近日，記者從將軍橋維修加固工程施工現場獲悉，目前現場施工進展順利，預計10月1日可竣工通車，竣工日期將比計劃提前十天左右。
將軍橋位於順城區將軍街南，始建於1985年，跨越渾河，全長445.80米，上部結構採用鋼筋混凝土簡支T梁，下部結構採用三柱式橋墩，上設梁蓋，重力式橋臺。經過多年使用，將軍橋各橋孔邊梁出現了混凝土剝蝕、鋼筋外露、破損嚴重，腹板下部及梁底存在多條縱向鏽脹裂縫，已影響到將軍橋的耐久性和安全性。2014年，市城管局(執法局)對全市市管橋樑檢測時，將軍橋被鑑定為四類橋，應進行必要的維修加固。隨後，根據專家意見，我市對將軍橋採取了限行措施，並將維修改造工作列入計劃。
8月12日，將軍橋維修加固工程正式開始。為保證橋樑結構的正常運營和安全，根據維修設計要求，此次維修工程將對橋樑上部結構的44片邊梁拆除重建；對東西兩側步道系及欄杆進行拆除重建；對全橋路燈杆翻新後重建，更換LED節能燈；對橋面及北引橋瀝青混凝土洗刨並重新攤鋪；下部蓋梁進行維修加固。
記者在施工現場看到，將軍橋已全幅封閉施工，邊梁拆除重建、步道系及欄杆拆除重建工作等都在同步進行。在項目部內，記者在室內張貼的效果圖上也看到，施工過程中還將對橋南北兩側的四座雕塑底座進行維修更換，底座表面將全部更換為大理石材質，橋欄杆的顏色也略有調整，相比之前更加美觀。
據負責施工的市城管局園林集團古建公司項目負責人介紹，目前施工進展順利，已完成31片邊梁的拆除更換，以現階段施工進展來看，將比原計劃工期提前十天左右完工。(記者胡丹)
施工人員正在緊張作業。記者張 勇攝
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