只有一些下海很早的大老闆才能夠拿得下，拉風的造型在當時也是身份的象徵。

以上這幾款車型在當年都是典型的豪車，一般人都買不起，不過如今卻消失不見。