大楚新聞哥
作為一個陝西人，不得不說武漢鄭州等地的交通確實很發達。2018年武漢地鐵五線齊發，這確實是值得慶祝的事情，這也說明我國的鐵路事業正處於蒸蒸日上的狀態，武漢的未來也將會發展的更好，這都是值得我們開心的事情！
那麼2018年武漢有哪些線路已經開通或者即將開通呢？大貓帶大家來看看！
地鐵11號線東段一期將於2018年10月通車；
地鐵二號線南延線將於2019年1月通車；
目前地鐵7號線一期最難的過江通道隧道挖掘已經有了重大進展，可確保於年底通車！說實話地鐵七號線的建設過程非常複雜，但是即便這樣也難不倒建造工人們，在這兒為他們點贊。地鐵七號線全長30.85公里，經過東西湖區、漢江區、礄口區、江岸區、武昌區和洪山區。據報道一趟只需要46分鐘，地鐵七號線的開通將會非常大的緩解過江交通壓力！極大的縮短人們的出行時間，為人們騰出更多的時間去做其他事情！
武漢地鐵建設規劃 到2049年，武漢地鐵總線路25條。到那個時候武漢的發展將會更加快，我們拭目以待吧！
大貓聊三農
房價也很快要逆天了
知易行難3745
在武漢建造地鐵，比任何城市的難度都大的多，最顯而易見的就是，每個過江地鐵的建設。都是國內地鐵項目建設中難度最大的問題，由於地理條件的特殊，挖的深還不說，還是在江底挖拙，這其中的不可控和不可預知的情況太多，唯有武漢地鐵在武漢城市精神的推動下，創造出了許多敢為人先，追求卓越的精品工程！實屬罕見！在此為大江大湖大武漢點個大大的贊！
用戶482015275083
2018年，武漢地鐵5線齊發，分別為2號線南延線、7號線、7號線南段、11號線東段、27號線，總長97.88千米，屆時武漢地鐵總長將超過330公里，趕超香港！期待中！
PS：原計劃今年通車的11號線已經失約了，期待即將帶來的2018！
另外，7號線，南湖人民已經迫不及待了！
大楚新聞哥
8號4期，應該是呼聲最高的，附近大型小區最多，切8號線這樣設計，漢口北才可能活，現在的不然漢口北客流量仍然太小了
千年的雋永
看好的武漢地鐵12號線怎麼沒動靜了呢？
觀世明理
前兩天看報道，武漢地鐵實驗車翻車，就曉得武大郎的地鐵是個什麼水平了。修改後最新的地鐵審核許建標準為初始0.7萬人km客流，後期3萬人km。武漢只有瓦塔西
